Потребность в более крупных калибрах является одной из многих тенденций, определяющих развитие технологии дистанционно управляемых модулей вооружения (ДУМВ). Оценим последние разработки, доступные на рынке в настоящее время, и то, как производители разных стран отвечают на новые потребности заказчиков. За последние несколько лет для наземных транспортных платформ был разработан ряд новых ДУМВ, поскольку ведущие компании в этой сфере «держат руку на пульсе», прекрасно понимая меняющиеся потребности существующих и потенциальных заказчиков. Новая линейка Fieldranger от немецкой компании Rheinmetall включает четыре разных модуля вооружения: Fieldranger Light массой 75 кг, предназначенный для установки на легкие машины и способный принять пулеметы калибра 5,56×45 мм или 7,62×51 мм: Fieldranger Multi, который подходит для установки на гусеничные и колесные машины и может оснащаться 12,7-мм пулеметом или 40-мм автоматическим гранатометом;
Архив за день: 23.12.2020
Группа польских студентов создала электрический внедорожный мотоцикл с применением SLS 3D-печати: подробности проекта
На фото: Мастерская в подвальном помещении учебного здания AGH. E-moto AGH, команда студентов польской горно-металлургической академии им. Станислава Сташица (далее AGH), спроектировала и построила электрический внедорожный мотоцикл. Студенты не только хотели доказать преимущество альтернативных источников энергии, они также учились применять новейшие решения, такие как настольный SLS 3D-принтер Sinterit Lisa Pro. В основном мотоцикл создавался в лаборатории академии. «В мастерской мы проводим большую часть нашего времени, — говорит руководитель группы Давид Сенько. — Наш проект — создание электрических мотоциклов. Два мотоцикла уже готовы: мощностью восемь и тридцать киловатт». Команда E-moto AGH создает свои мотоциклы от начала и до конца. Многие детали изготавливаются вручную, например — с применением вакуумной формовки или обработки на станках. Остальные части печатают на 3D-принтерах. Студенты используют несколько принтеров, в основном типа FDM. Но была особая задача, для которой применялась технология селективного лазерного спекания SLS (Selective Laser Sintering).
Впервые получено вращающееся со сверхзвуковой скоростью кольцо из вещества в сверхтекучем состоянии
Фото: R. Dubessy / University of Paris 13; CNRS Paris. Физики экспериментально получили кольцо из вещества в сверхтекучем состоянии, которое вращается более минуты со скоростью, превышающей звуковую до 18 раз. Данная конфигурация должна помочь реализовать гигантский квантовый вихрь в подобной системе, пишут авторы в журнале Physical Review Letters. При охлаждении ряда веществ до близкой к абсолютному нулю температуре они могут переходить в квантовое состояние, которое характеризуется новыми свойствами. В частности, гелий при таких условиях становится сверхтекучим, то есть ведет себя как жидкость с нулевой вязкостью. Также многие вещества, в первую очередь разреженные атомарные газы, становятся конденсатами Бозе — Эйнштейна, в которых частицы проявляют скоррелированное поведение и описываются единой волновой функцией. Важным свойством сверхтекучих веществ оказывается возникновение квантовых вихрей, то есть небольших вращательных течений, которые могут существовать лишь при определенных значениях момента импульса.
Опыт создания специализированного отдела по управлению надёжностью оборудования на ВСМПО
В начале нынешнего года в структуре ВСМПО появилось новое подразделение – отдел по управлению надёжностью оборудования № 9. Свою работу отдел начал с цеха № 16, где открыл пилотный проект, цель которого – обеспечить надёжность работы основного технологического оборудования. Вкратце с задачами этого проекта познакомил Максим Сосунов, директор по техническому обеспечению и ремонтам, в своём интервью. К простоям оборудования зачастую относятся как к неизбежному злу: «Что делать, оборудование периодически ломается. За всем не уследишь и к каждому винтику надсмотрщика не приставишь». И как правило, за всем и не стараются уследить: «Вот когда сломается, тогда и починим». При этом все прекрасно понимают, что внеплановые остановки – это упущенная прибыль. Поэтому очень важно найти способ их предотвращения. Таким способом обычно служили планово-предупредительные ремонты. Однако появился более эффективный подход к организации ремонтов, который и реализуют сотрудники отдела № 9.
