Заводы “Желдорреммаш” внедряют электронный паспорт производства

На заводах “Желдорреммаш” реализован проект «Электронный паспорт производства». Система работает на любых устройствах, даже на смарт-часах. Проект реализован по аналогии с теми системами, которые широко разворачивает Научно-производственная компания “Интеграл”. Фактически, это разновидность геоинформационной системы, позволяющая контролировать жизнедеятельность промышленного предприятия в режиме реального времени. Интересную вводную статью по этой теме с прекрасным видео можно посмотреть вот здесь. Более детально такие системы применительно к промышленному предприятию описаны вот в этой статье.  Электронный паспорт производства на заводе “Желдорреммаш” (ЭПП) – это пошаговый план ремонта локомотивов и линейного оборудования, переведенный в цифровое поле.

Читать далее

Производственный инжиниринг на холдинге “Cordiant” позволил увеличить производительность труда на 5%: краткий отчет

Что делать, если производственные мощности не могут удовлетворить растущий спрос потребностей рынка, а нового оборудования ждать не менее полугода? О том, как изыскать резервы внутри производственного процесса, поговорим в этой статье. Холдинг «Cordiant» объединяет Ярославский шинный завод, ПАО «Омскшина», ЗАО «Кордиан-Восток» (г. Омск) и научно-технический центр «Интайр». На заводах производятся шины для легковых автомобилей всех ходовых типоразмеров, зимние и летние модели под брендом «Cordiant», а также выпускаются шины для грузовых машин, большегрузных фур, автобусов и троллейбусов под брендами «Cordiant Professional» и «TyRex AllSteel». АО «Кордиант» занимает одну из лидирующих позиций среди производителей легковых и грузовых шин на территории Российской Федерации, при этом продажи идут не только на внутреннем рынке, но и экспортируются более чем в 50 стран мира – страны СНГ и Балтии, Европы, Латинской Америки, США.

Читать далее

ОАО “Завод продмаш” развивает производственную систему с применением современных методов оптимизации

В поиске резервов для роста предприятия стремятся развивать потенциал своих производственных систем, пересматривают бизнес-процессы, изучают новые возможности оптимизации затрат и повышения эффективности. При этом легко упустить из виду, что разовых мероприятий недостаточно: без управления развитием производственной системы на всем протяжении ее жизненного цикла любые улучшения дадут лишь временный эффект. Как же сформировать гибкую и адаптивную производственную систему и сделать так, чтобы она по-настоящему заработала? На примере ОАО «Завод Продмаш» рассматриваются особенности построения производственной системы предприятия с применением инструментов Lean, BPM (Business Process Management), организационной трансформации Адизеса и других современных инструментов организационного развития. В результате проведенных изменений руководству предприятия удалось выстроить производственную систему, позволяющую гибко реагировать на изменения внешней среды и интересов стейкхолдеров.

Читать далее

Технологий Индустрии 4.0. на пути цифровой трансформации Газпром-Нефти

Цифровая трансформация невозможна без новых подходов к организации бизнес-процессов — этот постулат лежит в основе изменений, которые происходят сегодня в «Газпром нефти». Организационные преобразования коснутся всех сфер деятельности компании, в том числе и нефтеперерабатывающих производств. Здесь новым управленческим звеном станет центр управления производством. Его задача — повысить скорость и эффективность принятия решений за счет создания и использования кросс-функциональных компетенций, а также применения технологий Индустрии 4.0. Если еще десять лет назад «Газпром нефть» ставила перед собой задачу технически модернизировать свои нефтеперерабатывающие заводы — заменить устаревшее оборудование, автоматизировать работу технологических установок, добиться минимального воздействия на окружающую среду, — то сегодня речь уже идет о построении заводов будущего. Какими они будут — безлюдными, экологичными, экономичными?

Читать далее

Сквозные решения от проектирования до производства с помощью T-FLEX PLM: обзор возможностей

Представленный материал не является учебным. Его цель – показать на несложном, но функциональном примере использование готового решения, сформированного из продуктов комплекса T-FLEX PLM. Нужно отметить, что сочетание описываемых в статье продуктов является только одним из готовых решений, построенных на базе T-FLEX PLM, и может применяться в различных сочетаниях и комбинациях на предприятиях, являясь гибким и адаптируемым под изменяющиеся производственные задачи. Вопросы по управлению производством будут рассмотрены в перспективных материалах. После выпуска T-FLEX CAD 16 была опубликована серия статей о его новых возможностях, включая новый механизм параметризации, работу с большими сборками, листовой металл и многое другое. Пришла пора собрать описанную функциональность в одном материале и показать её совместное применение.

