Производства трактора VERSATILE 2375 переезжает в Россию

«Ростсельмаш» завершил перевод тракторного производства из Канады в Ростов

На данный момент компания РОСТСЕЛЬМАШ реализует масштабный проект по переводу из Канады в Россию производства трактора VERSATILE 2375. Выпуск этой модели теперь полностью осуществляется на производственной площадке компании в Ростов-на-Дону. VERSATILE 2375 представляет собой сбалансированное по экономическим параметрам предложение в группе тракторов c шарнирно-сочлененной рамой. Машина относится к 6-му тяговому классу и предназначена для агрегатирования с орудиями шириной захвата до 15 м, что позволяет обрабатывать до 4 000 га в сезон, укладываясь в агросроки.

Читать далее

В нижегородской области запущен завод газгольдеров

Завод по производству газгольдеров открылся в Нижегородской области

Завод по производству газгольдеров «Реал-Инвест» открылся в Балахнинском районе Нижегородской области. Завод в п. Гидроторф Балахнинского района будет выпускать до 2 тыс. емкостей для газа разнообразного объема. Проект реализован при участии Фонда развития промышленности России, который выделил кредит в размере 52 млн рублей под 5% годовых. Общая стоимость инвестпроекта составила 146 млн рублей и его реализация заняла 1,5 года. Завод расположился на территории бывшей птицефабрики, которая была переоборудована под производство газгольдеров.

Читать далее

ГАЗон NEXT CNG с двигателем ЯМЗ-534 пошел в серию

Успех «группы ГАЗ»: «NEXT CNG» с уникальным двигателем пошел в серию

Началось серийное производство грузовика «ГАЗон NEXT CNG» с двигателем ЯМЗ-534, работающим на сжатом природном газе, и уникальным газовым оборудованием. «Группа ГАЗ» приступила к серийному производству грузовика «ГАЗон NEXT CNG». Новый среднетоннажный грузовой автомобиль комплектуется двигателем ЯМЗ-534, который работает на сжатом природном газе. Использование этого двигателя в грузовом автомобиле позволит снизить расход топлива на 40-50%, если сравнивать с аналогичным мотором, работающим на дизельном топливе. Из-за этого экономическая эффективность нового грузовика значительно повышена.

Читать далее

Подписан контракт на создание нового калийного предприятия в Волгоградской области

Подписан специальный инвестиционный контракт о создании в Волгоградской области нового калийного предприятияМинистр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и генеральный директор АО «МХК «ЕвроХим» Дмитрий Стрежнев подписали специальный инвестиционный контракт на десять лет о создании в Волгоградской области Гремячинского горно-обогатительного комбината. Комбинат будет построен для освоения нового производства промышленной продукции – калия хлористого, который широко применяется в сельском хозяйстве на любых почвах, как основное удобрение, так и в составе сложных удобрений.

Читать далее

В Воронеже начата сборка самолета Ил-112В

До конца года в Воронеже соберут военно-транспортный самолет нового поколенияВ ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» в соответствии с конструкторской документацией, разработанной ОАО «Ил» (оба предприятия входят в состав ПАО «ОАК»), выполнена стыковка агрегатов фюзеляжа первого опытного экземпляра легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Таким образом, завершен важный этап агрегатной сборки воздушного судна. – Это важная для всего завода веха, – говорит заместитель генерального директора – технический директор ВАСО Александр Анохин.

Читать далее

Российские рельсы отвоевывают отечественный рынок

Российские рельсы вытесняют импорт

Благодаря увеличению закупок со стороны ОАО «РЖД» российское производство рельсов по итогам 10 месяцев 2016 года выросло более чем на треть. Пережив спад 2014-2015 гг., отечественная отрасль по производству рельсов начала восстанавливаться: с января по октябрь выпуск рельсов в России увеличился на 34,1%, достигнув 991,5 тыс. т. Оживлению в отрасли способствует реализация инвестиционной программы ОАО «РЖД», в рамках которой к 2030 году планируется построить 13,8 тыс. км дорог тяжеловесного движения, а также 10,5 тыс. км скоростных и высокоскоростных железнодорожных магистралей – это позволит увеличить грузооборот в полтора раза, а пассажирооборот — на 60%.

Читать далее

Новый цех по производству электромагнитов открылся в Кировской области

Новая «технологическая долина»: в РФ запущено инновационное производствоВ Кировской области скоро появится новая «технологическая долина», начало уже положено. КЗЭ «ДимАЛ» станет первым предприятием этого масштабного проекта. Россия продолжает развитие промышленности. В Кировской области скоро появится «технологическая долина», начало уже положено. В поселке Вахруши Слободского района открылась новая производственная площадка. Новый цех по производству электромагнитов стал шестым в ряде предприятий производственного объединения ООО «Кировский завод электромагнитов «ДимАл» и ООО «Вахруши Завод грузоподъемного оборудования».

Читать далее

Новейшие дизель-поезда ДП-С Российского производства пользуются повышенным спросом

Картинки по запросу дизель-поезда серии ДП-СНесмотря на всяческие попытки Запада надавить на Россию и ввести очередные санкции, российское машиностроение продолжает успешно развиваться. И не только производить новую современную технику, но и отправлять её на экспорт в Европу. Так новые российские дизель-поезда серии ДП-С были поставлены Сербским железным дорогам. Производитель составов –завод «Метровагонмаш» полностью выполнил заказ европейской стороны. Последний из 27 двухвагонных дизель-поездов был передан заказчику.

Читать далее

Новый авиационный двигатель ПД-14 готовится к серийному производству

Картинки по запросу двигатель ПД-14Двигатель пятого поколения ПД-14 создается в широкой кооперации предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации, головным разработчиком является АО «Авиадвигатель», головным серийным производителем — АО «ОДК-Пермские моторы». В АО «ОДК-Пермские моторы» заканчивается подготовка производства перспективных двигателей. За 2015 и 2016 годы в механических цехах завода освоено более 300 деталей для ПД-14, организовано постоянное взаимодействие с поставщиками ДСЕ — жесткие требования, предъявляемые к их продукции, полностью соответствуют тем условиям, которые диктует «Пермским моторам» заказчик двигателей — корпорация «Иркут».

Читать далее