ВМФ КНР претерпевает стремительный рост с наращиванием своих боевых возможностей, включая новую морскую авиацию палубного базирования. В этой стаье предлагаем Вам познакомиться в вертолетами, которые сейчас находят свое применение в китайском военно-морском флоте при осуществлении заброски десанта, его огневой поддержке и борьбе с различной бронированной техникой, доставке грузов, тралении морских мин, противолодочной борьбы и дальнего радиолокационного обнаружения. В 1970-1990-е годы и в первое десятилетие XXI века Китай активно закупал вертолёты за границей, параллельно с этим приобретались лицензии на производство иностранных машин. Но в настоящее время китайская авиационная промышленность практически полностью удовлетворяет потребности ВМС НОАК в вертолётах и поставляет винтокрылые машины на экспорт.
Архив рубрики: Оружие и военные технологии
Реактивные снаряды С-13 “Тулумбас” под крылом фронтовой и армейской авиации ВКС РФ: история создания и секрет долголетия
На фото: Истребитель применяет ракеты С-13. Фото представлено: Рособоронэкспорт. Хорошо известно, что отечественная боевая авиация фронтового и армейского звена применяет для поражения противника разные средства, которые включают неуправляемые ракеты. Важное место среди таких средств отводится реактивным снарядам С-13 “Тулумбас”. в тоже время, этот мощный инструмент ведения боя был принят на вооружение около 40 лет назад, а затем на его базе создали целое семейство изделий с разными возможностями и параметрами. Несмотря на солидный возраст, линейка С-13 остается эффективным и удобным оружием. Сохранению такого положения дел способствует несколько основных факторов. Насколько известно, неуправляемые авиационные ракеты (НАР) С-13 используются в Спецоперации по защите Донбасса практически с самого ее начала.
Элементы противовоздушного нападения в американской системе “распределенный истребитель”: архитектура и применение
Ранее мы уже писали про спутники HBTSS и PWSA, которые составляют мощную систему так называемого комплекса распределенного истребителя, способного выступить основным элементом для получения практически полного превосходства в воздушном пространстве. В качестве основного примеры мы предложили рассмотреть выстраиваемую сейчас США сеть низкоорбитальных спутников, потенциально способных осуществлять обнаружение летательных аппаратов различного типа. Для начала поговорим о сомнениях, возникших у некоторых читателей в части возможности обнаружения из космоса таких объектов, как самолёт в воздухе. На самом деле возможности современных инфракрасных (ИК) сенсоров, устанавливаемых в тепловизионные приборы, очень велики.
Боевой комплект обороны (БКО) “Витебск” для защиты самолетов и вертолетов фронтового и армейского звена: кратко о главном
На фото изображен российский ударный вертолет Ка-52, оснащенный БКО “Витебск”. Комплекс установлен в носовой части в виде мощных пеленгаторов излучения; а на днище установлены сферические станции оптического подавления. Фото представлено “Вертолеты России”. Хорошо известно, что самолеты и вертолеты фронтового и армейского звена подстоянно подвергаются угрозе со стороны переносных ЗРК. Для снижения рисков и защиты от зенитных средств противника авиационная техника оснащается современным бортовым комплексом обороны «Витебск». Приборы из его состава вовремя засекают запуск вражеских ракет и подавляют их головки самонаведения, срывая атаку. Возможности и потенциал БКО «Витебск» регулярно демонстрируется на практике. Комплекс помогает решать боевые задачи и снижать возможные потери.
Турецкий истребитель пятого поколения совершил свой первый полет: подробности проекта
Турция продемонстрировала свой первый истребитель, который осуществил свой первый демонстративный вылет. В этой статье мы попробуем проанализировать это событие, которое вызвало всенародный восторг в Турции, где местные СМИ использовали массу феерических выражений для яркого описания произошедшего события. Что только не звучало в Турецком эфире: “Новый титан поднимается в небо”, “Современный меч для ВВС”, “Щит и меч воздушных рубежей”, “Выход страны на передовые военные технологии” и так далее. Умеют, надо сказать, турки возрадоваться от души. Не отнять. Сразу первый – и «пятёрка», то есть совершенно нового поколения. Это, знаете, не рядовое событие. На самом деле всё выглядело достаточно осторожно и скромно: «Каан» взлетел, не убирая шасси спокойно так за 13 минут набрал высоту в 5 км, сделал там один круг на небольшой (около 500 км/ч) скорости и тихонько пошёл на посадку.
Инициативная разработка барражирующего БПЛА “Скальпель” вышла на этап серийного производства: подробности проекта
На иллюстрации представлен беспилотный аппарат “Скальпель”. Еще в прошлом году была анонсирована инициативная разработка барражирующего боеприпаса “Скальпель”. Как сообщалось, проект вышел на этап испытаний изделия и его доведения до серийного производства с последующими поставками в войска. В результате, все обозначенные задачи были выполнены и проект вышел на заданный этап серийного производства. До конца текущего года предполагается построить и отправить в армию тысячи новых боеприпасов. О существовании многоцелевой беспилотной платформы одноразового применения / барражирующего боеприпаса под названием «Скальпель» стало известно в начале сентября прошлого года. К этому времени проект прошел стадию разработки и добрался до летных испытаний. Кроме того, уже составлялись планы по запуску серийного производства.