Читать далее

Российский опыт информационного моделирования (BIM) в строительстве: практика внедрения

Данная статья является попыткой автора обобщить российскую практику внедрения и использования технологий трехмерного и информационного моделирования при проектировании промышленных объектов капитального строительства. Рынок инжиниринговых услуг в России весьма неоднороден в разных регионах и отраслях. Часть участников рынка действует в жестком конкурентном поле, а некоторая часть действует в вертикально интегрированных холдингах с собственной политикой информационной безопасности. Всё это приводит к отсутствию информационного обмена опытом между компаниями, а профильные конференции в значительной степени состоят из докладов поставщиков аппаратного или программного обеспечения. В итоге тезисы, содержащиеся в статье, наверняка вызовут диаметрально разные реакции у читателей. Одним текст покажется очевидным и «пройденным этапом», другие же продолжат утверждать (как и в комментариях к ранее опубликованным статьям на isicad), что автор пишет о нереализуемых в российских условиях мероприятиях.

Читать далее

Авиационный завод в Комсомольске-на-Амуре развивает повременную оплату труда с нормированным заданием

В компании «Сухой» завершился перевод основных производственных рабочих на повременную систему оплаты труда с нормированным заданием. О предпосылках и результатах рассказывает заместитель директора по работе с персоналом Комсомольского-на-Амуре Авиационного завода (КнААЗ) им. Ю. А. Гагарина – филиала компании «Сухой» Сергей Журковский. Прежде чем говорить о преимуществах повременной оплаты труда с нормированным заданием, совершим небольшой экскурс в историю. В начале прошлого века появилось конвейерное производство, что повлекло за собой глубокое разделение труда. Если до этого рабочий учувствовал в производстве изделия на всех этапах производственного цикла, то с углубленным разделением труда его функция существенно сузилась до специализации на отдельных операциях. В этом плане показателен фрагмент из фильма «Влюблен по собственному желанию», где главный герой в исполнении Олега Янковского – фрезеровщик станка, изо дня в день, вытачивая одну и ту же деталь, пытается найти смысл в том, что он делает.

Читать далее

Система управления качеством на Тихвинском вагоностроительном заводе получила высокую оценку экспертов из США

Кирилл Дьяконов, руководитель проектов по сертификации процессов НПК ОВК, об особенностях работы ТВСЗ в США, а также о системе управления качеством и безопасностью железнодорожных перевозок Северной Америки. Соединенные Штаты Америки имеют крупнейшую в мире жезнодорожную сеть, эксплуатационная длина которой – порядка 250 тыс. км. Вместе с соседними странами, Канадой и Мексикой, которые составляют единый североамериканский рынок, общая протяженность путей достигает 310 тыс. км. Железные дороги США состоят из семи трансконтинентальных магистралей, соединяющих крупнейшие городские агломерации атлантического и тихоокеанского побережий, десяти меридиональных направлений с юга и юго-запада в районы, прилегающие к канадской границе, а также линий, пересекающих территорию страны по диагонали с северо-востока на юго-запад. Все железные дороги частные.

Читать далее

Информационное моделирование строительного производства и принцип ТИМ конвейера открывают новые возможности

Инженерия Технологии Информационного Моделирования строительного производства – как сам процесс технологии информационного моделирования приближает строительство к реальному промышленному производству в машиностроении поэтому в представленной постановке применяются некоторые термины и положения, которые успешно работают и дают основание организовать безусловный строительный конвейер – где в основе заложен беспрерывный поток создания ценностей при этом на принципах бережливого строительства. Главный фактор возможностей технологии информационного моделирования строительного производства – это применение реальной Технологии Информационного Моделирования строительного конвейера с безусловной обратной связью с места производства от конкретного производителя «элементов здания»: тремя кнопками на переносном устройстве производителя работ – бригадира или звена рабочих, без посредников. 

Читать далее