Имитационная модель для проведения реинжиниринга складского комплекса ПАО “Газпромнефть” в ЯНАО и ХМАО

Нами проведены проектно-изыскательские работы и осуществлена разработка инженерно-технологического  и финансово-экономического обоснования вариантов реинжиниринга существующего складского и транспортного комплекса крупного филиала “Ямал” ПАО “Газпромнефть – Снабжение” в Ямало – Ненецком и Ханты – Мансийском автономных округах. Работы проводились в несколько этапов. На первом этапе с помощью БПЛА был создан ортофотоплан, трехмерная модель местности и генеральный план всех площадок, проведено детальное обследование технологии хранения, состояния зданий и сооружений, технологического оборудования и транспортного парка. На втором этапе были разработаны комплексные варианты реинжиниринга складского хозяйства с учетом самых последних инженерно-технологических решений и специфики работы предприятия в регионах. Проведено имитационное моделирование с целью проверки и подбора оптимальных технологических решений с учетом перестройки складского хозяйства и внедрения новых решений. на основе проделанной работы подготовлено технико-экономическое обоснование для каждого из предложенных вариантов реинжиниринга.

Читать далее

Имитационная модель комплекса по глубокой высокотехнологичной переработке твердых бытовых отходов

Глубокая переработка бытовых отходов является приоритетным направлением развития городских агломераций и активно развивается на всей территории России. В рамках данной работы нашей компанией проведено инженерно-технологическое и финансово-экономическое обоснование инвестиций под строительство крупного мусороперерабатывающего комплекса с предельно глубокой переработкой твердых бытовых отходов. Производительность комплекса соответствует потребностям крупного областного центра. При выполнении работы учитывались все требования и нормы для данных типов объектов, включая требования ПДК, наличие внешних инженерных коммуникаций и другие ключевые параметры для успешного функционирования объекта. В результате удалось спроектировать современный высокорентабельный комплекс на основе передовых преимущественно российских технологий и оборудования. На первом этапе было проведено обследование объектов и инвентаризация имеющейся у заказчика документации, включая материалы инженерных изысканий и конструкторско-технологическую документацию. После согласования интегральных параметров проекта и пожеланий компоновки зданий и сооружений были выполнены следующие работы согласно ТЗ, включая полное имитационное моделирование объекта:

Читать далее

Обоснование инвестиций под строительство комплекса по глубокой высокотехнологичной переработке твердых бытовых отходов

Глубокая переработка бытовых отходов является приоритетным направлением развития городских агломераций и активно развивается на всей территории России. В рамках данной работы нашей компанией проведено инженерно-технологическое и финансово-экономическое обоснование инвестиций под строительство крупного мусороперерабатывающего комплекса с предельно глубокой переработкой твердых бытовых отходов. Производительность комплекса соответствует потребностям крупного областного центра. При выполнении работы учитывались все требования и нормы для данных типов объектов, включая требования ПДК, наличие внешних инженерных коммуникаций и другие ключевые параметры для успешного функционирования объекта. В результате удалось спроектировать современный высокорентабельный комплекс на основе передовых преимущественно российских технологий и оборудования. На первом этапе было проведено обследование объектов и инвентаризация имеющейся у заказчика документации, включая материалы инженерных изысканий и конструкторско-технологическую документацию. После согласования интегральных параметров проекта и пожеланий компоновки зданий и сооружений были выполнены следующие работы согласно ТЗ:

Читать далее

Разрабатываем технологические карты для любой отрасли промышленности, включая технологические карты для технического обслуживания и ремонта оборудования (ТОиР)

Наша компания «НПК Интгерал» оказывет услуги по разработке технологических карт для предприятий любой отрасли промышленности, включая технологические карты технического обслуживания и ремонта оборудования (ТОиР).  Как показывает практика, выгодно поручить разработку технологических карт внешним организациям. имеющим высокий уровень компетенции в этой области. Подготовка и передача документации заказчику может быть выполнена как в стандартном бумажном виде, так и с применением специализированных программных средств. Привлечение наших специалистов имеет ряд преимуществ в сравнении с самостоятельной разработкой: объективная и беспристрастная оценка возможностей и перспектив независимыми экспертами; доступ к регулярно обновляемым профессиональным базам нормативной документации, оборудования, инструмента и материалов; регулярная переподготовка и обучение персонала в связи с появлением новых технологий и решений; заинтересованность специалистов компании в достижении результата. Дополнительным преимуществом сотрудничества с нашей компанией является наш богатый практический опыт в области обслуживания инфраструктуры промышленных предприятий, внедрения инновационных технологий и модернизации технологических процессов.

Читать далее

Могут ли математические рассуждения и логика стать запредельно сложными: когда математика бессильна

Математики давно пытаются привыкнуть к тому, что некоторые задачи в принципе невозможно решить. Мы любим повторять, что всё возможно. В книге Джастера Нортона «Мило и волшебная будка» король отказывается сообщить Мило, что его цель недостижима, поскольку «многое становится возможным, если не знаешь, что оно невозможно» [правда, это слова других персонажей книги / прим. перев.]. Но в реальном мире некоторые вещи и вправду невозможны, и мы можем доказать это при помощи математики. Люди используют термин «невозможно» разными способами. Он может описывать просто маловероятные вещи – такие, как найти две одинаковых колоды перемешанных карт. Он может описывать задачи, практически невозможные по причине отсутствия времени, места или ресурсов – такие, как переписать всю Библиотеку Конгресса от руки. Устройства типа вечного двигателя невозможны физически, поскольку их существование противоречило бы нашему пониманию физики. Математическая невозможность – это другое. Мы начинаем с недвусмысленных предположений, и, используя математические рассуждения и логику, заключаем, что некоторые исходы событий невозможны. 

