Российский самолет МС-21 прошел первый этап сертификационных полетов EASA

Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) провело первую сессию полетов по программе сертификации российских самолетов МС-21-300, сообщили в Минпромторге. «Получение европейского сертификата откроет самолету МС-21-300 дорогу на международный рынок», сказал глава Минпромторга Денис Мантуров. Он отметил, что во время сертификационных испытаний оценивалось поведение самолета МС-21-300 в различных режимах, в том числе на больших углах атаки и при сваливании. Полеты длились от 2,5 до 4 часов, выполнялись на высотах от 3 до 10 километров.Самолет пилотировал летчик-испытатель EASA. Контролировал выполнение режимов летчик-испытатель ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева». В состав экипажа также входили российский и зарубежный инженеры-испытатели, анализирующие текущие параметры полетов.

Читать далее

История создания современного квадрокоптера: факты и видео

Дроны, дистанционно управляемые вертолеты, шпионские и военные мультикоптеры — все эти летающие устройства уже давно стали частью повседневности. Сегодня электрической бескрылой «леталкой» уже никого не удивишь. Вот оно, держится в небе на своих маленьких вентиляторах, безо всяких крыльев и только за счет электричества! Однако, до недавнего времени машины с вертикальным взлетом и на электрической тяге были всего лишь недостижимой мечтой. Как же это стало возможным и почему никто их не делал раньше? Кто первым смог поднять электровертолет в воздух? Давайте посмотрим историю появления в нашем небе многопропеллерных жужжалок.

Читать далее

Сможет ли самый совершенный орбитальный телескоп “Джеймс Уэбб” увидеть самые холодные тела вселенной?

Однажды кто-то сказал: создателям “Хаббла” нужно поставить памятник в каждом крупном городе Земли. Заслуг у него очень и очень много. Так, например, при помощи этого телескопа астрономы получили снимок очень далекой галактики UDFj-39546284. В январе 2011 года ученые выяснили, что она расположена дальше предыдущего рекордсмена — UDFy-38135539 — примерно на 150 млн световых лет. Галактика UDFj-39546284 удалена от нас на 13,4 млрд световых лет. То есть “Хаббл” увидел звезды, которые существовали более 13 млрд лет назад, через 380 млн лет после Большого взрыва. Этих объектов, вероятно, уже давно нет «в живых»: мы видим лишь свет давно погибших светил и галактик. Но при всех своих достоинствах, Hubble Space Telescope является технологией прошлого тысячелетия: его запустили в 1990 году.

Читать далее

Новый тягач БАЗ-690902 для нефтедобывающей отрасли начали выпускать на Брянском автомобильном заводе

Брянский автомобильный завод отгрузил первый тягач БАЗ-690902, предназначенный для монтажа мобильных буровых установок для бурения нефтяных и газовых скважин. Ранее мы сообщали о первой поставке Брянским автомобильным заводом, который входит в концерн “Алмаз-Антей”, специальных колесных шасси «БАЗ» российским нефтяникам. Тягач БАЗ-690902 оснащается двигателем ТМЗ-8492,10-033 мощностью 470 л.с., однодисковым диафрагменным сцеплением ЯМЗ-184-01, девятиступенчатой, трехходовой и двухдиапазонной механической КП ЯМЗ-2393-50 или ЯМЗ-2394-50. и может эксплуатироваться при температуре от +50 до -50 градусов по Цельсию и скорости ветра до 30 градусов в секунду, а также в горных районах, расположенных на высоте до 2500 м над уровнем моря.

