Разработка новой машины и роль лаборатории электрической интеграции General Motors: экскурсия на предприятие

Лаборатория электрической интеграции General Motors в Техническом центре Уоррена борется с рутинной работой по тестированию множества электронных устройств в современных автомобилях. По словам Гари Бандурски, исполнительного директора по глобальным электрическим компонентам и подсистемам General Motors, было время, когда проектирование и валидация были частью одной и той же организации. Это было до катастрофического скандала с ключами зажигания GM, когда автомобили непреднамеренно выключались во время езды. Проверка своей работы — это как лиса, охраняющая курятник, заметил Бандурски, поэтому сейчас в GM есть отдельная глобальная валидационная организация во главе с исполнительным директором Кристин Симен, которая проверяет инновации инженерной команды. «Мы — совесть организации, как последние ворота к клиенту», — сказала Симен. Они оба посвящают свои жизни GM. Симен с гордостью отмечает, что она практически выросла в техническом центре GM в Уоррене с намерением работать там, когда она будет достаточно взрослой.

Читать далее

Законодательная защита от взлома беспилотных автомобилей: исследование RAND Corporation

Беспилотные автомобили должны сделать транспорт более безопасным и доступным. Хакеры, однако, могут помешать этому – они могут взламывать этих тяжелых и быстрых роботов на колесах с ИИ, используя их в преступных целях. Исследователи RAND изучили законные последствия, которые настигнут хакеров в случае взлома беспилотного транспорта. Несмотря на то, что такая ситуация маловероятна, риски ее возникновения могут быть высоки, учитывая, что взлом транспортных средств может привести к гибели людей, уничтожению имущества, вымогательству или краже информации. Исследователи обнаружили, что существующий закон о гражданской ответственности на начальном этапе, вероятно, будет достаточно гибким, чтобы приспособиться к большинству судебных исков, возникающих в результате взлома роботизированных транспортных средств. Тем не менее, всем сторонам, вовлеченным в процесс внедрения беспилотного транспорта (производителям, владельцам, страховщикам, политикам и другим), уже сейчас следует задуматься о рисках, их последствиях с точки зрения закона, а также об ответных мерах со стороны регуляторных и законодательных органов.

Читать далее

Промышленная автоматизация и информационная безопасность: рассказ архитектора IoT Security Solutions Group Свена Шрекера

Свен Шрекер, главный архитектор IoT Security Solutions Group корпорации Intel Security — личность довольно известная Поэтому мы решили перевести одну из его недавних статей, посвящённых информационной безопасности в промышленности.  История промышленной автоматизации кажется мне весьма захватывающей. Новые технологии подхватили производственные процессы из индустриальной эпохи, катапультировав их прямо в век информации. Когда казалось, что производительность уже достигла своего пика, интернет помог поднять эффективность производства до невообразимых уровней. К сожалению, промышленная автоматизация ворвалась в современный, управляемый данными и связанный с интернетом мир, и промчалась мимо цифровой безопасности, нисколько не замедляя своего темпа.  Добро пожаловать в цифровую эпоху, когда анонимный хакер в виртуальном пространстве может проникнуть в системы промышленной автоматизации. Как же обеспечить безопасность этих систем, в то же время удовлетворяя потребностям бизнеса?

Читать далее

Антидроны для перехвата и нейтрализации квадрокоптеров и БПЛА: принципы работы

Классические средства охраны частных территорий и системы безопасности периметра в этой ситуации практически бесполезны. Как следствие, уже несколько лет активно развивается направление антидронов для перехвата и нейтрализации квадрокоптеров и БПЛА. О принципах работы таких решений мы и поговорим. Примеры возможностей беспилотников и квадрокоптеров для совершения атаки. Вероятно, вы знакомы с видео, которое появилось еще в 2017 году, на котором профессор Университета Калифорнии Беркли (UC Berkeley) Стюарт Расселл (Stuart Russell) показал возможность создания автономных крошечных дронов-убийц. И высказал идею нового мира, в котором ядерное оружие заменено роем микрокоптеров. А в начале 2018 года СМИ публиковали сообщения Министерства обороны России, что в ночь на 6 января российскую военную базу Хмеймим в Сирии обстреляли беспилотные летательные аппараты. Никто не пострадал, дроны удалось сбить, их фотографии Минобороны разместило в своем твиттере.

Читать далее

Интересные школьные инновации: как создавался навигатор на основе VR с машинным обучением

В последнее время возможности человека путешествовать неимоверно быстро растут, и мы можем открывать для себя все новые и новые места. Но не всегда в этих местах легко сориентироваться, а порой у зданий такие сложно-архитектурные формы, что можно даже заблудиться в незнакомом месте. Например, к таким зданиям относится наша Инженерно-технологическая школа №777 г. Санкт-Петербург. Мы столкнулись с такой проблемой, что когда нашу школу посещают гости и родители, то им сложно найти нужный кабинет или другое необходимое место. Каждый находит свой выход из данной ситуации, кто-то бесконечно спрашивает работников здания, а кто-то просто блуждает по бескрайним коридорам. Проанализировав данную проблему, мы решили сделать для таких посетителей навигатор по нашей школе. Но простой навигатор с картой внутри здания не актуален, что не скажешь об одной из новых и быстроразвивающихся технологий дополненной реальности (AR). Наш навигатор разрабатывался с технологией AR, методами компьютерного зрения и машинного обучения. Он поможет сориентироваться и найти точное место, куда необходимо пройти посетителям нашей школы.

