Уникальный газопоршневой локомотив ТЭМ19-001 передан в эксплуатацию

Европа пытается сократить отставание от России в области транспортного двигателестроения. Разрыв в некоторых направлениях составляет порядком четырех, а то и пяти лет. Подробности сообщило информационное агентство Life. Европейская компания Reganosa сообщила о поставке своего топлива для начала испытаний СПГ-поезда, который в ЕС построили в первые. Локомотив будет работать на природном сжиженном газе. Поезд, который будет участвовать в тестировании, является узкоколейным. С него сняли стандартную дизельную силовую установку и заменили на СПГ-двигатель. Испытания проведут на специализированной 20-километровой трассе. Разработчики отмечают, что газовая установка в поезде существенно снизит вредные выбросы оксидов азота, серы и окиси углерода в окружающее пространство.

Читать далее

Китайская самоходная артиллерия: РСЗО на базе вездехода CS/VP4

Картинки по запросу NORINCO CS/VP4Техника для десантных войск должна отличаться малыми габаритами и массой, позволяющими перевозить ее по воздуху. Одновременно с этим такие машины должны иметь достаточные характеристики и показывать желаемые возможности на поле боя. Любопытные варианты решения подобных задач были представлены в 2016 году китайской корпорацией NORINCO. Вместе с другими образцами самоходной артиллерии она разработала новую реактивную систему залпового огня. Необходимо напомнить о событиях, предшествовавших появлению новой РСЗО. Еще несколько лет назад, создавая технику для аэромобильных подразделений, корпорация NORINCO создала многоцелевой транспортер CS/VP4. Это была четырехосная колесная машина с шестью посадочными местами для солдат с оружием.

Читать далее

Развитие информационного моделирования зданий (BIM) в Казахстане

Картинки по запросу BIMВнедрение технологии информационного моделирования зданий на государственном уровне – это уже проверенный мировым опытом путь для поднятия эффективности всей строительной отрасли. Однако этот путь все равно остается новаторским, поскольку никто в мире его до конца еще не прошел, да и каждая страна имеет свои особенности. Поэтому всегда есть два варианта возможных действий. Первый вариант: пустить все на самотек: ждать, пока мировой опыт не даст ответы на все вопросы, между делом переводить различные зарубежные стандарты по мере их появления, чтобы затем разом все узаконить и одним росчерком пера внедрить BIM. Такой способ имеет явный плюс – он практически беззатратный, но у него есть и явный минус – он обрекает страну на положение вечного аутсайдера на мировом строительном рынке.

Читать далее

Ученые создали лазерное устройство для генерации частиц с “отрицательной” массой

Лазерное устройство

В нашем физическом мире, если вы толкаете какой-либо объект, он, согласно Второму закону Ньютона, начинает удаляться от вас. Но объекты, обладающие отрицательной массой, будут действовать вопреки этому принципу, чем сильней вы будете их толкать, тем быстрей они будут двигаться в вашу же сторону. Все это походит на невозможную вещь, тем не менее такой эффект уже давно имеет теоретическое обоснование и его проявления наблюдались в некоторых экспериментах. И недавно, исследователи из университета Рочестера закончили разработку устройства, способного вырабатывает частицы, обладающие отрицательной массой. Во время экспериментов, проведенных учеными из Вашингтонского университета в прошлом году, отрицательную массу демонстрировала “жидкость”, состоящая из конденсата Бозе-Эйнштейна.

Читать далее

NVIDIA и Uber начали встраивать искусственный интеллект в автомобили Uber

Uber NVIDIAНедавно NVIDIA и Uber объявили об интеграции технологии искусственного интеллекта в парк автопилотируемых автомобилей компании Uber. Выступая на пресс-конференции CES 2018, президент NVIDIA Дженсен Хуанг (Jensen Huang) сообщил, что в рамках сотрудничества самоуправляемые легковые и грузовые автомобили Uber Advanced Technologies Group будут оснащены технологиями искусственного интеллекта NVIDIA, которые позволят автомобилям «видеть» мир вокруг, предвидеть будущие события и быстро выбирать оптимальный вариант действий даже в сложных условиях. «Мобильные сервисы перевернут индустрию транспорта. Удобный и доступный сервис передвижения изменит города и общество и поможет пережить миллиардный прирост населения в будущем десятилетии, — отмечает Дженсен Хуанг.

