Японская установка по выработке водорода из пластикового мусора: пример внедрения в гостиничном комплексе

Пластиковый мусор превращается из ночного кошмара любого уважающего себя экологически сознательного гражданина в один из ресурсов для перехода к водородной экономике. Недавно в японском промышленном городе Кавасаки открылась гостиница, энергию для которой получают из переработанных бутылок, пакетов и даже использованных постояльцами зубных щеток. Рассказываем, как «японский Челябинск» пришел к такой практике и какую роль в этом сыграла Toshiba. Разные виды пластмасс изобрели еще в XIX веке. В 1862 году британец Александр Паркс пытался создать дешевый заменитель для слоновой кости — основного материала бильярдных шаров. Смешав нитроцеллюлозу, камфору и спирт, он разогрел полученное вещество, а потом остудил. Так появился паркезин — первый полусинтетический пластик. В последующие годы были изобретены другие виды пластиков, но эра их коммерческого успеха началась гораздо позже — в середине XX века. И действительно, эпоха пластика наступила во второй половине XX века — одновременно с быстрым ростом массового потребления. По данным журнала The Economist, с 1950-х на планете произвели 6,3 млрд тонн пластика, из которых переработали только 9%, а утилизировали — 12%. Где же остальной?

Читать далее

Обратная стреловидность крыла: от теории и практики к истории и перспективам

На фото: Grumman F-14B Tomcat. Максимальная стреловидность. Сегодня поговорим о конструктивно-техническом приеме, который помогает самолету улучшить свои скоростные возможности и стать действительно быстрым и стремительным. Традиционная стихия любого летательного аппарата и один из самых его важнейших параметров. Стремление летать быстрее существовало всегда со времени полетов первых аэропланов, и авиаторы за достаточно короткий срок добились немалых успехов в этом увлекательном деле. Однако, не все в нем было просто. В небо поднимались аппараты тяжелее воздуха и для получения от них требуемых характеристик необходимо было обеспечить наиболее выгодное взаимодействие их с окружающей воздушной средой. В этом направлении происходило постоянное совершенствование конструкции самолетов и их силовых установок.

Читать далее

Современная космонавтика и погодные казусы: зачем так важно предсказывать погоду перед стартом?

У людей, отвечающих за пуск ракет, есть такая старая шутка: если ракета готова к запуску, то погода заставит вас отложить его на день. Однако почему же НАСА, 45-е космическое крыло Космических сил США, их директора по безопасности и все связанные с запуском службы так сильно заботятся насчёт погоды? Какая разница, идёт ли дождь в 18 км от стартовой площадки, пусть даже в правилах написано, что он должен быть не ближе, чем 18,5 км от неё? Разве это не достаточно далеко? Ответы на эти вопросы есть в истории запуска ракет, и иногда мы усваивали эти уроки в результате болезненных, а то и смертельных происшествий. Именно тогда мы узнавали, что происходит, когда ответственные за запуск не прислушиваются к погоде и не учитывают пределы возможностей ракет. Для подготовки запуска ракеты, спутника и команды (в случае пилотируемых полётов) для каждой миссии приходится тратить сотни и тысячи часов тренировок, испытаний и подготовки. Полётное оборудование должно безупречно работать с начала отсчёта и до зажигания. И после всей этой тяжёлой работы остаётся лишь один пункт, не подконтрольный никому – погода.

Читать далее

Современные тренды развития систем видеонаблюдения в России

Не все об этом помнят, но именно компания Seagate в 2006-м году создала первый в мире накопитель, предназначенный специально для систем видеонаблюдения. С тех пор свою экспертизу на этом рынке мы активно углубляем. И сегодня как раз о нём хотим поговорить. Куда всё движется? Какие устройства интересуют заказчиков? В каких сегментах самый высокий спрос и какие технологии являются приоритетными? Об этом и многом другом – в нашем материале. Заодно вкратце затронем тему жёстких дисков для видеонаблюдения и расскажем, что же именно отличает их от обычных HDD. 1. Разрешение камер уверенно растёт. Разрешение камер видеонаблюдения постепенно увеличивается: уже сейчас профильные камеры с разрешением в сотни мегапикселей – это не фантастика, а реальность. Например, в октябре прошлого года разработчикам из Китая удалось собрать устройство с внушительным разрешением 500 МП. Разумеется, это не классическая камера с одной матрицей и одним объективом, а целая оптическая система со множеством датчиков. У неё очень широкий угол «зрения», а запись ведётся со скоростью 25 к/c. Применять её планируют на стадионах в рамках автоматизированных систем распознавания лиц.

Читать далее

Дополнительная реальность AR для любознательных: принцип работы, технология, оборудование VR

Все мы в той или иной степени знакомы c AR технологиями. Новостные ленты пестрят рассказами о компаниях, выпустивших новенькие очки дополненной реальности. Футурологи предвещают колоссальные перемены в привычном для нас мире. Настолько часто вокруг появляются игры, приложения и прочие крутые штуки, связанные с AR, что невольно создается ощущение, будто вот-вот и совсем скоро можно будет купить новенькие очки и погрузится в мир AR. Но где же очки с дополненной реальностью, которые мы все так ждем? Какие, вообще, технологии AR сейчас используются? Очки, которые по качеству изображения не будут уступать экранам современных смартфонов, а по размеру будут сравнимы с обычными очками для коррекции зрения. Ну и конечно, чтобы они были доступны. Появление таких очков AR включает огромное количество факторов начиная от дизайна, проходя через маркетинг и заканчивая программной оболочкой (непонятная формулировка). В данной статье мы затронем только технологии отображения, наложения изображения на образ окружающего мира в очках AR.

