Поверхностное упрочнение деталей и инструмента с помощью ионного азотирования и карбонирования

Предлагаем поверхностное упрочнение деталей с помощью ионного азотирования и карбонитрирования. Химико-термическая обработка изделий, деталей и инструмента, в результате происходит за счет диффузионного насыщения поверхностного слоя как растворенным в матрице азотом, так и соединениями азота с основными легирующими элементами азотируемого материала – нитридами и карбонитридами. Процесс осуществляется в азотсодержащей газовой среде при рабочем давлении в камере установки 0,5 – 8 мбар под воздействием тлеющего электрического разряда между катодом (деталями) и анодом (стенками вакуумной камеры). В результате формирования активной плазмы (ионизированного газа) образуются различные модификации диффузионных покрытий, обладающие высоким качеством и служебными свойствами:

Читать далее

Заменяем биты на кубиты: в погоне за технологией квантовых вычислений

Квантовые компьютеры — технология, которая может вывести вычислительные мощности техники на принципиально новый уровень. Это позволит совершить  огромные прорывы почти в любых науках и сферах жизни —  фармацевтике, химии, криптографии, а также смягчить климатический кризис. Техногиганты, стартапы и научные институты бьются над разработкой первой подобной машины, но пока сумели создать лишь маломощные прототипы и теоретические модели. Разбираемся, почему квантовые вычисления так притягательны и какие препятствия стоят на пути к ним. Что же такое квантовый компьютер? Квантовые компьютеры — это принципиально новое поколение вычислительных устройств, которые, в отличие от сегодняшних электронных машин — от личных ноутбуков до мощных суперкомпьютеров из научных центров,

Читать далее

Предложена технология создания трехмерных оптических решеток на основе эффекта Тальбота

На иллюстрации: «Ковер» Тальбота. Klaus Hornberger et al. / Reviews оf Modern Physics, 2012. Немецкие физики продемонстрировали технологию создания трехмерных оптических решеток на основе эффекта Тальбота. Он заключается в формировании волнового паттерна — «ковра» — сразу за полной дифракционной решеткой, в котором текущее изображение щелей периодически повторяется. Таким способом ученым удалось загрузить более десяти тысяч атомов в бездефектную трехмерную решетку и продемонстрировать в ней адресную работу с атомами. Исследование опубликовано в Physical Review Letters. Пленение атомов светом сделало возможным прорывы в самых различных областях физики: от ультрахолодной химии и физики квантовых газов до квантовых вычислений и атомных часов.  Ряд задач требует пленения сразу большого число атомов. Наиболее частым способом сделать это стали двумерные оптические решетки.

Читать далее

Танковый козырек с защитой от коммулятивных боеприпасов: вопросы эффективности и варианты исполнения

Есть такая крылатая фраза “жить захочешь — не так раскорячишься” из кинофильма «Особенности национальной охоты», которая как нельзя кстати подходит к тому, как дополнительно бронируют боевую технику умельцы в ремонтных мастерских и экипажи, если под руку попался сварочный аппарат и немного металлолома. Бывает, из этого получаются вполне жизнеспособные творения, а иногда — то, что в качестве пользы может принести разве что самоуспокоение. Но стремления эти вполне понятны: машины, на которых приходится идти в бой, имеют свои ослабленные зоны. И заниматься их ликвидацией порой вынуждены сами эксплуатанты. Однако стальные конструкции в виде экранов, устанавливаемых на башнях наших танков и прозванных в народе козырьками или мангалами, стоят несколько особняком на фоне прочей кустарщины.

Читать далее

Из истории создания ракетно-космического комплекса “Буран”: компоненты и устройство системы управления

На фото: “Буран” c ракетой-носителем “Энергия”. Фото: Роскосмос. 15 ноября 1988 г. состоялся первый и единственный орбитальный полет советского многоразового космического корабля «Буран». При помощи ракеты-носителя «Энергия» корабль вышел на орбиту, сделал два витка и вернулся на Землю, выполнив горизонтальную посадку на аэродроме. Полет полностью выполнялся в автоматическом режиме с использованием уникальных бортовых средств управления. Разработка перспективной многоразовой ракетно-космической транспортной системы, итогом которой стало появление «Бурана», стартовала в 1976 г. Головным исполнителем работ стало специально созданное НПО «Молния» во главе с генеральным конструктором Г.Е. Лозино-Лозинским. Также к проекту привлекли десятки других научных и проектных организаций. К примеру, за разработку двигательной установки отвечали КБ химавтоматики (г. Воронеж) и НИИ машиностроения (г. Нижняя Салда).

Читать далее

ОДК-Климов ведет подготовку к летным испытаниям двигателя ТВ7-117СТ-01 для самолета Ил-114-300

На фото: Полет регионального самолета Ил-114-300 с двигателями ТВ7-117СТ-01. Фото: © www.uecrus.com. Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (Росавиация) разрешило эксплуатировать разработанный ОДК-Климов Ростеха двигатель ТВ7-117СТ-01 для самолета Ил-114-300 на высотах до 6 тысяч метров и на скорости до 550 километров в час, что является очередным запланированным этапом для проведения летных испытаний. На самолет устанавливаются два двигателя ТВ7-117СТ-01 производства петербургского предприятия ОДК-Климов. До конца года будут предоставлены шесть силовых установок для проведения летных испытаний, по их результатам будет принято решение о начале серийного производства. «В настоящее время в ОДК-Климов идет подготовка к летным испытаниям ТВ7-117СТ-01 в составе самолета Ил-114-300.

Читать далее