Глубокая переработка бытовых отходов является приоритетным направлением развития городских агломераций и активно развивается на всей территории России. В рамках данной работы нашей компанией проведено инженерно-технологическое и финансово-экономическое обоснование инвестиций под строительство крупного мусороперерабатывающего комплекса с предельно глубокой переработкой твердых бытовых отходов. Производительность комплекса соответствует потребностям крупного областного центра. При выполнении работы учитывались все требования и нормы для данных типов объектов, включая требования ПДК, наличие внешних инженерных коммуникаций и другие ключевые параметры для успешного функционирования объекта. В результате удалось спроектировать современный высокорентабельный комплекс на основе передовых преимущественно российских технологий и оборудования. На первом этапе было проведено обследование объектов и инвентаризация имеющейся у заказчика документации, включая материалы инженерных изысканий и конструкторско-технологическую документацию. После согласования интегральных параметров проекта и пожеланий компоновки зданий и сооружений были выполнены следующие работы согласно ТЗ, включая полное имитационное моделирование объекта:
Архив за месяц: Октябрь 2020
Обоснование инвестиций под строительство комплекса по глубокой высокотехнологичной переработке твердых бытовых отходов
Глубокая переработка бытовых отходов является приоритетным направлением развития городских агломераций и активно развивается на всей территории России. В рамках данной работы нашей компанией проведено инженерно-технологическое и финансово-экономическое обоснование инвестиций под строительство крупного мусороперерабатывающего комплекса с предельно глубокой переработкой твердых бытовых отходов. Производительность комплекса соответствует потребностям крупного областного центра. При выполнении работы учитывались все требования и нормы для данных типов объектов, включая требования ПДК, наличие внешних инженерных коммуникаций и другие ключевые параметры для успешного функционирования объекта. В результате удалось спроектировать современный высокорентабельный комплекс на основе передовых преимущественно российских технологий и оборудования. На первом этапе было проведено обследование объектов и инвентаризация имеющейся у заказчика документации, включая материалы инженерных изысканий и конструкторско-технологическую документацию. После согласования интегральных параметров проекта и пожеланий компоновки зданий и сооружений были выполнены следующие работы согласно ТЗ:
Разрабатываем технологические карты для любой отрасли промышленности, включая технологические карты для технического обслуживания и ремонта оборудования (ТОиР)
Наша компания «НПК Интгерал» оказывет услуги по разработке технологических карт для предприятий любой отрасли промышленности, включая технологические карты технического обслуживания и ремонта оборудования (ТОиР). Как показывает практика, выгодно поручить разработку технологических карт внешним организациям. имеющим высокий уровень компетенции в этой области. Подготовка и передача документации заказчику может быть выполнена как в стандартном бумажном виде, так и с применением специализированных программных средств. Привлечение наших специалистов имеет ряд преимуществ в сравнении с самостоятельной разработкой: объективная и беспристрастная оценка возможностей и перспектив независимыми экспертами; доступ к регулярно обновляемым профессиональным базам нормативной документации, оборудования, инструмента и материалов; регулярная переподготовка и обучение персонала в связи с появлением новых технологий и решений; заинтересованность специалистов компании в достижении результата. Дополнительным преимуществом сотрудничества с нашей компанией является наш богатый практический опыт в области обслуживания инфраструктуры промышленных предприятий, внедрения инновационных технологий и модернизации технологических процессов.
Могут ли математические рассуждения и логика стать запредельно сложными: когда математика бессильна
Математики давно пытаются привыкнуть к тому, что некоторые задачи в принципе невозможно решить. Мы любим повторять, что всё возможно. В книге Джастера Нортона «Мило и волшебная будка» король отказывается сообщить Мило, что его цель недостижима, поскольку «многое становится возможным, если не знаешь, что оно невозможно» [правда, это слова других персонажей книги / прим. перев.]. Но в реальном мире некоторые вещи и вправду невозможны, и мы можем доказать это при помощи математики. Люди используют термин «невозможно» разными способами. Он может описывать просто маловероятные вещи – такие, как найти две одинаковых колоды перемешанных карт. Он может описывать задачи, практически невозможные по причине отсутствия времени, места или ресурсов – такие, как переписать всю Библиотеку Конгресса от руки. Устройства типа вечного двигателя невозможны физически, поскольку их существование противоречило бы нашему пониманию физики. Математическая невозможность – это другое. Мы начинаем с недвусмысленных предположений, и, используя математические рассуждения и логику, заключаем, что некоторые исходы событий невозможны.
Компания AeroVironment и ее барражирующий боеприпас Switchblade 300 для пехоты армии США: подробности проекта
Несколько лет назад американская компания AeroVironment Inc. представила барражирующий боеприпас Switchblade 300, предназначенный для расширения боевых возможностей пехотных подразделений. Развитие идей этого проекта продолжилось, и теперь компания презентует изделие Switchblade 600. От предшественника оно отличается повышенными тактико-техническими и эксплуатационными характеристиками. Впервые о проекте, впоследствии обозначенном как Switchblade 600, стало известно в конце 2018 г. Тогда компания-разработчик сообщила, что на базе имеющегося барражирующего боеприпаса создается новое изделие. Оно будет крупнее предшественника и сможет нести противотанковую боевую часть, существенно расширяющую боевые возможности комплекса. В начале 2020 г. AeroVironment раскрыла новые сведения об этом проекте. Сообщалось, что в прошлом году состоялась серия тестовых запусков опытных боеприпасов. Испытания признаны успешными: новые боеприпасы летали дольше и дальше, а также несли более тяжелую боевую часть. Кроме того, компания-разработчик отметила, что по дальности и дешевизне новая модификация Switchblade превосходит существующий армейский противотанковый комплекс FGM-148 Javelin.
Легкомоторный самолет “Байкал” от компании “Байкал-Инжиниринг” может стать заменой знаменитому ветерану АН-2
На фото: Серийный Ан-2. Фото Wikimedia Commons. В настоящее время в эксплуатации остаются сотни легких многоцелевых самолетов (ЛМС) Ан-2. При всех своих преимуществах, такая техника устарела морально, а кроме того, большая часть машин вскоре выработает свой ресурс. На протяжении долгих лет прорабатывается вопрос замены этих самолетов, но реальные результаты пока отсутствуют. С прошлого года с целью замены Ан-2 разрабатывается новый проект ЛМС «Байкал». Современная история создания замены для Ан-2 начинается с работ Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С.А. Чаплыгина (ФГУП СибНИА). В недавнем прошлом институт представил несколько проектов семейства ТВС-2, предусматривавших глубокую модернизацию исходной машины. Изначально предлагалась ремоторизация с применением турбовинтовых двигателей, а затем дело дошло до перестройки планера и других серьезных изменений. Так, в последнем проекте ТВС-2ДТС применили совершенно новый композитный планер, сохранивший лишь внешнее сходство с базовой конструкцией. По проектам ТВС-2АМ/МС/ДТ/ДТС построили небольшую серию самолетов, большая часть которых остается в эксплуатации.