Читать далее

История создания FinFET и закон Мура: успех Чэньмин Ху

Чэньмин Ху, обладатель почётной медали IEEE 2020 года, вывел транзисторы в третье измерение. Шёл 1995 год. Прогресс в технологии чипов не отставал от закона Мура — наблюдения, согласно которому количество транзисторов в чипе удваивается примерно каждые два года – в основном из-за уменьшения размера транзисторов. Однако горизонт уже не казался таким безграничным. Впервые по полупроводниковой индустрии поползли слухи, предрекающие кончину закона Мура. Золотые денёчки подойдут к концу, вещали предсказатели, когда размер критически важной характеристики транзистора, которая тогда имела размер порядка 350 нм, опустится до 100 нм. Беспокоилось даже правительство США – настолько, что агентство DARPA забило тревогу и запустило программу поиска новых технологий чипов, способных продолжить прогресс. Чэньмин Ху, тогда работавший профессором электротехники и информатики в Калифорнийском университете в Беркли с радостью принял этот вызов. Он сразу же придумал решение задачи – на самом деле, даже два – и, сидя в самолёте, набросал их начерно.

Читать далее

Современные двигатели внутреннего сгорания: новые модели и инновации от лидеров индустрии автомобилестроения

Шествие двигателей внутреннего сгорания продолжается, при этом в них появляются инновации – от изменяемой степени сжатия до клапанов без кулачков. Электрические силовые агрегаты в наши дни на пике моды, но эволюция двигателя внутреннего сгорания не замедлилась. На самом деле, новые изменения происходят быстрее, чем когда-либо. Рассмотрим, например, этот краткий список последних инноваций двигателя: двигатель с турбонаддувом без кулачков; новый дизель с самым низким в мире коэффициентом сжатия; четырехцилиндровый двигатель с переменным коэффициентом сжатия; первый в мире бензиновый двигатель, использующий зажигание при сжатии. Здесь мы собрали фотографии двигателей, предлагающих некоторые из последних инноваций в области силовых агрегатов. От интеллектуальных двигателей грузовиков до крошечных моделей с турбонаддувом, мы предлагаем вам подборку основных достижений последних лет. Пролистайте следующие слайды, чтобы увидеть лучшие из них. 2,2-литровый двигатель Mazda SkyActiv-D имеет самый низкий в мире коэффициент сжатия (14,1:1) среди всех дизельных двигателей, что, как сообщается, дает потребителям множество преимуществ.

Читать далее

Зеленая энергетика и прощание со светлыми иллюзиями: мечты и реальность

Производство солнечных панелей в разы вреднее добычи и сжигания угля. На один ветряк уходит столько стали и ископаемого топлива, что он не компенсирует это за весь период эксплуатации. Электромобили в подавляющем большинстве используют электричество от угольных или газовых электростанций. Эти тезисы имеют право на существование, но озвучить любой из них в западном энергетическом сообществе всё равно, что выйти в майке с расистской надписью на улицы Гарлема. В новом фильме «Планета людей», вышедшем на прошлой неделе на YouTube-канале Майкла Мура, оскароносного режиссёра, известного в России в первую очередь благодаря антибушевской картине «Фаренгейт 9/11», все они собраны воедино. Не удивительно, что вслед за выходом фильма началась масштабная кампания по его запрету. Итак, пора проститься с иллюзиями. «Разве можно найти лучшее место для наблюдения за тем, как развивается ВИЭ-революция, чем фестиваль солнечной энергии в Вермонте?» – задаётся вопросом в самом начале фильма его режиссёр, давний партнёр и коллега Мура, Джефф Гиббс. Какое-то время он бродит между палаток, расставленных производителями солнечных панелей, наслаждается доносящейся со сцены музыкой,

Читать далее

История создания и развития японской компании Pentax: от первых моделей до современных шедевров

В современных зеркальных камерах до сих пор используют самые современные изобретения инженеров, работавших в компании Пентакс. Когда-то производство их камер превосходило Кэнон и Никон вместе взятые. К концу века Пентакс уже не мог на равных конкурировать с ними, но при этом не остановил производство и занял свою особую нишу. Как такое получилось? Давайте узнаем. История компании Пентакс началась в 1919-м году, когда Кумао Кадживара открыл небольшое производство по производству очков и биноклей. Компания называлась Асахи Оптикал Джоинт-Сток Компани (ASAHI Optical Joint-Stock Company). «Асахи» с японского значит «восходящее солнце». До названия «Пентакс» был еще долгий путь. В компании работало лишь несколько сотрудников, но за десять лет она сумела стать одним из лидеров по производству линз в Японии. Секрет фирмы заключался в особом способе полировки стекол. Пока все использовали шерстяную ткань, Асахи Оптикал применяла асфальтовую смолу. Этот метод инженеры позаимствовали из технологий производства телескопов и подзорных труб.

Читать далее