Читать далее

Компания «Канчалано‐Амгуэмская площадь» начала промышленную добычу золота на участке «Горный»

Картинки по запросу Канчалано‐Амгуэмская площадьКомпания «Канчалано‐Амгуэмская площадь» начала промышленную добычу золота на участке «Горный». Проект реализуется на территории опережающего развития «Беринговский» в рамках соглашения об инвестиционной деятельности с АО «Корпорация развития Дальнего Востока». Первые слитки золота будут получены уже в январе 2018 года. Первая партия добытой руды отправлена на фабрику рудника «Валунистый». Вскоре из сырья будет получен сплав Доре, содержащий около 10 % золота и 80 % серебра. В дальнейшем золото-серебряный сплав будет направлен на аффинажный завод для последующей очистки и реализации. «Мы защитили план развития горных работ, прошли все инстанции и с 1 января 2018 года начали опытно-промышленную разработку на участке «Горный». Работы продлятся до конца второго квартала.

Читать далее

Новый судостроительный комплекс для крупнотоннажных судов и кораблей заложен на “Северной верфи”

Картинки по запросу судостроительная компания северная верфь историяВ рамках исполнения первого этапа проекта «Новый судостроительный комплекс» Северная верфь (входит в АО ОСК) и ОАО «Метрострой» подписали контракт на строительство стапельной площадки и эллинга. Новый комплекс позволит Северной верфи строить крупнотоннажные суда и корабли. По условиям контракта Метрострой построит стапельную площадку с двухпролетным эллингом размером 250м х 140м х 75 м. Эллинг будет оснащен мостовыми кранами грузоподъемностью 350 тонн и современным передаточным оборудованием на базе самоходных судовых поездов. В нем разместятся производственные участки стапельного, достроечного и механомонтажного производства. Работы должны быть завершены в I квартале 2019 года. На втором этапе предполагается модернизация корпусообрабатывающего и сборочно-сварочного производства Верфи.

Читать далее

Американцы разрабатывают артиллерийский вариант ПРО на основе нового снаряда HVP

Картинки по запросу Hyper Velocity ProjectileК настоящему времени силами оборонной промышленности США созданы несколько систем для борьбы с ракетами противника. Используя ряд комплексов, оснащенных противоракетами, армия в теории способна сбивать разные подлетающие объекты, от легких реактивных снарядов кустарного производства до крупных ракет средней и малой дальности. Тем не менее, подобные комплексы ПРО не всегда показывают желаемые результаты. В связи с этим появилось предложение о строительстве артиллерийских систем противоракетной обороны. На днях свои взгляды на имеющуюся проблему описало Управление стратегических возможностей министерства обороны США. Специалисты этой организации видят все актуальные проблемы существующих систем ПРО и ищут выходы из сложившейся ситуации.

Читать далее

Нужен ли России сверхзвуковой пассажирский самолет: аргументы “за” и “против”

Что мешает России воссоздать аналог Ту-144

Минпромторг рассказал, сколько могут стоить гражданские сверхзвуковые самолеты до 50 мест и какой потенциально спрос имеется на них. Учитывая существующий научно-технический задел, России, по утверждению министерства, потребуется всего восемь лет на создание подобного лайнера. Так ли это на самом деле? «На предприятиях ОАК имеется научно-технический задел по сверхзвуковым административным самолетам», – заявили в пресс-службе Минпромторга. По предварительным оценкам, на проектирование и создание первого демонстрационного летного образца вместимостью до 50 мест промышленности может потребоваться около 7–8 лет при наличии задела по силовой установке. Там оценили спрос внутри России на такой сверхзвуковой самолет на уровне не менее 20–30 воздушных судов при цене от 100–120 миллионов долларов, сообщили РИА «Новости».

Читать далее