Читать далее

Мощнейший в мире ракетный двигатель РД-171МВ для ракеты “Иртыш” собран на НПО “Энергомаш”

Первый двигатель РД-171МВ для создаваемой российской ракеты среднего класса “Союз-5” (“Иртыш”) собран на “Энергомаше”. Тяга двигателя должна превысить 800 тонн. Это самый мощный ракетный двигатель в мире. Сейчас РД-171МВ готовят к огневым испытаниям, рассказал глава “Роскосмоса” Дмитрий Рогозин в своем Twitter. Первый двигатель для испытаний самой ракеты “Иртыш” ракетостроители получат в 2021 году. Двигатель для “Иртыша” – это модернизированная версия РД-171. Базовый двигатель РД-170/171 разрабатывался в Советском Союзе с 1976 по 1986 годы. Двигатели сертифицированы на десятикратное полетное использование. Модернизированные двигатели РД-171 и РД-180 могут быть использованы для создаваемой на основе “Союза-5” сверхтяжелой ракеты “Енисей” для полетов к Луне и Марсу.

Читать далее

Что Вы знаете о Китайской лунной программе и миссии “Чанъэ-4”: история и интересные факты

Многое скрыто за заборами полигонов и стенами лабораторий Китайской академии космических технологий при реализации лунных научно-исследовательских космических программ, но часть информации потом все равно любезно предоставляется в открытый доступ. Вот краткая Китайская история освоения Луны: 1991 год: специалисты Китайской космической отрасли предложили запустить свою собственную (в том числе, независимую от других стран) программу исследования Луны. 1998 год: Китайские ученые начинают планирование Лунной программы, обсуждение деталей исследований и подтверждают осуществимость космической миссии своими силами, преодолевают первые научно-технические проблемы, возникшие на начальной стадии.

Читать далее

Современные роботизированные видеосистемы-пауки на стадионах

На чемпионат мира по футболу в России привезли сотни тонн оборудования. На каждом стадионе установлено по 34 современные камеры, которые транслируют картинку в HD, UHD и 4K HDR. Раньше их ставили только по краям поля, но с 2014 года камеры на чемпионатах мира летают прямо над головами спортсменов. Вы, наверное, видели эти штуковины, похожие на перекаченный квадрокоптер с панцирем. На самом деле это подвесные роботизированные платформы на тросах. Устроены они вот как. По углам стадиона расставлены лебедки с закрепленными на них тросами. На эти тросы подвешена роботизированная голова. С помощью электроприводов она может двигаться во всех направлениях, как в горизонтальной, так и вертикальной плоскостях.

Читать далее

Представлены новейшие Российские 5-осевые фрезерные обрабатывающие центры консольного и портального типа

Картинки по запросу Ковровский электромеханический заводХолдинг НПО «Высокоточные комплексы», входящий в Ростех, представил линейку многоцелевых высокоточных токарных, токарно-фрезерных и фрезерных обрабатывающих центров с отечественной системой числового программного управления (ЧПУ) «Олимп». Презентация российских станков с ЧПУ состоялась на выставке «Металлообработка — 2018». «Высокоточные комплексы» представили новейшие 5-осевые фрезерные обрабатывающие центры консольного и портального типа КВС КТ5 и КВС ПТ5, а также хорошо зарекомендовавший ОЦ КВС МВ184 М5. Обрабатывающие центры нового поколения обладают более компактными размерами и меньшим весом, большим инструментальным магазином, высокой точностью и скоростью обработки деталей.

Читать далее

В России завершена реконструкция стенда для проведения испытаний турбовентиляторных двигателей

Российская авиация встает на ноги, вплотную приблизившись к отказу от западных авиамоторов. Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) выдал аттестат на реконструированный стенд для проведения испытаний турбовентиляторных двигателей (ТВД) ПД-14, ПС-90А, ПС-90А-76, ПС-90А1, ПС-90А2. Такую новость сообщил пресс-центр «ОДК-Пермские моторы». Модернизированная станция, о которой идет речь, находится в пос. Новые Ляды (Пермь). Управляющий директор «ОДК-Пермские моторы» Сергей Попов в этой связи отметил: «Для российского двигателестроения — это нерядовое событие». По его словам, до конца этого года корпорация «Иркут» получит две основные двигательных установки ПД-14, а также еще одну резервную.

Читать далее