Подписан специнвестконтракт с ООО «Томские технологии машиностроения»

Подписан специнвестконтракт с ООО «Томские технологии машиностроения»

Это произошло 21 июня после заседания межведомственной комиссии по заключению специальных инвестиционных контрактов под председательством первого заместителя министра промышленности и торговли Российской Федерации Глеба Никитина. По итогам обсуждения члены комиссии дали положительное заключение о подписании специнвестконтракта (СПИК) с ООО «Томские технологии машиностроения». Сторонами СПИК являются Министерство промышленности и торговли РФ, правительство Томской области, ООО «Томские технологии машиностроения» – инвестор, ОАО «Томский электромеханический завод им. В.В. Вахрушева» – привлеченное лицо.

Читать далее

Самый крупный эффективный собственник в России

Самый крупный эффективный собственник в России

«Уолл-стрит джорнал» считает, что Россия весьма эффективно управляет своей собственностью. Американцы с некоторым удивлением хвалят наш «Аэрофлот», и замечают, что если раньше «Аэрофлот» был «синонимом советской неэффективности», то теперь он занимает хорошие места в международных рейтингах и является «любимцем инвесторов». Более того, приватизация «Аэрофлота» отложена как минимум до следующего года, и американцы понимают, почему. Цитирую:

Читать далее

Линия по производству бурильных труб открыта в Невьянске Свердловской области

Линия по производству бурильных труб открыта в Невьянске Свердловской области

Предприятие ООО «Техномаш» в Невьянске создано как единственная в России дочерняя структура группы компаний «Хайлонг» (КНР), которая специализируется на обработке бурильных труб высокотехнологичным полимерным покрытием. В 2012 году была выпущена первая продукция. За прошедший период компания завоевала доверие российских нефтяников. На заводе обрабатывают специальным составом нефтегазовые бурильные трубы, при этом срок их службы увеличивается кратно. Труба проходит в цехе температурную и абразивную обработку, затем внутри покрывается защитным слоем.

Читать далее

Как сибирские производители сладостей завоевывают Европу и Азию

Как сибирские производители сладостей завоевывают Европу и Азию

Варенье из сибирских ягод и другие таежные сладости в этом году появились в магазинах Германии, а вскоре могут попасть на прилавки в Южной Корее, США и других стран. Томские переработчики дикоросов (грибы, ягоды, орехи) благодаря высокому курсу рубля не только обеспечивают натуральными сладостями сибиряков, заменяя иностранную продукцию, но и активно развивают экспорт. Один из ярких примеров — Томская производственная компания (ТПК) «Сава», которая наращивает экспорт сладостей из натурального сырья за рубеж, в том числе благодаря поддержке местных властей. Правительство региона называет предприятие и в целом отрасль переработки дикоросов стратегическими.

Читать далее

В Тульской области запущено трикотажное производство компании «БТК-Групп»

Компания «БТК групп» специализируется на разработке, производстве и последующей реализации спецодежды и обуви, форменной одежды, включая обмундирование силовых ведомств, униформу для охранных предприятий, медицинских учреждений, обслуживающего персонала, рабочей и профессиональной повседневной одежды, а также средства индивидуальной защиты (СИЗ). На базе существующего предприятия в г. Киреевск Тульской области создана новая производственная линия. В рамках модернизации установлено более 400 единиц оборудования по производству трикотажного полотна, верхнего и бельевого трикотажа, чулочно-носочной продукции, перчаток, а также других трикотажных изделий.

Читать далее

В Чебоксарах открыта вторая очередь многофункционального комплекса НПП «ЭКРА»

ООО научно-производственное предприятие «ЭКРА» осуществляет: проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), выполнение проектных работ, шеф-наладку оборудования на объекте, обучение, гарантийное и сервисное обслуживание. Производит: шкафы микропроцессорных устройств защиты и автоматики (МП РЗА) для электростанций мощностью 6 – 1200 МВт и подстанций напряжением 6 – 750 кВ, шкафы противоаварийной автоматики, АСУ ТП подстанций, системы оперативного постоянного тока, щиты собственных нужд 0,4 кВ, нетиповые низковольтные комплектные устройства (НКУ), системы плавного пуска и регулирования скорости (СПП) высоковольтных электродвигателей напряжением 3, 6, 10, 15 кВ, преобразователи частоты, цифровые статические тиристорные возбудители, шкафы высокочастотной (ВЧ) связи.

Читать далее

Автоматизированная кролиководческая ферма открылась в Томской области

Автоматизированная кролиководческая ферма открылась в Томской области

Первая в Томской области автоматизированная кролиководческая ферма на 1200 кроликоматок построена в селе Ново-Кусково Асиновского района в крестьянском (фермерском) хозяйстве Елены и Андрея Куриленок. Первая в регионе области автоматизированная кролиководческая ферма построена победителями конкурса «Семейная животноводческая ферма» Еленой и Андреем Куриленок, которые в 2013 году получили грант на развитие своего хозяйства в 6 млн рублей. Общий объем вложенных инвестиций составил 16 млн рублей, из которых почти 30% — средства господдержки. Помощь в реализации проекта оказала китайская компания ЗАО «Роскитинвест».

Читать далее

Как делают трамваи для Москвы. Репортаж с завода Песа

Трамваи Pesa собирают в в польском городе Быдгощ. Сам завод располагается в северной части Быдгоща, где сконцентрирована значительная часть железнодорожной системы. Это, отчасти, очень удобно, когда идет речь об отправке готовой продукции. А одних только трамвайных вагонов завод производит около 150 в год. На заводе Песа производятся и поезда: электрические поезда Elf и Acatus Plus, поезда с двигателем внутреннего сгорания  Link и ATR 220, а также локомотивы семейства Gama. Сам концерн (от сборки поездов и железнодорожных вагонов до модернизации трамваев) принадлежит на 92% частным акционерам и на всех предприятиях трудится, в общей сложности, около четырех тысяч человек.

Читать далее

Как делают трамваи

УралВагонЗавод производит не только танки и полпредов президента. Это огромный производственный комплекс, где, помимо всего прочего, делают и трамваи. Трамваями занимается дочернее предприятие Уралтрансмаш. На данный момент в России остались два производства, специализирую-щихся на выпуске трамваев – это Усть-Катавский Вагоностроительный завод и УралТрансМаш (дочернее предприятие УВЗ). Если первый берет количеством выпускаемой продукции, то УралТрансМаш безусловный лидер в технологиях. Но пока венец первенства по критериям инноваций, технологий, производственных мощностей и реализованных проектов остается за УралТрансМашем.

Читать далее