Фото: Егор Юркин © rostec.ru. Завод “Октава” (в составе компании “РТ-Капитал” входит в Госкорпорацию Ростех) запустил производство легких штурмовых бронежилетов “Оберег” с повышенной защитой. Это передовое снаряжение обеспечивает надежную защиту от осколочных снарядов и пуль, не сковывает движений. Пробная партия уже прошла проверку боем в зоне СВО. Мощности тульского предприятия позволяют выпускать до 2 тысяч изделий в квартал с последующим увеличением объемов. Элементы «Оберега» изготавливаются из арамидной ткани, нагрудная часть оснащается керамической плитой класса Бр5, спину защищает плита с баллистическим пакетом класса Бр5. Кроме того, все секции, в том числе боковые, имеют противоосколочные и противорикошетные слои, помещенные во влагозащитные чехлы. Класс защиты боковых секций в базовой комплектации — Бр1, при желании заказчика может быть заменена на Бр3.
Архив рубрики: Промышленность
Мощный гражданский тягач БАЗ-S36A11 для нефтегазовой отрасли представлен Брянским автомобильным заводом
Фото: © www.njcar.ru. Брянский автомобильный завод (БАЗ), являющийся частью холдинга «Алмаз-Антей», впервые представил свою новую модель — БАЗ-S36A11. Новый БАЗ-S36A11 — это мошный гражданский тягач, разработанный специально для нефтегазовой отрасли. Новая модель БАЗа — БАЗ-S36A11 — была разработана в Инжиниринговом центре Обуховского завода, который также является частью холдинга «Алмаз-Антей». На том же заводе создали платформу e-Neva для легковых и легких коммерческих электромобилей. БАЗ-S36A11 обладает несколькими интересными особенностями. Новый БАЗ-S36A11 оснащен шестиколесной формулой и может перевозить до 40 тонн грузов. Все подвески на этом транспортном средстве полностью независимые и взяты от армейских БАЗ-6909.
Рыбинский завод “Раскат” провел модернизацию производства и нарастил объемы выпускаемой дорожной техники
Фото: © yarregion.ru. На рыбинском заводе «Раскат» проведена довольно масштабная модернизация, которая позволяет значительно нарастить объемы производства продукции. — В условиях санкций предприятия увидели для себя возможности для развития, — отметил заместитель председателя Правительства Ярославской области Максим Авдеев. — После обновления мощностей в АО «Раскат» уже в этом году будет произведено 150 катков и уплотнителей, 500 машинокомплектов для мини-погрузчиков «Ant». Планируемый объем выручки от их реализации составит почти миллиард рублей. В рамках модернизации на предприятии введены в эксплуатацию окрасочно-сушильная камера, лазерный раскройный комплекс, портальный фрезерный станок с ЧПУ, трубогибочное и профилегибочное оборудование, а также 20 сварочных постов. Кроме того, отремонтированы здания, проведена реконструкция котельной.
На Удоканском ГОКе проведены испытания основного оборудования для крупного дробления руды
Фото: © udokancopper.ru. В корпусе крупного дробления строящегося комбината успешно проведены испытания основного оборудования — электродвигателя гирационной дробильной установки. Корпус крупного дробления обеспечивает измельчение руды, поступающей с карьера Западный, с него начинается производственная цепочка в рамках уникальной технологической схемы производства меди. Гирационная дробильная установка отличается высоким уровнем производительности и способна перерабатывать до 4 тысяч тонн руды в час. По словам гендиректора компании Алексея Ящука, в ближайшее время начнутся холодные испытания самой гирационной дробильной установки. Он также отметил, что строительная готовность основных корпусов технологического комплекса — обогатительной фабрики и гидрометаллургического завода на сегодня превышает 95%.
ОДК-Пермские моторы начал серийный выпуск авиадвигателей ПД-14 для нового российского авиалайнера МС-21
На фото: дивгатель ПД-14. Фото: © aex.ru. В “ОДК-Пермские моторы” начато серийное производство двигателя ПД-14 для российского среднемагистрального самолета МС-21-310. К 2030 году ежегодный объем производства самолетов МС-21 в России должен составить 72 штуки и следует выйти на выпуск в 160 двигателей ПД-14 ежегодно», — передали слова Бадеха в пресс-службе правительства Пермского края. Ранее сообщалось, что в России сертифицировали двигатель ПД-14 и композитное крыло на МС-21. На реализацию проектов в сфере авиастроения правительство России выделило более 237 млрд рублей. В течение двух следующих лет на эти цели будет выделено еще свыше 32 млрд рублей. Базовый турбовентиляторный двигатель ПД-14 создается в широкой кооперации предприятий ОДК с применением новейших технологий и материалов, в том числе, композитных.
На Калининградском “АВТОТОРе”стартовало производство автомобилей марки “BAIC”
Фото: © avtotor.ru. Калининградский автопроизводитель “Автотор” приступает к сотрудничеству с концерном “BAIC” — одной из крупнейших государственных автомобильных групп в Китае. На заводе “Автотор” стартовало промышленное производство автомобилей марки “BAIC”. На одной конвейерной линии выпускается одновременно 2 модели бренда компактный 5-местный кроссовер «БАИК» X35 и седан с атмосферным 1,5-литровым двигателем BAIC U5 plus. Совместная работа специалистов «Автотор» и «БАИК Интернешнл» по запуску производства осуществлялась с февраля по март 2023 года. По итогам контрольных мероприятий по проверке готовой продукции в рамках выпуска «пилотной партии» были достигнуты необходимые показатели качества и принято решение о запуске промышленного производства автомобилей «БАИК» X35 и «БАИК» U5 plus.
