TPM (Всеобщий уход за оборудованием) (англ. Total Productive Maintenance, TPM) — концепция менеджмента производственного оборудования, нацеленная на повышение эффективности технического обслуживания. Метод Всеобщего ухода за оборудованием построен на основе стабилизации и непрерывному улучшению процессов технического обслуживания, системы планово-предупредительного ремонта, работы по принципу «ноль дефектов» и систематического устранения всех источников потерь. TPM означает в свободном переводе „всеобщее эффективное техническое обслуживание“. При этом “всеобщее” относится не только к производительному и экономичному техническому обслуживанию, но и ко всей полной системе эффективного ухода за оборудованием в течение его срока службы, а также к включению в процесс каждого отдельного сотрудника и различных отделов через привлечение отдельных операторов к техническому обслуживанию.
Архив рубрики: Инжиниринг
Генеративный дизайн для топологической оптимизации в проектировании: мнение профессионалов
На фото: Успех или неудача? Кронштейн сиденья GM, эксперимент в области генеративного дизайна, рекламировался как успех в уменьшении веса. Однако деталь странной формы никогда не будет запущена в производство (изображение предоставлено General Motors). Генеративный дизайн, наряду с тесно связанной с ним топологической оптимизацией, — это технология, которая обещает слишком много, но мало что реализует. Парад деталей от поставщиков генеративного дизайна сразу отвергается как нетехнологичный, непрактичный или просто выглядящий нелепо. Единственным преимуществом может быть то, что странные на вид детали имеют значительно меньший вес по сравнению с деталями, спроектированными инженерами, но дело в том, что они могут быть изготовлены только печатью на 3D-принтере, и часто их форма оптимизирована для одного варианта нагрузки и игнорирует все другие. Большое количество изгибающихся «оптимизированных» форм может стать сжимающей нагрузкой, деформирующей деталь.
От чертежей к модели или наоборот: особенности современного строительного проектирования
Строительное проектирование — это планирование. Две ключевые проблемы проектирования — планирование и конструирование. Возможно, капитальное отличие строительства от машиностроения состоит в том, что в первом преобладают вопросы планирования («Что можно и нужно сделать»), а во втором — вопросы конструирования («Как сделать?»). Есть простой способ определить место человека в проектировании. Попросите его расставить виртуальную мебель в комнате. Если он рисует прямоугольники, обозначает их словами: «диван», «стол», «кресло» — перед вами строитель-планировщик. Если он пытается строить «перспективу», рисует диванные подушки и подлокотники, — похоже, что он конструктор, которому лучше попробовать себя в машиностроении. «Зачем модель, если уже есть чертежи?». Этот вопрос мне задают по поводу возможности автоматической генерации 3D моделей по чертежам. Люди не представляют, как можно делать чертежи без предварительно созданной компьютерной модели. Вот, например, «авторитетное» мнение разработчиков одной из программ 3D моделирования.
Цифровой элеватор: объединяем все информационные процессы в единую систему управления
Зерновой элеватор — это промышленный комплекс для приема, подготовки, хранения и отгрузки зерна. С ростом конкуренции повышаются требования к рентабельности производства, снижению потерь, сокращению доли ручного труда. Эти задачи могут быть эффективно решены с помощью комплексной автоматизации технологических процессов элеватора, оптимизации логистических решений, повышения прозрачности учета, сбора и хранения данных с доступом из любой точки на карте. Для увеличения рентабельности объектов хранения и переработки зерна необходимо объединить все информационные процессы в единую систему управления. Система автоматизации элеваторных комплексов «Умный элеватор» (рис. 1), разработанная и выпускаемая под брендом «Грейн автоматизация», позволяет создать и объединить все подсистемы управления: 1) Учетную систему ERP предприятия («1С:Элеватор» или подобные). 2) MES-систему, формирующую алгоритмы управления производственным процессом.
Контроль работы и состояния инженерных систем с помощью единой АСДУ: опыт создания ЦОД “ДатаПро”
В данной статье представлен проект автоматизированной системы диспетчеризации и управления (АСДУ) ЦОД “ДатаПро”. Система позволяет контролировать станции и объединять их в единую систему с дистанционным управлением и средствами отчетности. Проект выполняется в несколько этапов, каждый из которых связан с определенным ЦОД “ДатаПро”: в 2014 – 2015 гг. система была внедрена в ЦОД в г. Тверь (400 стоек), в 2015 – 2020 гг. проект был реализован в г. Москва (ЦОД на 3000 стоек), а в данный момент ведется работа над системой для ЦОД в г. Химки (1000 стоек). Создание единой АСДУ позволяет контролировать работу и состояние инженерных систем. Помимо контроля и дистанционного управления, целью проекта стало достижение требований к ЦОД для сертификации по стандартам TIER III и TIER IV. Внедряемая АСДУ основана на программном обеспечении (ПО) Wonderware (теперь AVEVA).
Кузбасский “АЗОТ” начал программу трансформации бизнес-системы: подробности проекта
На “Азоте” поставили амбициозную цель по реализации лидерства предприятия в своей отрасли. В рамках этого мероприятия на предприятии официально стартовал проект “Трансформация бизнес-системы “Азота”. Стартовая встреча прошла в актовом зале цеха аммиака-1. Здесь команде трансформации было рассказано о целях, задачах, ходе, а также системе мотивации проекта. Коротко о том, какое масштабное преображение ждёт “Азот” в ближайшее время — в нашем материале. Если говорить коротко, то все заводчане начали постепенно перестраиваться на новый подход к работе, который можно назвать бизнес-системой «Азота». Заключается он в постоянном применении инструментов, направленных на повышение эффективности работы, всеми сотрудниками предприятия. Бизнес-система «Азота» (БСА) — подход к работе каждого сотрудника «Азота» для достижения амбициозных целей предприятия через партнерство и постоянное совершенствование.
