Раскрыта основная причина прочности зубной эмали: ориентация кристаллов

Американские ученые разобрались в кристаллической структуре зубной эмали человека. С помощью рентгеновского метода визуализации авторы увидели, что кристаллографические оси сильно вытянутых нанокристаллов гидроксиапатита, основного компонента эмали, ориентированы не параллельно друг другу, а отклоняются на угол от 1 до 30 градусов от оси соседнего кристалла. Исследование, в котором также представлены молекулярно-динамические симуляции предотвращения роста трещин благодаря непараллельной ориентации кристаллов, опубликовано  в журнале Nature Communications. Благодаря прочности и жесткости, зубная эмаль человека не разрушается при пережевывании пищи с силой до 770 ньютонов, выдерживает перепады температур и кислотности. На 95 процентов она состоит из вытянутых кристаллов гидроксиапатита шириной около 50 нанометров, которые параллельно укладываются в иерархичную микроструктуру из стержней размером примерно пять микрон.

Читать далее

Группа компаний “Магнит” запустила собственный кондитерский завод “Кондитер Кубани”

Группа компаний «Магнит» открыла в Краснодарском крае крупнейший в Южном федеральном округе собственный кондитерский завод «Кондитер Кубани» и планирует поставлять его продукцию во все регионы РФ. Площадь комбината составляет 20 тыс. кв. метров, он будет выпускать около 20 видов кондитерских изделий, мощность предприятия составит 55 тыс. тонн продукции в год. На комбинате будут запущены пять производственных линий и создано более 400 рабочих мест. Завод «Кондитер Кубани» открыт на территории индустриального парка «Магнита», расположенного под Краснодаром и является вторым производственным предприятием на территории парка. Зимой 2018 года здесь был открыт «Кубанский комбинат хлебопродуктов» мощностью более 76 тыс. тонн продукции в год, здесь выпускают около 40 видов продукции, среди которой макароны и баранки.

Читать далее

Авиация подразделений для специальных операций ВВС США: Часть 4

В этой части поговорим об беспилотной авиации сил специальных операций ВВС США. Итак, в настоящее время беспилотные летательные аппараты различного назначения получили широкое распространение в американских вооруженных силах и играют важную роль в объявленной руководством США «войне с террором». Вполне естественно, что Командование сил специальных операций ВВС США приняло на вооружение несколько типов БПЛА среднего и лёгкого класса для выполнения задач разведки, наблюдения и целеуказания, а также для нанесения точечных ударов. При этом количество беспилотников в ССО ВВС США постоянно увеличивается и формируются новые эскадрильи. Основным разведывательно-ударным беспилотным летательным аппаратом имеющимся в распоряжении Командования сил специальных операций ВВС США, в данный момент является MQ-9А Reaper, принятый на вооружение в 2008 году. БПЛА MQ-9А создан на базе MQ-1 Predator, основными отличиями от которого является турбовинтовой двигатель Honeywell TPE331-10 и удлинённый с 8,23 до 11,6 м фюзеляж.

Читать далее

Уральский турбинный завод изготовил современную турбину для Архангельского ЦБК

Уральский турбинный завод (холдинг РОТЕК) завершил изготовление и провел стендовые испытания паровой турбины ПТ-60-8,9/1,9. Испытания проходили в присутствии представителей заказчика АО “Архангельский ЦБК”. В ближайшее время начнется отгрузка оборудования. Ввод турбины в эксплуатацию намечен на 2020 г. Обновление турбинного цеха ТЭС-1 АЦБК — одна из важнейших задач технической модернизации предприятия. Пуск нового турбоагрегата мощностью 60 МВт значительно повысит уровень надёжности и технологичности всей энергосистемы комбината. Напомним, ТЭС-1 обеспечивает теплом и электроэнергией не только непосредственно производство, но и жилой сектор г. Новодвинска. Турбина ПТ-60-8,9/1,9 выполнена в двух цилиндрах и укомплектована новейшей системой автоматического управления. Машина «с завода» будет подключена к системе прогностики «ПРАНА». Созданная в АО «РОТЕК» система выявляет дефекты за 2-3 месяца до того, как они могут привести к аварийной ситуации.

Читать далее

Технические решения со всех концов света для дозаправки самолетов в воздухе

Сегодня затронем тему “Дозаправка в воздухе” и обратим наше внимание на самолеты-заправщики и средства заправки зарубежных стран. Их там было и есть очень даже немалое количество, как видов, так и физических единиц (Америка, естественно, впереди, поэтому поговорить есть о чем. Похоже, что короткой статьи не получится, впрочем как обычно в последнее время. Зато визуального материала будет предостаточно. Дозаправка в воздухе «по-серьезному» началась «у них» с англичан. Можно сказать, что началом всего стала система Grappled-line looped-hos, которую английская фирма Flight Refuelling Limited (FRL), существующая, кстати, и по сей день, разработала еще до войны. Она устанавливалась на самолетах Королевских ВВС (RAF) и на самолетах ВВС Соединенных Штатов (USAF). Американцы закупили некоторое количество комплектов этой системы, но внесли в нее свои изменения. После этих изменений соединение топливных магистралей самолетов стало проходить в полуавтоматическом режиме, без непосредственного (физического) участия экипажа.

Читать далее

Что нас ждет с приходом технологии 5G: как это будет

Технология 5G — это уже реальность. Соответствующий значок начинает появляться в верхних частях экранов телефонов по всему миру. Если вы подключены к 5G-сети, то вы могли заметить, что такая сеть не кажется намного более быстрой, чем 4G-сеть. Я вполне это понимаю. Говорят, что сейчас, в дни становления новых сетей, настоящим 5G-скоростям мешает процесс миграции инфраструктуры. Но после того как технология 5G, во всех смыслах, повзрослеет, ожидается, что скорость сетей очень сильно возрастёт. Так, по некоторым сведениям, средние скорости загрузки данных в 5G-сетях в 2019 году могут составить от 100 Мбит до 1 Гбит в секунду. Это означает, что можно будет загрузить всю дискографию Friends, а потом — торжественно перетащить её мышью в корзину, сделав это примерно за то же время, которое сейчас занимает загрузка обычной веб-страницы. Я не пытаюсь сейчас выходить на какие-то конкретные цифры. Я говорю лишь о том, что, возможно, работа в 5G сетях может выглядеть именно так. Такое будущее иначе как «прекрасным» и не назовёшь.

Читать далее

Передовые первоскитные материалы из России изменят солнечную энергетику: кратко о главном

Как сохранить энергию солнца или ветра? Как может измениться стационарная энергетика в будущем? В этой статье мы рассказывает о последних открытиях и перспективных достижениях науки о материалах. Солнечная энергетика — это самая возобновляемая из всех альтернативных видов энергетики, потому что в некотором смысле и гидроэнергетика, и ветровая энергетика тоже солнечные. Ведь для того, чтобы вода испарилась, поднялась на более высокий уровень и потом стекла через турбины или подул ветер, необходимо, чтобы или вода, или ветер, или воздух были нагреты солнцем. В этом смысле преобразование солнечной энергии напрямую в электрическую — это, наверное, самый рациональный, прямой способ преобразования энергии солнца в полезную энергию для человечества. Солнечной энергии очень много. То количество солнца, которое доходит до поверхности Земли, в тысячи раз превышает необходимую потребность человечества в энергии. Поэтому солнца очень много, и это действительно бесплатная энергия.

Читать далее