В Полевском Свердловской области запущен новый цех горячего цинкования на базе УЗГЦ

Фото: © polevsk.midural.ru. Уральский завод горячего цинкования в г. Полевской Свердловской области запустил новый цех стоимостью 211 млн рублей. В ближайшее время цех выйдет на мощность 1 тыс. оцинкованных изделий в месяц, проектная мощность предприятия составляет 30 тыс. тонн в год. Планируется, что в ближайшие три месяца в новом цехе горячего цинкования будут трудоустроены 70 человек. После выхода на проектную мощность штат будет расширен до 90 сотрудников. Объём налоговых отчислений составит более 30 млн рублей ежегодно. «Горячее цинкование — вид антикоррозионного покрытия, который увеличивает ресурс изделия до 25 лет, улучшает его декоративные свойства. В ближайшее время в регионе намечено строительство многих объектов. Надеемся, что данный завод будет поставлять оцинкованные металлоконструкции, в том числе, для строительства объектов Универсиады, а также на объекты промышленного строительства, которые реализуются на территории региона», — сообщили в Департаменте информационной политики Свердловской области. Уральский завод горячего цинкования был построен в 2011 году. Предприятие специализируется на изготовлении и реализации металлоконструкций.

Читать далее

ММПК “Бронка” — современный перегрузочный комплекс Северо-Запада России взамен устаревших портов прибалтийских стран

Фото: © Порт «Бронка». Как-то так получилось, что я езжу в основном на заводы, а на  инфраструктурные объекты попадаю редко, а в портах я вообще ни разу не был. И вот наконец порт, да какой! Порт «Бронка» построен всего 5 лет назад, в 2015 году. Впрочем, идея строительства порта в этом месте родилась давно. Ещё в 70-х годах, когда началась разработка комплекса защитных сооружений Ленинграда от наводнений. Уже тогда было понятно, что имеющийся морской порт необходимо выносить за пределы города. Поэтому судопропускные сооружения сразу рассчитывались с учётом возможности прохода судов с осадкой 15.4 метра, то есть таких судов, какие вообще способы пройти датские проливы. Несмотря на то, что существующий морской канал не способен пропускать суда с осадкой более 11 метров. Впрочем, конечно, тогда порт не был в приоритете, так как на Балтике у СССР были глубоководные порты в прибалтийских республиках. К идее строительства порта вернулись после распада СССР, но было ясно, что этот проект потребует гигантских затрат, поэтому его реализация затягивалась.

Читать далее

Российские производители сельскохозяйственной техники продолжают модернизацию мощностей и создание новых площадок

Фото:  © tractorf.ru. В 2020 году российские компании сельхозмашиностроения, входящие в Ассоциацию «Росспецмаш», продолжили активную работу по модернизации производственных мощностей и созданию новых производственных площадок. Вот лишь несколько примеров. Компания Ростсельмаш представила в текущем году первый серийный кормоуборочный комбайн F 2650 с мощностью двигателя 611 л.с. — самый мощный представитель нового семейства, не имеющий российских аналогов. Петербургский тракторный завод презентовал новый универсальный трактор «Кировец К-5» Премиум мощностью 250 л.с. Трактор оснащается оригинальной автоматизированной коробкой передач Т5 (16 передач переднего и 8 передач заднего хода). Коробка передач агрегатирована с современным, экономичным дизелем ЯМЗ 53645 мощностью 250 л.с (Stage IIIA.), который был создан Ярославским моторным заводом специально для тракторов «Кировец К-5». Краснодарская компания БДМ-АГРО в 2020 году запустила первую роботизированную линию по производству дисков для дисковых борон, которые обычно используются при обработке почвы.

Читать далее

Будни газопровода “Сила Сибири”: подробный фоторепортаж с комментариями очевидцев

Фото:  © img.geliophoto.com. Ровно год прошел с момента торжественного запуска газопровода «Сила Сибири». Это не просто артерия для транспортировки «голубого топлива». Проект задумывался и реализуется как один из ключевых в рамках Восточной газовой программы. Ее главные цели — создание газовой отрасли и экономический рост в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, газификация, новый экспортный канал, современные производства и рабочие места. Магистраль, растянувшаяся сегодня более чем на 2 тысячи километров, уже дает мощный импульс развитию целого ряда восточных регионов России. Среди них — Амурская область. «Сила Сибири», без преувеличения, открыла новую страницу в истории региона. Сюда, в Приамурье, мы и отправились, чтобы увидеть, как работает газопровод. 1. В XVII веке территорию нынешней Амурской области открывали казачьи отряды Василия Пояркова и Ерофея Хабарова. В конце XIX — начале XX века здесь строили Транссибирскую железнодорожную магистраль, больше известную как Транссиб. В XX столетии новую веху в истории региона ознаменовало сооружение Байкало-Амурской магистрали. Теперь, в XXI веке, со строительством объектов «Силы Сибири», регион занял важное место на газовой карте России.

Читать далее

Новый цех по производству серной кислоты открылся на площадке “КуйбышевАзот” в Тольятти

Фото: © tvsamara.ru. На «КуйбышевАзот» в г. Тольятти Самарской области запущен новый цех серной кислоты. Годовая мощность нового производства составляет 140 тысяч тонн серной кислоты марки «К» и 360 тысяч тонн улучшенного олеума. Получаемые продукты используются для производства капролактама и далее — для полиамидных волокон и нитей, инженерных пластиков и плёнок. Ввод в строй этих мощностей позволит закрепить лидерские позиции ПАО «КуйбышевАзот» в производстве капролактама и продуктов его переработки в России, СНГ и странах Восточной Европы. Инвестиции в проект составляют 8.6 млрд рублей. С запуском цеха создано 50 новых высококвалифицированных рабочих мест. Особое внимание на новом производстве уделяется экологичности всех производственных процессов. В проекте использовано оборудование с оптимальными показателями по сырью, энергоресурсам и качеству получаемой продукции, с гарантией оптимально допустимых разрешенных выбросов, стоков и отходов, что позволяет в 3,5 раза снизить выбросы в атмосферу.

Читать далее

Крупнейший в России завод по получению полимеров “ЗапСибНефтехим” запущен на полную мощность

Фото пресс-службы СИБУР © ЗапСибНефтехим. Этого события я ждал весь этот год. Впрочем, ЗапСибНефтехим работает уже достаточно давно — 1 322 553 тонны полимеров уже выпущено за 10 месяцев 2020 г. Но теперь он вышел на полную мощность. ЗапСибНефтехим это гигантский проект, в который СИБУР вложил около 550 млрд рублей. Завод крупнейший в России и входит в топ-5 крупнейших производств полимеров в мире — 2 млн тонн в год (1,5 млн тонн полиэтилена и 500 тыс. тонн полипропилена). Благодаря запуску только этого завода Россия вошла в Топ-10 мировых производителей полимеров. Кстати, представьте только: Россия — номер один в мире по добыче природного газа, из компонентов которого (а так же из побочных продуктов нефтедобычи) и производят полимеры, а по производству полимеров не входила даже в первый десяток стран. Вам не кажется что такая ситуация, мягко говоря, несправедлива? Так вот, ЗапСибНефтехим как раз и призван эту несправедливость исправить. Впрочем, это только начало, и за ним идут и другие проекты сравнимого масштаба. Кстати, на заводе работает 1200 человек, но уже подсчитано, что каждое рабочее место на ЗСНХ создаёт 4,5 рабочих мест в смежных отраслях.

Читать далее