На сегодня уже несколько десятков компаний пытаются создать технологию робомобилей – это OEM-производители, их традиционные поставщики, существующие крупные технокомпании и стартапы. Очевидно, успеха добиться суждено не всем, но у достаточно большого количества из них есть все шансы – поэтому любопытно будет задуматься на тем, каковы будут последствия эффекта «победитель получает всё» и какие в этой области могут быть рычаги влияния. Появится ли сетевой эффект, благодаря которому одна-две крупнейших компании выдавят всех остальных, как это произошло в мире смартфонов или операционок для ПК?
Архив за день: 17.09.2017
Микро автомобили: прошлое, настоящее и будущее. Часть 1.
Несмотря на явные преимущества компактных автомобилей, большинство людей не питает к ним особых симпатий. Точнее, большинство людей любят большие автомобили, и покупают большие автомобили при первой же возможности. Упрощенное представление о том, что мужчины ездят на больших машинах а дамы на маленьких машинках класса А и В совершенно не отвечает действительности. Водители прекрасно знает, кто обычно сидит за рулем самых больших внедорожников. Разумеется есть исключения, некоторые девушки ценят компактные автомобили за их игрушечность ласково называя их Бибиками.
Ученые обнаружили необычное поведение электронов при их движении по графену
В ходе своих последних экспериментов ученые из Института изучения графена Манчестерского университета обнаружили условия, при которых электроны, двигающиеся по графену, ведут себя весьма необычным способом. Такое специфическое движение электронов дает ученым лучшее понимание физических процессов в электропроводящих материалах, а в недалеком будущем эти самые процессы можно будет использовать при разработке наноэлектронных схем быстрых и высокоэффективных компьютерных чипов следующего поколения.
В Якутии запущен Тарынский ГОК с производительностью 3 тонны золота в год
На Восточном экономическом форуме во Владивостоке президент России Владимир Путин в режиме видеоконференции дал старт работе Тарынского ГОКа – предприятия, расположенного на месторождении «Дражное» в Оймяконском районе Якутии. В мероприятии принял участие глава республики Егор Борисов. Благодаря вводу ГОКа создано 450 рабочих мест, а суммарные налоговые выплаты составят более 500 млн рублей в год. Горно-обогатительный комбинат построен в кратчайшие сроки. Этот объект стал шестым ГОКом, введённым ПАО «Высочайший» на Востоке страны за последние годы. Ожидается, что он увеличит производственные мощности «Высочайшего» с 5,1 до 8 тонн золота в год.
Тяжеловооруженные самолеты в армиях мира: ганшипы на марше
Тяжеловооруженные самолеты или ганшипы (обязанные своим появлением и развитием – как и многие из сегодняшних систем вооружения – кровавым урокам Вьетнамской войны) всегда представляли собой нечто вроде нишевой возможности, хотя и чрезвычайно полезной в нынешних асимметричных противоповстанческих операциях. Традиционный ганшип – это, как правило, довольно низкоскоростная платформа (без исключений с винтовым двигателем) с большой продолжительностью полета, с установленным по бортам мощным стрелково-пушечным вооружением прямой наводки, которая ведет огонь по наземным и надводным целям наклонно (вниз и вбок), а не как остальные самолеты вперед.
Компания АСКОН предложила новое решение Pilot-ECM для управления проектной организацией
Компания АСКОН расширила линейку продуктов Pilot для управления проектной организацией новой системой Pilot-ECM, автоматизирующей задачи организационно-распорядительного документооборота. Pilot-ECM сменяет своего предшественника ЛОЦМАН:ОРД и при совместном использовании с Pilot-ICE или Pilot-ICE Enterprise реализует работу в едином информационном пространстве с организационными и инженерными документами. Pilot-ECM универсален по сфере своего применения и позволяет организовать следующие бизнес-процессы:
