Фото: © krskstate.ru. АО «НПП «Радиосвязь» в апреле 2020 года начало производство клапанов для кислородно-дыхательной терапии, в том числе для аппаратов искусственной вентиляции легких. В кратчайшие сроки на АО «НПП «Радиосвязь», которое загружено на 100% под выполнение государственного оборонного заказа, было организовано производство кислородных клапанов для аппаратов ИВЛ двух видов: клапан без возможности регулирования давления подачи кислорода и клапан с вентилем с возможностью регулирования подачи кислорода. В апреле предприятием приняты заявки на изготовление 600 штук кислородных клапанов, из них изготовлено порядка 400 единиц. Из них 56 штук было поставлено в КГКУ «Красноярский краевой госпиталь для ветеранов войн», 23 штуки — в медучреждения Норильска. «Проблем при реализации поставленной задачи не возникло. За три дня мы нашли необходимые материалы, а технологическую составляющую сделали за сутки», — прокомментировал генеральный директор АО «НПП «Радиосвязь» Ринат Галеев.
Архив рубрики: Промышленность
Южно-Уральский завод магниевых соединений нарастил мощности по производству сульфата магния
Фото: © www.orenburg-gov.ru. В г. Кувындык, на Южно-Уральском заводе магниевых соединений запущено новое отделение по производству сульфата магния. Вещество, известное также как кизерит, применяется как минеральное удобрение, при производстве тканей, в металлургии и строительстве. Технология производства сульфата магния семиводного из сырья Халиловского месторождения не имеет аналогов в России. Отладка технологического процесса заняла не один год. В результате в 2020 году Южно-Уральский завод магниевых соединений занял лидирующие позиции по производству сульфата магния в России, а также вышел на зарубежный рынок. Сейчас завод — единственный в стране промышленный производитель такого продукта. На предприятии работают 150 человек. Завод магниевых соединений является одним из предприятий химической отрасли, действующих на территории Оренбургской области. Предприятие основано 26 мая 2014 года по инициативе Правительства Оренбургской области и предприятия «Литосфера». Решение учредителей дало шанс на вторую жизнь производству, которое было организовано на базе ранее действовавшего цеха борной кислоты завода «Криолит».
Новые производства России за последние три месяца: от импортозамещения до модернизации
Карантин внес заметные коррективы в планы предприятий России по открытию новых производств. Поэтому сегодня обзор сразу за три месяца, что происходит впервые в истории наших обзоров. Будем надеятся, что в следующие месяцы отложенные запуски все же состоятся и компенсирют провал в карантинные месяцы. Итого за июнь 2020 года — 17 производств. Итого за май 2020 года — 6 производств. Итого за апрель 2020 года — 7 производств. Всего 30 новых производств из них 6 производств с инвестициями более 1 млрд рублей (23 580 млн). общий объем объявленных инвестиций около 31 млрд рублей у 6 производств объем инвестиций не сообщается. По отраслям: Машиностроение и металлообработка — 8; Стройматериалы и ремонт — 4; Химическая промышленность — 4; Электроника и электротехника — 4; Медицина и фармацевтика — 1; Текстильная промышленность — 1; Добывающая промышленность — 0; Деревообрабатывающая промышленнсоть — 2; Упаковка — 3; Другое — 3; По источникам инвестиций: иностранный — 3; российский или смешанный — 27.
АО “АЭМ-технологии” изготовило парогенераторы для Турецкой АЭС “Аккую”
Фото: © rosatom.ru. В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершено изготовление комплекта парогенераторов ПГВ-1000 МКО для первого энергоблока строящейся в Турции АЭС “Аккую”. Весь цикл полного изготовления парогенераторов длился около двух лет и включал в себя сборку-сварку корпусов из отдельных обечаек и патрубков, изготовление днищ, установку теплообменных труб в коллекторы первого контура и установку внутрикорпусных устройств, а также комплекс контрольных мероприятий. Важный этап производства — установка 11 тысяч теплообменных нержавеющих труб, общая длина которых составляет около 125 километров. На каждом из парогенераторов проведены все виды испытаний и контролей — гидравлические и вакуумные испытания, ультразвуковой, магнитно-порошковый, вихре-токовый контроли и рентгено-гаммаграфирование. В общей сложности специалистами по качеству были проведены 415 контрольных операций для каждого изделия. В настоящее время в производстве на завершающей стадии изготовления находятся опоры парогенератора и комплекты монтажных частей. В дальнейшем планируется комплектная поставка всего оборудования водным транспортом.
Уфимское моторостроительное объединение (ОДК-УМПО) завершило организацию нескольких специализированных производственных центров
Фото: © uecrus.com. на стало изместно, что ПАО “ОДК – Уфимское моторостроительное производственное объединение” в рамках трансформации индустриальной модели нынешней корпорации реализовало масштабные проекты, в ходе которых полностью завершена организация специализированных центров по изготовлению узлов вертолетных двигателей и производству роторов турбины и компрессора. Четыре новых производственно-технологических центра (ПТЦ) ориентированы на выпуск компонентов серийных и перспективных вертолетных двигателей в классе мощности до 5 000 л.с. (ТВ3-117, ВК-2500, ВК-650 В, ВК-1600В). Центры организованы по принципам бережливого производства и оснащены 310 единицами оборудования, включая станки с числовым программным управлением, высокотехнологичными обрабатывающими центрами и уникальным оборудованием для сварки и пайки. Здесь уже приступили к серийному выпуску продукции с поэтапным наращиванием объемов производства: проектная мощность ПТЦ составляет 350 моторокомплектов ежегодно. В перспективе здесь будут трудиться 700 человек, сейчас ведется дополнительный набор и обучение персонала.
Дочернее предприятие КАМАЗа в Башкирии продолжает модернизацию производства: подробности проекта
Фото: © kamaz.ru. В ПАО «НЕФАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, продолжается модернизация автобусного производства. В компании наращивают производственные мощности в целях увеличения объёмов производства до 3 тыс. автобусов в год. Планомерная реорганизация проводится на всех этапах выпуска пассажирского транспорта. Один из успешных примеров — новые камеры грунтования в сборочно-сварочном цехе 22 и в цехе сварки, сборки вахтовых автобусов № 35, которые встроены во вторую и третью линии сборки-сварки каркасов автобусов и расположены перед постом облицовки. Теперь не надо выезжать за пределы цеха, чтобы после сварки произвести грунтовку. За счёт уменьшения производственного цикла исключаются потери времени, простои, соответственно, повышается темп выпуска автотехники. Применение в этих камерах системы очистки воздуха сухими фильтрами существенно снижает эксплуатационные расходы. Завершена реконструкция одной из камер окраски старой окрасочной линии цеха № 26. Многие технические решения, отработанные при проектировании камеры окраски, были применены при проектировании камеры грунтования.
