Фото: © interfax-russia.ru. В новом цехе окончательной сборки МС-21 Иркутского авиазавода развёрнуто три сборочных станции. На первой станции сборки осуществляется стыковка фюзеляжа, на второй стыковка крыльев, на третьей — хвостового оперения. В ближайшее время в цехе будут установлены ещё две станции, на которых будут устанавливать авиаоборудование. Они обеспечат потоковое продвижение. На каждом этапе самолёт будет укрупняться, превращаться в окончательный облик и выходить уже готовым изделием. Новый цех окончательной сборки на Иркутском авиазаводе позволит выпускать до 36 самолетов МС-21 в год. Генеральный директор ПАО «Корпорация «Иркут» Равиль Хакимов и генеральный директор завода Александр Вепрев рассказали, что завод начал сборку отсеков ещё трёх серийных самолетов МС-21-300, а также изготовление деталей и узлов последующих лайнеров. В разной стадии сборки сейчас находится пять машин: четыре в цехе окончательной сборки. Фюзеляж пятой — на агрегатной сборке.
Архив рубрики: Промышленность
В Глазове открыта современная фабрика по производству модульной мебели
Фото: © gorodglazov.com. ООО «Новая мебельная фабрика» в городе Глазов займется серийным производством модульной мебели из ЛДСП: кухонных каркасов и фасадов, гардеробных систем, шкафных групп. Территория фабрики – более 7 га. Ранее здесь располагалось управление механизации и автотранспорта (УМиАТ) ЧУС. Соединив два корпуса под одну крышу, фабрика за счет бывшей открытой стоянки получила дополнительную полезную площадь. Фабрика предоставит 232 новых рабочих места. В рамках соглашения Удмуртии с Фондом развития моногородов (ФРМ) компания получила дополнительно 102,2 млн рублей на строительство инженерных сетей и дороги. Из них 81,81 млн рублей — средства ФРМ, а 20,4 млн рублей предоставила республика и город. В Глазове имеется традиция мебельного производства. Мебельной фабрике в городе Глазов уже более восьмидесяти лет. За это продолжительное время в ее работе произошло много событий. Менялись власти в государстве, начальство фабрики, производилась реконструкция и переоборудование, полностью изменились станки и прочее оборудование.
Первый энергоблок новейшего поколения III+ сдан в эксплуатацию на Белорусской АЭС
Автор: © ase-ec.ru. 10 июня 2021 года подписан акт приемки в эксплуатацию пускового комплекса энергоблока № 1 Белорусской АЭС (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик — Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом»). Передача нового энергоблока состоялась в соответствии с контрактными жесткими обязательствами по строительству БелАЭС и законодательством Республики Беларусь. Согласно контракту, генеральный подрядчик берет на себя ответственность за работоспособность оборудования энергоблока в период действия гарантийных обязательств. «Сегодня мы стали свидетелями исторического события. Первый энергоблок новейшего поколения III+, сооруженный Росатомом за рубежом, сдан в промышленную эксплуатацию. Это результат большой работы, проведенной командой высококлассных специалистов двух стран, свидетельство надежности и эффективности российских атомных технологий и наш общий успех», — отметил генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв.
Последние достижения в области модернизации энергетической инфраструктуры России: основные объекты
Фото: © old.rkomi.ru. В данный обзор включены новости, ранее не опубликованные на нашей сайте. Центральную водогрейная котельная города Воркуты (ЦВК), обеспечивающая горячей водой и теплом центральную часть города, переведена на природный газ. Строительство современного газпровода и газораспределительной станции выполнили ПАО «Газпром» и ПАО «Т Плюс». ЦВК, ранее работавшая на мазуте, теперь подключена к газотранспортной системе и обеспечена бесперебойными поставками экологически чистого энергоносителя — природного газа. Для этого «Газпром» построил газопровод-отвод, газораспределительную станцию (ГРС) «Воркута-1» производительностью 94 тыс. куб. м газа в час и межпоселковый газопровод от ГРС до ЦВК. ПАО «Т Плюс» (собственник ЦВК) модернизировало оборудование котельной и обеспечило возможность использования природного газа. В результате повышена надежность теплоснабжения и горячего водоснабжения центральной части Воркуты, улучшена экологическая обстановка в городе.
Серийное производство бульдозеров ЧЕТРА Т11 с новым двигателем ЯМЗ-536 начато в Чебоксарах
Фото: © sun9-74.userapi.com. Компания «ЧЕТРА» запустила серийное производство бульдозеров ЧЕТРА Т11 с новым двигателем ЯМЗ-536. Этот мотор обладает рядом преимуществ в сравнении с двигателем от компании «Автодизель» предыдущего поколения. В новом двигателе ЯМЗ-536 производитель применил самую современную электронную подачу топлива, что позволяет при эксплуатации добиться существенной его экономии. Так при наработке 4000 м/ч в год экономия топлива составит более 1,2 млн руб. Организации, которые уже начали эксплуатировать бульдозер ЧЕТРА Т11 с ЯМЗ-536, отмечают снижение расходов на ГСМ не только в сравнении двигателей Ярославского моторного завода нового и прежнего поколений, но и с американским аналогом. Так, представитель одного из предприятий, которое использует технику на строительстве автодороги М-12 на территории Чувашской Республики, подчеркивает: — «По уровню расхода дизельного топлива новые бульдозеры с двигателем ЯМЗ-536 экономичнее, чем, например, одноклассник 2011 года выпуска, с двигателем из США, также имеющийся в нашем парке.
Первая технологическая линия Амурского газоперерабатывающего завода введена в эксплуатацию
Фото: © gazprom.ru. Сегодня в режиме телемоста состоялась торжественная церемония запуска в работу первой технологической линии Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) — одного из самых мощных в мире. Реализация такого масштабного проекта в области переработки не имеет аналогов в истории российской газовой отрасли. Амурский ГПЗ расположен рядом с г. Свободным Амурской области и станет основным предприятием центра глубокой переработки газа на Дальнем Востоке. Проектная мощность ГПЗ — 42 млрд куб. м газа в год. На завод по газопроводу «Сила Сибири» поступает многокомпонентный газ Чаяндинского месторождения (Якутия), в дальнейшем газ также будет поступать с Ковыктинского месторождения (Иркутская область). Базовый принцип, который был изначально заложен в проект, — переработка поступающего по «Силе Сибири» многокомпонентного газа должна осуществляться на территории Российской Федерации. Работы по строительству первой технологической линии Амурского ГПЗ завершены четко в намеченные сроки.