Военно-воздушные силы ведущих армий мира имеют на вооружении множество разных моделей ракет класса «воздух-воздух». В статье рассказывается об основных программах западного мира, расширяющих возможности этого вида вооружения по перехвату целей на различных дальностях. На протяжении всего периода Холодной войны, начиная с конца 40-х годов, европейские страны всегда стремились достичь независимости в оборонных технологиях от Соединенных Штатов. В связи с этим несколько стран Западной Европы разработали свои платформы, например, семейства истребителей Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon и Saab JAS-39 Gripen – все яркие примеры европейской борьбы за независимость.

Читать далее →

Здравая доля ура-патриотизма никогда не повредит при аналитическом обзоре перспективных отечественных концептов военной техники, особенно когда их параметры находятся на уровне или значительно опережают возможности зарубежных аналогов. Данное утверждение полностью справедливо для многоканального зенитно-ракетного комплекса ПВО-ПРО С-300В4, в состав ракетного вооружения которого были введены передовые сверхдальнобойные ракеты-перехватчики 9М82МВ с дальностью 400 км, высотой перехвата около 50-70 и скоростью поражаемой цели в 4600 м/с. Данная ЗУР является сегодня единственной в мире сверхдальнобойной ракетой, оснащённой активной радиолокационной ГСН, которая позволяет уничтожать удалённые загоризонтные объекты на дальностях более 100 км без помощи дивизионного многофункционального радиолокатора подсвета и наведения.

Читать далее →

Возможно, вопрос задается несколько преждевременно, поскольку истребители 5-го поколения только-только стали представлять из себя что-то законченное. Да и то, не все. Первый, F-22, стал и первым, кто уже снят с производства. Последний «Раптор» был выпущен в декабре 2011 года, и на этом все. F-35 имеет еще столько детских болезней, (91 дефект, согласно отчёту директора отдела проверки и тестирования Пентагона (DOT&E) доктора М. Гилмора), что его планируют довести до ума не ранее 2021 года. Су-57 в расчет вообще пока не берем, поскольку тестовая партия из 11 машин — пока рано делать выводы, тем более, что информации слишком мало. Но думаю, что к тому же 2021-2022 году можно будет сделать определённые выводы, исходя из практики, а не гадая на кофейной гуще.

Читать далее →

Не секрет, что широкая общественность любит сравнивать разные образцы вооружений и военной техники. Публикации на эту тему всегда привлекают внимание и становятся поводом для активных обсуждений. Интерес публики нередко приводит к тому, что издания повторно публикуют свои статьи-сравнения, и тем самым запускают новую волну обсуждений. В конце августа американское издание The National Interest повторно опубликовало одну из статей за авторством Дэйва Маджумдара, темой которой стало сравнение современных танков США и России. Всю суть публикации раскрывает ее заголовок: «Tank Deathmatch: Russia’s T-90 vs. America’s M1 Abrams (Who Wins?)» – «Танковый бой насмерть: российский Т-90 против американского M1 Abrams (кто победит?)». Эта статья была написана еще в 2015 году, однако до сих пор сохраняет актуальность и потому регулярно публикуется без значительных изменений.

Читать далее →

Тяжеловооруженные самолеты или ганшипы (обязанные своим появлением и развитием – как и многие из сегодняшних систем вооружения – кровавым урокам Вьетнамской войны) всегда представляли собой нечто вроде нишевой возможности, хотя и чрезвычайно полезной в нынешних асимметричных противоповстанческих операциях. Традиционный ганшип – это, как правило, довольно низкоскоростная платформа (без исключений с винтовым двигателем) с большой продолжительностью полета, с установленным по бортам мощным стрелково-пушечным вооружением прямой наводки, которая ведет огонь по наземным и надводным целям наклонно (вниз и вбок), а не как остальные самолеты вперед. Летя в боевом развороте с креном, с оружием, наведенным на вершину воображаемого «конуса», чью направляющую окружность он как бы «облетает», ганшип ведет непрерывный высокоточный огонь, который может удерживаться довольно продолжительное время на одной точке.

Читать далее →

Читать далее →