Читать далее

Компания AeroVironment и ее барражирующий боеприпас Switchblade 300 для пехоты армии США: подробности проекта

Несколько лет назад американская компания AeroVironment Inc. представила барражирующий боеприпас Switchblade 300, предназначенный для расширения боевых возможностей пехотных подразделений. Развитие идей этого проекта продолжилось, и теперь компания презентует изделие Switchblade 600. От предшественника оно отличается повышенными тактико-техническими и эксплуатационными характеристиками. Впервые о проекте, впоследствии обозначенном как Switchblade 600, стало известно в конце 2018 г. Тогда компания-разработчик сообщила, что на базе имеющегося барражирующего боеприпаса создается новое изделие. Оно будет крупнее предшественника и сможет нести противотанковую боевую часть, существенно расширяющую боевые возможности комплекса. В начале 2020 г. AeroVironment раскрыла новые сведения об этом проекте. Сообщалось, что в прошлом году состоялась серия тестовых запусков опытных боеприпасов. Испытания признаны успешными: новые боеприпасы летали дольше и дальше, а также несли более тяжелую боевую часть. Кроме того, компания-разработчик отметила, что по дальности и дешевизне новая модификация Switchblade превосходит существующий армейский противотанковый комплекс FGM-148 Javelin.

Читать далее

Легкомоторный самолет “Байкал” от компании “Байкал-Инжиниринг” может стать заменой знаменитому ветерану АН-2

На фото: Серийный Ан-2. Фото Wikimedia Commons. В настоящее время в эксплуатации остаются сотни легких многоцелевых самолетов (ЛМС) Ан-2. При всех своих преимуществах, такая техника устарела морально, а кроме того, большая часть машин вскоре выработает свой ресурс. На протяжении долгих лет прорабатывается вопрос замены этих самолетов, но реальные результаты пока отсутствуют. С прошлого года с целью замены Ан-2 разрабатывается новый проект ЛМС «Байкал». Современная история создания замены для Ан-2 начинается с работ Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С.А. Чаплыгина (ФГУП СибНИА). В недавнем прошлом институт представил несколько проектов семейства ТВС-2, предусматривавших глубокую модернизацию исходной машины. Изначально предлагалась ремоторизация с применением турбовинтовых двигателей, а затем дело дошло до перестройки планера и других серьезных изменений. Так, в последнем проекте ТВС-2ДТС применили совершенно новый композитный планер, сохранивший лишь внешнее сходство с базовой конструкцией. По проектам ТВС-2АМ/МС/ДТ/ДТС построили небольшую серию самолетов, большая часть которых остается в эксплуатации.

Читать далее

Серийное производство двигателей ЯМЗ-6580 повышенной мощности запущено на Ярославском моторном заводе “Автодизель”

Ярославский моторный завод «Автодизель» начал серийное производство двигателей ЯМЗ-6580 повышенной мощности. Мощность новой версии двигателей увеличена по сравнению с базовой моделью с 420 до 530 л.с. при сохранении удельного расхода топлива. Двигатели значительно повышенной мощности предназначены для техники увеличенной грузоподъемности и производительности. Первые сто двигателей завод выпустит до конца года. Это восьмицилиндровые двигатели традиционного V-образного семейства моторов ярославского производства. Двигатель повышенной мощности прошел 800-часовые испытания. Ресурс новых двигателей — до 1 млн км. Они предназначены для использования в сельскохозяйственной технике с улучшенными эксплуатационными характеристиками, а также в современных дизель-генераторных установках. В отличие от двигателей ЯМЗ-6585 420 л.с. в конструкции моторов повышенной мощности ЯМЗ-6580 использована более эффективная система охлаждения поршней. За счет изменения конструкции шестерен увеличена производительность масляного насоса со 165 л/мин до 175 л/мин, что позволяет поддерживать оптимальную работу двигателя при увеличении мощности.

Читать далее

Управление организацией с помощью интуиции: успех и деловая проницательность в примерах

Можно ли принимать правильные решения только на основе количественного анализа имеющихся достоверных данных? Можно ли принимать правильные решения, основываясь исключительно на интуиции? Ключевой вопрос, который я хочу рассмотреть в этой статье: Возможно ли и насколько ценно объединить интуицию с количественными данными в структурированном процессе принятия решений для принятия лучших решений? В этой статье я использую следующее определение интуиции: Способность что-то понять сразу, без необходимости сознательного рассуждения. Интуиция – это в основном субъективная информация о реальности. Лица, принимающие интуитивные решения, принимают свои решения на основе своей интуитивной информации, включая прогнозы о реакции людей на определенные действия и события. Интуиция основана на различных предположениях, чтобы сформировать всеобъемлющую картину соответствующей реальности. Например, вице-президент по маркетингу может на основе интуиции заявить, что значительная часть рынка готова для определенной новой технологии. Хотя интуиция является источником информации, ее точность весьма сомнительна из-за отсутствия данных и рациональных рассуждений.

Читать далее