Компания «Газпром трансгаз Уфа», одно из ведущих и современных предприятий в сфере транспортировки природного газа, успешно решила задачу импортозамещения системы электронного документооборота – выполнен проект перевода эксплуатируемой СЭД с платформы Documentum на российское решение TESSA от компании СИНТЕЛЛЕКТ. О ходе проекта и полученных результатах рассказал Евгений Шепшелевич, начальник службы автоматизации и метрологического обеспечения компании «Газпром трансгаз Уфа». Расскажите о предыстории проекта внедрения системы TESSA. Почему ваша компания решила сменить платформу электронного документооборота? ЕВГЕНИЙ ШЕПШЕЛЕВИЧ: Можно сказать, что проектом перехода на новую платформу СЭД нам позволила заняться программа по импортозамещению, в рамках которой было выделено финансирование будущего проекта. Но о смене системы электронного документооборота мы задумывались и ранее. С 2008 г. компания эксплуатировала СЭД на платформе EMC Documentum.
Архив рубрики: Инжиниринг
Отечественная ERP-платформа “Ма-3”: обеспечение импортозамещения в сегменте систем автоматизации предприятий
На сегодняшний день функционал значительной части из представленных на рынке современных ERP – решений, заявляемый разработчиками, как правило, отличается незначительно, и заказчикам при выборе решения достаточно непросто разобраться — какая система им подойдет. Для этого надо углубляться в детали — наличие на рынке ресурсов для внедрения системы, условия поддержки, надежность вендора, российский это продукт или нет — вопрос импортозамещения как никогда актуален. Также важна реализация как отдельных модулей, так и идеологии, и архитектуры ERP-системы в целом, ее производительность, масштабируемость. В настоящей статье представлены особенности реализации некоторых функций в российской ERP-платформы «Ма-3» ПО «Ма-3» относится к уровню мощных ERP-решений и обеспечивает устойчивую работу нескольких тысяч одновременно работающих пользователей.
Современная стратегия развития решений для мониторинга транспорта для отечественных поставщиков
Российский рынок решений для мониторинга транспорта в связи с новыми санкциями столкнулся сразу с несколькими вызовами: уход лидера рынка, новости о прекращении работы GPS и т.д.. О том, насколько критична ситуация, и какие стратегии развития выбирают отечественные поставщики мы узнали у управляющего партнера компании «МОНТРАНС» Дмитрия Журавлева. Дмитрий, как ситуация на Украине и введенные против России санкции сказались на рынке решений для мониторинга транспорта? ДМИТРИЙ ЖУРАВЛЕВ: Для внутреннего рынка ничего критичного не произошло. Деятельность компании и всей сферы мониторинга транспорта продолжается так же, как было и «до». Неприятным сюрпризом стал уход белорусской компании Gurtam, с некоторых пор ставшей международной. Сервис Wialon перестанет работать в России с 8 мая, и до этого момента клиенты должны успеть перенести из него все данные – в ином случае ценная информация будет утрачена.
Успехи цифровой трансформации в Объединенной металлургической компании: проекты и достижения
На фото: Робот на 53-й выкатке в ТЭСЦ-4 стал лучшим помощником людей © Дмитрий Бородай. Инструменты автоматизации и цифровизации помогают не только компании, но и ее сотрудникам – сокращают долю ручного труда, повышают уровень комфорта и безопасности, ускоряют многие процессы. «Территория ОМК» выяснила, как продвинутые технологические решения, воплощенные в конкретных проектах, сделали работу людей более удобной. В Чусовом: склад стал умным. На складе готовой продукции рессорного производства с 2021 года используют WMS-систему «Умный склад». Она обеспечивает прослеживаемость цепочки учета, хранения и отгрузки рессорной продукции. Евгений Власов, начальник участка по складированию и отгрузке готовой продукции: Раньше у нас была система «1С», которая давала частичную автоматизацию приемки, хранения, комплектации и отгрузки: бригадир ставил задачу водителю погрузчика привезти груз, называл адрес стеллажа и ячейки.
Современная стратегия корпоративной информатизации и импортозамещение: комментарии профессионала
Мы, действительно, живем во время турбулентности: пандемия, затем сильное санкционное давление. Каким образом вал нынешних санкций и демарши зарубежных ИТ-компаний повлияют на современную стратегию корпоративной информатизации и изменят российский рынок ИТ-решений и проектов? Об этом рассказал Павел Каштанов, генеральный директор компании «СИНТЕЛЛЕКТ». Павел, как, по Вашим оценкам, изменились условия работы на нашем ИТ-рынке? Какие требования к вендорам и конкретным продуктам выходят сегодня на первый план? ПАВЕЛ КАШТАНОВ: Что касается компании «СИНТЕЛЛЕКТ», то мы, в первую очередь, отмечаем изменение приоритетов в уже работающих проектах, которые изначально были построены на нашей российской платформе СЭД TESSA. Меняется технологический стек: заказчики хотят перейти на российскую СУБД, поменять системное ПО, чтобы полностью импортозаместиться.
Успехи программы непрерывного совершенствования в компании “Сахалин Энерджи”: рассказ из первых уст
На фото: Емкости адсорбера влаги. Сегодня в центре нашего внимания команда завода по производству СПГ компании “Сахалин Энерджи”. Мы продолжаем рассказывать об инициативах, ставших лидерами в программе непрерывного совершенствования. Сегодня в центре внимания команда завода по производству СПГ. С подробностями – нам рассказывает начальник управления по электрооборудованию “Сахалин Энерджи” Роман Стрешинский, начальник отдела технической поддержки электрооборудования завода СПГ Владимир Александров и технолог по производству сжиженного природного газа Петр Тигов. – Нам предстоит обсудить три инициативы, которые были реализованы в прошедшем году. Давайте начнем с самой масштабной – проведение тестирования вспомогательных моторов компрессоров холодильных циклов. Владимир Александров: «Компрессоры холодильных циклов (основное оборудование на технологической линии СПГ) приводятся в действие газовыми турбинами и четырьмя вспомогательными двигателями – по два на каждую линию.
