Поиск магнитных монополей в столкновениях ядер свинца на Большом адронном коллайдере потерпел неудачу

Иллюстрация: B. Acharya et al. / Nature, 2022. Физики из коллаборации MoEDAL рассказали о результатах поиска магнитных монополей в столкновениях ядер свинца на Большом адронном коллайдере. Такие столкновения создают рекордные по величине магнитные поля, в которых возможно рождение пар монополь-антимонополь из вакуума. В результате эксперимента исследователи не увидели статистически значимого сигнала, что ограничило массы частиц-переносчиков магнитного заряда снизу до 70 гигаэлектронвольт на скорость света в квадрате. Работа опубликована в Nature. Если попытаться отколоть от постоянного магнита северный или южный полюс, то ничего не выйдет — каждый из образовавшихся осколков будет обладать обоими полюсами. Этот принцип работает вплоть до атомарной структуры и свидетельствует об отсутствии элементарных магнитных зарядов (монополей) в доступных нам физических условиях, в отличие от положительного и отрицательного электрических зарядов.

Читать далее

История создания французского танкостроения: первые опытные образцы стальных машин

Первый французский танк возник в результате встречи в декабре 1915 года полковника Этьена с инженером Брилье из фирмы Schneider-Creusot. Сам Жан Этьен еще с осени 1914 года вынашивал идею о боевой гусеничной бронированной машине с вооружением. Свою идею о конструкции и способах применения такой машины он изложил в докладной записке военному министерству от 01.12.1914 года. Вышеуказанная встреча с Э. Брилье послужила толчком к разработке конкретного проекта в декабре того же 1915 года. Уже в начале января 1916 года главком французской армии генерал Жоффр санкционировал продолжение проекта, а 31 января подал заявку в военное министерство на закупку 400 так называемых «сухопутных линкоров», вооруженных 75-мм пушкой. До того как боевая машина пойдет на испытания, создают ее прототип, чтобы проверить жизнеспособность данной идеи, определить будущий облик машины, проверить конструкторские решения и т. п. Так же было и с первыми французскими танками.

Читать далее

Российские “Силовые машины” провели глубокую модернизацию Фархадской гидроэлектростанции в Узбекистане

Фото: © avatars.mds.yandex.net. Силовые машины завершили модернизацию Фархадской гидроэлектростанции в Сырдарьинской области Узбекистана. Стоимость контракта с российской компанией составила более 5 млрд. рублей.  Мощность Фархадской ГЭС после модернизации была увеличена со 114 МВт до 127 МВт. Работы по модернизации проводились совместно с российской компанией «Силовые машины», — говорится в сообщении Министерства энергетики Узбекистана. Ранее пресс-служба АО «Узбекгидроэнерго» сообщала, что в 2020−2022 годах «Силовые машины» осуществят строительство и модернизацию еще пяти ГЭС в Узбекистане (без учета Фархадской ГЭС) мощностью 275 МВт. В октябре 2021 года «Силовые машины» завершили модернизацию Сырдарьинской теплоэлектростанции, крупнейшей ТЭС в Узбекистане. Проект, который реализовывался с 2019 года, предусматривал модернизацию шести энергоблоков станции с увеличением их общей мощности с 1,8 тысячи МВт до 1,95 тысячи МВт.

Читать далее

Служба главного инженера En+ внедряет современные экзоскелеты: подробности проекта

Запрос на приобретение экзоскелетов поступил от самих слесарей Энергетического бизнеса En+. Второй месяц энергетики компании тестируют экзоскелеты двух конфигураций, позволяющие снижать нагрузку на мышцы спины и рук. И это не футуристичная разработка, а действенный механизм для облегчения труда ремонтного персонала на производственных площадках Энергетического бизнеса En+. Мужчина ловко поднимает тяжелый контейнер с металлическими инструментами, без труда его перемещает и с улыбкой комментирует: «Так проще. Особенно если в течение долгого времени нужно передвигать тяжести». За его манипуляциями заинтересованно наблюдают коллеги по ремонтной мастерской. Внешний вид энергетика и правда привлекает внимание: поверх спецодежды закреплена сложная конструкция из ремней, поясов, с доводчиками в районе локтевых сгибов. От этого руки мужчины расставлены несколько шире обычного, его движения напоминают действия робота.

Читать далее

Теория решения изобретательских задач (ТРИЗ) для бизнеса: сферы, кейсы и инструменты

В этой статье я подробно разбираю, что сейчас из себя представляет ТРИЗ для бизнеса, какие инструменты в себя включает и где применяется. Анализирую основные проблемы внедрения бизнес-ТРИЗ.  Делюсь подборками кейсов, привожу подробные примеры применения технологии ТРИЗ и заодно, постараюсь развеять мифы о Теории Решения Изобретательских Задач. Кто я? Алексей Благих — председатель International Business TRIZ Association Russia (IBTA RUSSIA), основатель международного бизнес-клуба ТРИЗ. Сразу хочу развенчать миф о том, что нет конкретных примеров решений проблем бизнеса посредством ТРИЗ. 11 примеров с проблемой и решением через бизнес-ТРИЗ: 1) Рекламный бизнес, Ирландия.2) Страховой бизнес, Бельгия. 3) Образование, Нидерланды. 4) Электронная промышленность, Швейцария. 5) Ремонт и обслуживание, Россия. 6) Банковский бизнес, Сингапур. 7) Продукты питания, Нидерланды. 8) Страховой бизнес, Нидерланды. 9) Производство композитов, Нидерланды. 10) Производство пакетов, Нидерланды. 11) Сеть супермаркетов, Нидерланды

Читать далее

В России предложен новый способ утилизации отходов без сжигания с помощью взрыва

Российские ученые разработали способ утилизации любых отходов без сжигания. На выходе нет никаких вредных выбросов, представляющих опасность для здоровья человека и окружающей среды. Технологию создал доктор физико-математических наук Сергей Фролов из Федерального исследовательского центра химической физики им. Н.Н. Семенова РАН (ФИЦ ХФ РАН). Подобное решение предлагалось еще в СССР: если обрабатывать мусор, причем несортированный, водяным паром температурой около 2000 °С, то он полностью разлагается. Поскольку процесс проходит без доступа кислорода, отходы не горят, а значит, не образуются опасные соединения. На выходе — синтез-газ, из которого получают жидкие топлива, электроэнергию, тепло. Но советские исследователи не смогли решить проблему создания чрезвычайно высокой температуры. В группе Сергея Фролова из ФИЦ ХФ РАН изготовили и испытали импульсно-детонационный пароперегреватель (ИДП).

Читать далее