Группа ученых из Массачусетского технологического университета разработали установку получения энергии из воздуха. Правда, есть обязательное условие — наличие в воздухе влаги. Основной рабочий элемент — сверхтонкая пленка из токопроводящих белковых нанонитей. Их вырабатывают бактерии Geobacter sulfurreducens. Толщина нитей составляет всего 7 микрометров. Ее структура пористая, поскольку пленка состоит из множества нанонитей. Плена помещена между электродами из золота. Общий размер устройства — 1*2 см. Электричество удается получать из-за так называемого градиента влажности между атмосферным воздухом и слоями белковых нитей. При этом вырабатываемый ток можно использовать в практических целях. Вырабатываемого 17 устройствами электричества хватает для работы небольшого экрана. По мнению исследователей, электричество вырабатывается в результате процесса ионизации карбоксильных групп на поверхности белковых нитей из-за присутствия молекул воды.
Архив автора: kornelik
Китайские ВВС начали получать серийный многоцелевой вертолет Harbin Z-20
На фото: Один из опытных вертолетов Z-20. Китайская авиационная промышленность накапливала опыт проектирования и производства техники за счет копирования зарубежных образцов, причем подобные процессы имеют место и сейчас. В этом году в серию пошел многоцелевой вертолет Harbin Z-20, предназначенный для разных структур Народно-освободительной армии. Считается, что в основе этого китайского проекта лежит зарубежная машина – однако ее конструкция подверглась серьезной переработке. В середине восьмидесятых Китай на фоне потепления отношений с США приобрел у компании Sikorsky 24 многоцелевых вертолета S-70C-2 – гражданской версии военного UH-60 Black Hawk. Насколько известно, часть этих машин до сих пор остаются в эксплуатации. Параллельно с использованием импортной техники шло изучение ее конструкции для последующего заимствования наработок.
Саяногорский алюминиевый завод повышает эффективность производственных потоков: пример работы
Увеличение выпуска товарных обожженных анодов и снижение их себестоимости – проект «Построение эффективного потока производства электродов (ПЭ)» только в 2018 году дал САЗу экономический эффект в 74,4 (!) млн рублей. Это кросс-проект, он родился благодаря сотрудничеству САЗа, ИркАЗа, Коммерческой дирекции РУСАЛа, Департамента производства Алюминиевого дивизиона, инженерно-технологического центра, филиалов подрядной организации ИСО и других сервисных структур. Прокаленный кокс для производства электродов САЗа закупают в Китае. В РУСАЛе схожее сырье производит ИркАЗ – но для заводов, работающих по технологии «ЭкоСодерберг». Однако САЗу требуется кокс другого качества. Чтобы изготовить продукт, идентичный китайскому, на ИркАЗе частично модернизировали оборудование, изменили технологию. Таким образом, САЗ начал получать часть прокаленного кокса из Иркутска дешевле импортного и произвел дополнительно 66,3 тысячи тонн обожженных анодов. Эта продукция пошла на заводы РУСАЛа, ее стоимость значительно снизилась.
Разработана новая концепция искусственного перцептрона для квантовых систем и квантовая нейросеть на его основе
Иллюстрация: Kerstin Beer et al. / Nature Communications, 2020. Физики обобщили концепцию искусственного перцептрона до квантовых систем и разработали квантовую нейросеть, способную очень быстро производить произвольные вычисления. Нейросеть показала очень хорошую предсказательную способность в задаче определения случайного многокубитного преобразования даже на шумной выборке, а метод обучения, представленный учеными, потенциально дает экспоненциальное ускорение в обучении глубоких нейросетей. Работа опубликована в Nature Communications. Алгоритмы машинного обучения обладают высокой вычислительной сложностью. Сейчас, когда мощность классических компьютеров перестает расти (начинает нарушаться закон Мура), необходим новый подход к обучению, что влечет за собой фундаментально другую реализацию нейросети. В то же время квантовые устройства, способные превзойти классические компьютеры в определенных задачах, позволяют реализовать квантовое машинное обучение.
Опыт Выборгского судостроительного завода увеличения эффективности технологической подготовки производства с помощью T‑FLEX CAD
В этой статье рассматривается практический опыт Выборгского судостроительного завода по повышению эффективности технологической подготовки производства (проектирования оснастки) за счёт использования САПР T‑FLEX CAD для автоматизации процесса проектирования по ключевым направлениям: сборочным стапелям, строительным лесам, металлоконструкциям и сборочным постелям. Описан один из способов автоматизации – создание библиотек моделей типовых узлов и деталей, используемых на производстве. Итак! Ни для кого ни секрет, что мы живём в интересное время — время активного технического прогресса, который подобен графику геометрической прогрессии, ускоряющемуся с каждым шагом по шкале времени. График общего технического прогресса складывается из отдельных кривых развития конкретных обществ, предприятий, людей. И эти кривые — кривые буквально, так как колеблются волнами относительно общей, усреднённой траектории развития технологий, то обгоняя, то отставая. И такими же волнами приходит прогресс и технологии в конкретные стены конкретных производств и в головы работающих там людей.
Микроархитектура костей как основа бионических сверхлегких и долговечных материалов
В скелете взрослого человека насчитывается 206 костей, которые в совокупности выполняют опорно-двигательную и защитную функцию. К сожалению, как и все другие части тела человека, кости также подвержены различным заболеваниям, повреждениям, деформациям и травмам. Одной из самых изучаемых проблем скелета является остеопороз, из-за которого нарушается внутренняя структура и плотность костей. Ранее данное заболевание изучали посредством рентгеновских снимков, позволяющих изучить структуру костей и определить слабые и прочные точки. Чаще всего ученые рассматривали прочность кости с точки зрения максимально возможной однократной нагрузки. Однако группа исследователей из Корнеллского университета решили посмотреть на проблему остеопороза под другим углом. Они предложили сравнить кость с деталью автомобиля, которая прекрасно работает достаточно долгое время, но, так или иначе, ломается ввиду длительного использования. Что рассказал ученым новый метод анализа костей, какие структурные изменения костей можно предотвратить или изменить, и как данный труд может способствовать в борьбе с остеопорозом и даже помочь авиации? Об этом мы узнаем из доклада исследовательской группы. Поехали.