Читать далее

Американская космическая программа “Артемида”: оптимистические планы НАСА

Вопрос о том, на что именно направлена американская космическая программа «Артемида» (Artemis) отнюдь не риторический. В определение точных целей космонавтики на ближайшие 10-15 лет и конкретных методов достижения этих целей часто вмешиваются политики, особенно законодатели из Конгресса США. Они добавляют свое «веское слово» (часто основанное на политических разборках) и тем еще более усложняют старый спор по дилемме освоения космоса: Куда будем лететь? На Луну или все же на Марс? Такое вмешательство законодателей США в планы НАСА повторилось в январе этого года. НАСА оказалось в шоке от «настойчивых пожеланий» законодателей и взяло паузу. Но появилась информация, что первый полет на Луну обойдется без стыковки с Лунной Орбитальной Станцией (ЛОС), так как с ней не успеть к 2024 году (а успеть нужно — этого требовал Трамп). Возникли сомнения и в нужности самой ЛОС: раз первый полет обойдется без неё, так может и дальше с ней спешить не стоит? Сомнения основаны на дилемме в конструкции/конфигурации лунных модулей для посадок на Луну: трехкомпонентными они будут или двухкомпонентными?

Читать далее

40-летний опыт анализа больших данных в Женевской Международной Лаборатории Ядерных Исследований: рассказ специалиста

За 40 лет своей карьеры в ЦЕРН (Международная Лаборатория Ядерных Исследований расположенная в Женеве) Рене Бран (Rene Brun) разработал ряд программных пакетов, которые стали широко использоваться в Физике Высоких Энергий. За этот фундаментальный вклад он был недавно награжден специальным призом Отделения Физики частиц Высоких Энергий Общества Европейской Физики (EPS). Мы поговорили с ним о ключевых событиях этой истории. Трудно представить, что один и тот же человек может создать столько наиболее важных и широко используемых пакетов программного обеспечения, разработанных в ЦЕРНе и в области Физике Высоких Энергий: HBOOK, PAW, ROOT и GEANT. Этим страстным и дальновидным человеком является Рене Бран, ныне почетный член ЦЕРН, который недавно был награжден специальным призом Отделения Физики частиц Высоких Энергий EPS (Общество Европейской Физики) «за выдающийся и оригинальный вклад в программные инструменты для обработки данных, моделирования детекторов и анализа, которые помогали создавать эксперименты в физике частиц и высоких энергий в течение многих десятилетий ».

Читать далее

Рыбинская верфь представила новое судно большой грузоподъемности на воздушной подушке типа “Хаска”

В Рыбинске на местном предприятии «Рыбинская верфь», которое с 2015 года входит в состав группы компаний «Калашников», идут работы над проектом нового судна на воздушном подушке под названием «Хаска 10». Абсолютно новое многофункциональное судно, предназначенное для гражданского и военного применения, разрабатывалось совместно с инженерами судостроительного завода «Вымпел», который также находится в Рыбинске. Процесс постройки первого судна на воздушной подушке (СВП) «Хаска 10» уже начался. Что известно о проекте «Хаска 10»? Недавно Дмитрий Тарасов, являющийся генеральным директором группы компаний «Калашников», с рабочим визитом посетил город Рыбинск в Ярославской области. Здесь топ-менеджер оружейной корпорации посетил «Рыбинскую верфь», именно на этом предприятии создавали новое судно под названием «Хаска 10». Провести презентацию нового судна для широкой общественности планируется в конце августа 2020 года в рамках работы Международного военно-технического форума «Армия 2020».

Читать далее

Технологии бесперебойного электропитания для крупных торговых центров: как это устроено

Вечером 9 декабря 2019 года предпраздничный шопинг посетителей торгового центра Eaton Centre в Торонто был прерван неожиданным блэкаутом. Торговые галереи погрузились в темноту, и единственным источником света осталась рождественская елка — ее фото многие поспешили запостить в соцсети как совершенно мистическое явление. Впрочем, среди твитов были и такие, где мистику объяснили легко и просто: елка была подключена к источнику бесперебойного питания. Сегодня мы поговорим о том, на каких ИБП арендаторы могут организовать бесперебойное электроснабжение для своих площадей в торговых центрах. Ведь shopping must go on, не правда ли? рассмотрим особенности организации гарантированного и бесперебойного электропитания. Но вначале скажем, почему в заставку статьи был вынесен случай блэкаута в ТЦ Eaton Centre в Торонто. Речь идет об однофамильцах, этот торговый центр не имеет никакой связи с производственной компанией Eaton. Просто Eaton (Итон) — довольно распространенная фамилия среди талантливых эмигрантов, прибывших в США с Британских островов на рубеже XIX и XX веков. Один из Итонов основал торговую компанию, а другой — инженерную. А теперь вернемся к основной теме.

Читать далее