Сегодня мы расскажем вам, как цифровизация работает в процессах технического обслуживания и причём здесь смартфоны. Представьте, вы купили автомобиль, а возможно, он у вас уже есть. К автомобилю есть готовые рекомендации: как его обслуживать, каким топливом его заправлять, через сколько надо пройти ТО, когда и что потребует плановой замены. Датчик в машине сам подскажет, что надо залить масло или подкачать колесо. Вы понимаете, что для того, чтобы машина работала лучше и служила дольше, вам надо следить за ней, вовремя реагировать на какие-либо отклонения, не нарушать правила эксплуатации, а самое главное – делать это всё своевременно, чтобы чувствовать себя за рулем уверенно и безопасно. У нас в СИБУРе похожая ситуация. Сегодня мы расскажем вам, как цифровизация работает в процессах технического обслуживания. На заводах СИБУРа в каждый момент времени работают тысячи единиц оборудования – так производственный процесс не прерывается. Причём это оборудование разного класса опасности, в том числе и повышенного.
Архив рубрики: Новости
Умные города России: ближайшее будущее
Рынок технологий “много города” к 2025 году может составить более 2 трлн долларов по всему миру. По итогам 2017 года показатель оценивался в сумму более 400 млрд долларов, ключевые разработчики IT-решений сосредоточены в США, Евросоюзе и Японии. В России в ближайшее время намерены запустить пилотные проекты “Умный город” в 18 муниципалитетах, направление smart city включено в государственную программу “Цифровизация экономики”. С какими барьерами сталкиваются авторы проектов “умных городов”? На каких территориях smart city создадут с нуля? Читайте об этом в нашем материале. Впервые концепт «умный город» (smart city) появился в начале 2000-х годов. Первоначально с помощью такого термина описывали способы использования IT-инфраструктуры для создания виртуального пространства города в информационном обществе, затем — интеллектуальные технологии, которые повышают эффективность городской инфраструктуры.
Ракетно-ядерный потенциал Пакистана: настоящее и будущее
Если для Индии есть и иные цели в ядерном сдерживании, кроме пакистанских “друзей”, в первую очередь КНР, во вторую – США, то с Пакистаном иначе. Для нынешнего Исламабада Пекин – основной союзник, США – вроде бы то ли союзник, то ли сеньор, то ли враг, прикидывающийся другом, но вряд ли цель для ядерного оружия Пакистана даже в среднесрочной перспективе. Россия для Пакистана тоже не противник, несмотря на ее теплые многолетние отношения с Индией и сложные отношения в прошлом, ныне наши отношения достаточно активно развиваются, и в сфере ВТС тоже. Впрочем, проблема с Пакистаном в том, что для ядерной державы эта страна слишком нестабильна, как может оказаться нестабильной и ее внешняя политика. Так что сложно сказать, какие будут потом цели у ракетно-ядерного арсенала этой страны.
Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в армии Южной Кореи
На фото: Беспилотный аппарат KUS-FT, который поставляется в армию и морскую пехоту Южной Кореи в качестве тактического беспилотника. В рамках нескольких программ Южная Корея разрабатывает линейку беспилотных систем для удовлетворения своих потребностей и вывода их на зарубежные рынки. Южная Корея является одной из немногих стран, которые имеют современную аэрокосмическую промышленность и реализуют программы разработки различных беспилотных авиационных комплексов (БАК). Страна имеет серьезные проблемы с безопасностью и поэтому необходимы системы, которые могли бы работать в различных условиях и выполнять самые разные задачи: начиная с переносных разведывательных аппаратов ближнего действия тактического уровня для поддержки пехоты и кончая продвинутыми ударными платформами, которые могут летать в спорном воздушном пространстве.
BIM-технологии для ЖКХ: стремительное сближение
Часто можно услышать, что BIM – это технология проектирования, при этом подразумевая проектирование «с нуля» новых зданий и сооружений. Но это – серьезное и даже вредное заблуждение. Процесс информационного моделирования применим на всех стадиях жизненного цикла сооружения. В том числе он весьма полезен для уже существующих объектов, поскольку получаемая модель содержит всю необходимую (для решения конкретных поставленных задач) информацию, а задача собственника (эксплуатанта) – грамотно этой информацией распоряжаться. В наиболее развитых городах или промышленных центрах, где уже довольно много чего построено, на первое место выходят задачи не создания новых, а реконструкции и реставрации имеющихся зданий и сооружений, а также их эксплуатации. Эта сторона использования информационного моделирования почему-то пока привлекает незаслуженно мало внимания, хотя при работе с существующими объектами преимущество BIM становится еще более очевидным, давая возможность:
Как выбрать пятикоординатный фрезерный станок: экспресс-советы профессионала
Пятикоординатный фрезерный станок с ЧПУ отличается от 4 х осевых фрезерных станков с ЧПУ и трехкоординатных состоит в том, что в данном автомате конструкцией предусмотрена шпиндельная головка, имеющая возможность одновременно двигаться в 2 плоскостях, расположенных под углом 90 градусов по отношению к плоскости детали, над которой производится работа. Если сказать иначе, то 5-ти осевой станок имеет пять степеней свободы – это означает, что фреза может осуществлять движение вверх-вниз, становиться вдоль и поперек заготовки, и к тому же в конструкцию вносится возможность обрабатывать заготовку фрезой, расположенной под углом к обрабатываемому телу. В остальном, их конструкция почти не отличается от традиционных фрезеров с ЧПУ. Она состоит из рабочего поля с системой фиксации материала и шаговых двигателей или сервоприводов. В основном на машины, оборудованные пятью координатами, устанавливаются сервоприводы по причине их высокой точности и обратной связи.
