Аддитивные технологии в строительстве: ожидания и перспективы

Аддитивные технологии, позволяющие синтезировать различные по сложности объемные объекты, становятся все более востребованными в самых разных отраслях, в том числе в строительстве. За последние четыре года в этой сфере произошел настоящий прорыв, люди научились печатать на 3D-принтерах сначала отдельные стены, потом гаражи и малоэтажные здания, а затем и более масштабные проекты. Какое будущее ждет эти технологии, зачем они нужны миру, завоюют ли они российский рынок – размышляют эксперты. Стремительное развитие в области 3D-печати бетоном началось в 2014 году, когда шанхайская компания WinSun построила таким образом десять малоэтажных домов всего за 24 часа, а затем напечатала и пятиэтажное здание.

Читать далее

ТГК-1 разрабатывает и внедряет электронную систему “Обходы” для оптимизации ТОиР

Своевременное проведение обходов и осмотров оборудования, а также актуальность данных, зафиксированных персоналом, гарантирует электронная система «Обходы» — уникальное, разработанное специально для «ТГК-1» решение. Ее эффективность уже оценили сотрудники станций компании. современные технологии приходят на службу работникам разных сфер промышленности, значительно минимизируют риски, связанные с человеческим фактором. Так, электронная система (ЭС) «Обходы», созданная специально для компании «ТГК-1» и нацеленная на повышение надежности работы оборудования, стандартизирует операцию обхода и осмотра оборудования, помогая оперативному персоналу выполнять ее более эффективно. — На смену блокноту и ручке пришли смартфоны с установленным приложением ЭС «Обходы», — рассказывает Иван Малафеев, начальник сектора Дирекции производственных систем.

Читать далее

Предложена технология создания гигантских телескопов на основе квантовой телепортации

Физики предложили использовать феномен квантовой телепортации — мгновенной передачи квантового состояния — для того, чтобы создавать крупные телескопы-интерферометры. Авторы утверждают, что современные технологии допускают создание подобных устройств размером до 30 километров. Описание идеи опубликовано на сервере препринтов arXiv.org. На данный момент диаметр самых крупных сплошных зеркал оптических телескопов составляют около 10 метров. В течение ближайших лет будут запущены в работу обсерватории нового поколения, диаметр телескопов которых будет достигать нескольких десятков метров. Однако существует альтернативный способ создания крупных телескопов, который не требует изготовления огромных зеркал.

Читать далее

Иранский боевой танк “Каррар”: новая жизнь советских технических решений

Весной 2017 года иранская промышленность впервые представила перспективный основной боевой танк «Каррар» («Атакующий»). Утверждалось, что до конца года эта машина пойдет в серию, а в течение нескольких следующих лет армия и Корпус стражей Исламской революции получат порядка 800 таких ОБТ. Такие планы пока не выполнены, но все еще остается актуальным вопрос характеристик и возможностей новейшего иранского танка. Напомним, ОБТ «Каррар» был разработан Ираном самостоятельно, хотя его конструкция основывается на решениях и агрегатах, заимствованных у советской или российской техники. Проектные работы велись в течение нескольких лет, а в марте 2017 г. общественности представили первый опытный образец. Теперь танк должен пойти в серию, однако сроки начала производства несколько раз смещались.

Читать далее

Представлен турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой РД-33МК

Картинки по запросу РД-33МКОДК представила турбореактивный двигатель РД-33МК, предназначенный для палубных истребителей МиГ-29К/КУБ и новейшего легкого фронтового истребителя МиГ-35. Турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой РД-33МК является модификацией базового двигателя РД-33. При создании новой версии были сохранены все преимущества базовой платформы, при этом двигатель обладает повышенной тягой, оснащен современной цифровой системой автоматического управления. Также существенно увеличен ресурс РД-33МК за счет применения модернизированной системы охлаждения турбин. В конструкцию двигателя введены системы, снижающие тепловую и оптическую заметность.

Читать далее

Киберфизические системы и искусственный интеллект: на грани глобальной технологической гонки

В настоящей аналитической статье рассматриваются особенности искусственного интеллекта в современных реалиях. Отводится ключевая роль искусственному интеллекту в технологическом развитии и в борьбе за рынки. В отдельных российских регионах имеются примеры успешной реализации проектов технологического развития в области искусственного интеллекта. Автор обращается к немецкому опыту построения технологии «Индустрии 4.0» в контексте искусственного интеллекта. Итак. На совещании по вопросам развития технологий в области искусственного интеллекта Президент РФ Владимир Путин отметил, что одним из ключевых направлений техно- логического развития государства является искусственный интеллект. Его механизмы обеспечивают в режиме реального времени  быстрое  принятие  оптимальных  решений  на основе анализа гигантских объёмов информации, так называемых больших данных, что даёт  колоссальные  преимущества  в качестве   и результативности.

Читать далее

Танки семейства “Меркава”: основа бронетанковых войск Армии обороны Израиля

Основу парка техники бронетанковых войск Армии обороны Израиля составляют основные боевые танки семейства «Меркава» нескольких моделей. Стремясь сохранить лидирующие позиции в регионе, Израиль строит новые танки и модернизирует имеющиеся, а также проводит перевооружение строевых частей. Регулярно публикуются различные новости о текущих работах и планах на будущее, что позволяет составить достаточно подробную картину. По известным данным, в составе бронетанковых войск АОИ имеется три регулярные танковые бригады. Это 7-я танковая бригада «Саар ми-Голан» и 188-я бригада «Барак» из состава 36-й бронетанковой дивизии, а также 401-я бригада «Иквот а-Барзель» (162-я бронетанковая дивизия). За подготовку личного состава отвечает учебно-тренировочная 460-я бригада «Бней Ор». Также в сухопутных войсках имеется девять резервных бригад.

Читать далее

В России разрабатывается прямоточный электрореактивный двигатель для движения в разреженной атмосфере

Российские учёные из Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) совместно с коллегами из МАИ успешно разрабатывают инновационный прямоточный воздушный электрореактивный двигатель (ПВЭРД). Следует сразу отметить, что данная силовая установка отличается от других агрегатов не просто чуть большей мощностью, или меньшими размерами. Её отличие довольно принципиально, поскольку двигатель будет использовать совершенно новые принципы работы. Речь идёт о двигателе, который понадобится для выведения космических аппаратов на орбиту. Ракеты смогут использовать подобный агрегат как вспомогательную установку на сверхнизких орбитах (до 250 км).

Читать далее

Информационное моделирование строительного производства и принцип ТИМ конвейера открывают новые возможности

Инженерия Технологии Информационного Моделирования строительного производства – как сам процесс технологии информационного моделирования приближает строительство к реальному промышленному производству в машиностроении поэтому в представленной постановке применяются некоторые термины и положения, которые успешно работают и дают основание организовать безусловный строительный конвейер – где в основе заложен беспрерывный поток создания ценностей при этом на принципах бережливого строительства. Главный фактор возможностей технологии информационного моделирования строительного производства – это применение реальной Технологии Информационного Моделирования строительного конвейера с безусловной обратной связью с места производства от конкретного производителя «элементов здания»: тремя кнопками на переносном устройстве производителя работ – бригадира или звена рабочих, без посредников. 

Читать далее