Новые технологии, повсеместно внедряемые в различных областях промышленности, все чаще и чаще основываются на новых материалах, имеющих уникальные физические, оптические и электронные свойства. К таким материалам можно отнести различные виды аэрогелей, материалы с очень малой плотностью и удельным весом, которые, как правило, состоят из “сетки” тончайших проводников, промежутки между которыми заполнены воздухом. Не так давно исследователи из Ливерморской национальной лаборатории имени Лоуренса (Lawrence Livermore National Laboratory, LLNL) американского Министерства энергетики создали образцы нового сверхлегкого аэрогеля, который состоит из сети серебряных нанопроводников.
Архив за день: 14.11.2017
Новосибирский авиационный завод им. В.П. Чкалова развивает систему кайдзен-предложений
Кайдзен (kaizen) – это один из подходов к улучшению работы организации. Этот термин появился в Японии и стал обозначать систему взаимосвязанных действий, приводящих к повышению качества продукции, процессов и системы управления. Во всех филиалах Компании «Сухой» идет активная работа по внедрению Кайдзен-предложений сотрудников. НАЗ им. В.П. Чкалова занимает в этой сфере одну из лидирующих позиций. В цехе 21 авиационный техник по радиооборудованию Николай Гудошников создал устройство для оперативной проверки работоспособности предохранителей. При поиске дефектов на изделии в цехе 21 часто возникает необходимость проверки исправности предохранителей.
Российский авиалайнер МС-21-300 готовится к серийному производству
Разработчик и производитель новейшего российского самолета МС-21 — корпорация «Иркут» — намерен начать серийное производство МС-21 в конце года. Работы идут по графику. В конце 2017 г. начнется изготовление различных деталей для следующих пяти серийных самолетов МС-21. В 2018 г. планируется закончить производство летных экземпляров и продолжить производство уже серийных самолетов. Производительность линии составит порядка 20 самолетов ежегодно с поэтапным выходом на максимальный уровень.Сейчас один самолет проходит летные испытания, второй находится в ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт им. Жуковского — прим. ред.) для проведения статических испытаний.
