Иллюстрация: M.-F. Lin et al / Science, 2021. Американские физики использовали дифракцию сверхбыстрых электронов для исследования динамики межмолекулярных связей в жидкой воде после ее ионизации лазерным импульсом. Они экспериментально подтвердили теоретические расчеты, предсказывающие уникальное образование короткоживущего комплекса OH(H3O+), а также получили информацию о релаксации локального нагрева. Работа опубликована в Science. Вода играет ключевую роль в жизни человека, поэтому ее изучают особенно активно. При кажущейся простоте воды, ее внутри- и межмолекулярная структура оказывается довольно сложной, подробнее об этом можно прочитать в материалах «Пять стихий: вода» и «Хризопея воды». Другая особенность воды заключается в том, что ее молекулярная динамика проявляется на очень коротких, субпикосекундных временах. По этой причине, кстати, вопреки распространенному мифу вода не может хранить информацию (подробнее об этом и других мифах, связанных с водой, можно прочитать в материале «Живая и неживая»).
Россия строит несколько универсальных патрульных кораблей пр. 23550 “Арктика” и “Ермак”: подробности проекта
На фото: Проектный облик корабля пр. 23550 “Арктика”. По заказу военно-морского флота и береговой охраны пограничной службы сейчас ведется строительство нескольких новых универсальных патрульных кораблей пр. 23550 «Арктика» или «Ермак». С их помощью в обозримом будущем будет усилена оборона на арктическом направлении. За счет ряда интересных и оригинальных решений патрульные корабли нового типа смогут решать широкий круг боевых и гуманитарных задач, что определяет их ценность для флота. Перспективный проект патрульного корабля с шифром «Арктика» был разработан в ЦМКБ «Алмаз» к середине прошлого десятилетия. Первый контракт на строительство был подписан в мае 2016 г. По его условиям, завод «Адмиралтейские верфи» должен был к 2020 г. построить и сдать два корабля в комплектации для ВМФ. В 2019 г. сообщили о планах по строительству еще двух кораблей для БОХР. Соответствующий заказ выдали Выборгскому судостроительному заводу. Эти корабли будут выполнены по измененному проекту с прежним номером и названием «Ермак».
Отечественная промышленность продолжает восстановление темпов роста: в октябре открыты 16 новых производств
Российская промышленность продолжает восстановление после спада, вызванного эпидемией коронавируса. В октябре рост промышленного производства ускорился до 6,8%, превзойдя уровень не только 2020, но и благополучного 2019 года. В октябре 2021 года в России согласно информации сайта «Сделано у нас» открылись 16 новых производств с затратами на строительство более 100 млн рублей, из них 5 крупных с инвестициями более 1 млрд рублей каждое. Общий объём инвестиций в запущенные в октябре предприятия оценивается в 46,5 млрд рублей (ещё по 2 производствам объём вложений неизвестен). В Подмосковье открыта вторая очередь административно-производственного комплекса ГК «ССТ».В городском округе Мытищи состоялась церемония открытия второй очереди административно-производственного комплекса ГК «ССТ». Производственные площади компании увеличились на 19 тысяч м2.
Как не допускать ошибок при внедрении классических LEAN-практик: основные положения. Часть 1
За время своей работы Деловой портал «Управление производством» подготовил для вас немало исследований, аналитических материалов и кейсов на примере предприятий-лидеров машиностроения, автомобильной промышленности, энергетики, химической отрасли, но внедрение LEAN-практик не ограничивается этими традиционными сферами. Предприятия и других отраслей при внедрении проходят те же этапы и сталкиваются с теми же трудностями. Мы предлагаем вашему вниманию уникальное исследование, призванное помочь избежать классических ошибок при внедрении LEAN. Оно основано на примере массовых отраслей промышленности: пищевой, фармацевтической, производства медицинского оборудования и электроники. Эти отрасли активно расширяются в России и ориентируются как на внутренний, так и на внешний рынки, поэтому вопросы эффективности для них имеют принципиальное значение. “Только через три года после запуска LEAN на нашем предприятии я понял, что изначально у нас не было ни малейшего представления о том, что же это такое LEAN на самом деле”.
Как создавались бортовые ЭВМ для советской космической программы: кратко о главном
С развитием космонавтики перед конструкторами всё острее вставал вопрос — а при помощи чего управлять космическими «пегасами» будущих передовых покорителей пространства-времени? Где взять подходящую ЭВМ, которая будет успешно действовать в стеснённых условия космического аппарата (КА)? Как защитить тонкую технику от перегрузок, возможного перегрева? В конце концов, сколько энергии потребуется потенциальной бортовой цифровой вычислительной машине (БЦВМ) и где эту энергию взять? Вопросы, надо сказать, не праздные. Ибо имеющиеся на тот момент «наземные» ЭВМ как-то не особо вписывались в концепцию будущего бортового компьютера — компактного, надёжного и экономичного. Тем не менее кое-что имелось-таки. Советские наука и техника в 50-е годы сумели внедрить в производство (пусть и мелкосерийное) целый спектр ЭВМ. И некоторые из них на момент своего появления оказались вполне, что называется, «на уровне».
Новый материал из монослоев сульфидов переходных металлов показал рекордный коэффициент тепловой анизотропии
Иллюстрация: S. E. Kim et al / Nature, 2021. Американские физики изготовили материал с рекордным коэффициентом тепловой анизотропии. Он состоит из монослоев сульфидов переходных металлов, наложенных друг на друга в стопки со случайной ориентацией доменов. Они доказали, что такой материал эффективно охлаждает и одновременно термоизолирует электроды. Исследование опубликовано в Nature. Одна из главных проблем микроэлектроники, ограничивающих дальнейшую миниатюризацию, — это перегрев микросхем, поэтому крайне важно уметь отводить от них тепло. Помочь в этом могут материалы с анизотропной теплопроводностью. В таких материалах тепло передается с разной скоростью в зависимости от того, в каком направлении идет тепловой поток. Это свойство характеризуется с помощью коэффициента тепловой анизотропии ρ, который равен отношению теплопроводностей вдоль быстрой и медленной осей.
