Пока Google, Apple и другие пытаются добавить эффект дополненной реальности в обычные очки, один стартап пошел по другому пути. Он делает очки, которые, наоборот, убирают лишнюю информацию из поля нашего зрения. Проблема, по мнению его основателей, в том, что на улицах мегаполисов ежедневно появляется всё больше цифровых рекламных щитов, и это может серьезно раздражать. В мире все больше дисплеев, которые сражаются за наше внимание. Средний американец глядит на экраны уже по 11 часов каждый день. Новые очки позволят с этим бороться, и понизить уровень рекламного информационного мусора. Всё началось с того, что Скотт Блю стоял в очереди к закусочной на колесах в Лос-Анджелесе. Углом глаза он заметил телевизор с Fox News, где в очередной раз рассказывали, как Дональд Трамп всех переиграл. Всё то время, пока он ждал своей возможности купить хот-дог, он был «вынужден» смотреть эту чушь, потому что – к сожалению, так устроен человеческий мозг.
Архив автора: kornelik
Новая вертолетная защита межконтинентальных баллистических ракет США
В отличие от российских реалий, в основе ядерной триады США лежат не наземные комплексы шахтного и мобильного базирования, а баллистические ракеты подводных лодок (БРПЛ). Тем не менее, Военно-воздушные силы США продолжают эксплуатировать старые межконтинентальные баллистические ракеты (МБР) LGM-30G Minuteman III. Сейчас это единственный тип единственный межконтинентальной баллистической ракеты на вооружении ВВС США. По состоянию на 2008 год американцы имели 450 ракет Minuteman III, на которых установлено 550 ядерных боеголовок. Это очень серьезный арсенал, который сам по себе обеспечивает Америке возможность гарантированного ответного удара в случае глобальной войны и последующего полного уничтожения противника, даже без учета морской составляющей ядерной триады в лице подводных лодок. Наземная составляющая ядерных сил США часто попадает под прицел критики. Недавно СМИ писали о том, что в штате Вайоминг военнослужащие армии США охраняли авиабазу «Уорен», где находятся межконтинентальные баллистические ракеты с ядерными боеголовками Minuteman III, находясь под воздействием наркотиков.
Дроны инспекторы для промышленных предприятий: основные направления и модели
Представьте: одна простая инновация способна сэкономить 90% времени и устранить абсолютно все риски, связанные с работой на высоте. Именно это произошло на двигателестроительном заводе Ford в Дагенхэме (Великобритания), где сотрудники компании теперь используют дроны с видеокамерами для безопасной и эффективной инспекции опорных конструкций, труб и участков крыши предприятия. На заводе Ford в Великобритании сотрудники, занимающиеся инспекцией состояния оборудования и здания, начали использовать дроны с видеокамерами; «Дроны-инспекторы» помогли устранить все риски, связанные с работой на высоте, и обеспечить 90-процентную экономию времени; Компания рассматривает возможность применения дронов на других предприятиях. Раньше команда выполняла эту важную работу по техническому обслуживанию, используя автоматизированные платформы-подъемники и строительные леса. С их помощью инспектировали 40-метровые конструкции, несущие тяжелое оборудование завода. Осмотр каждой зоны требовал 12 часов сложного и потенциально опасного труда.
Лидерство в области технологий качества – это лидерство в бизнесе
Только современная экономика и промышленность обеспечат для России политический авторитет, ее устойчивость, и развитие. Движущей силой промышленности являются технологии. Современным технологиям критически требуются постоянно возобновляемые высококвалифицированные инженерные кадры экспертного уровня. Наибольшее значение в условиях Четвертой промышленной революции имеют управленческие и цифровые технологии, и как следствие – подготовка профильных специалистов. Для российской промышленности и экономики в целом вопрос цифровизации – это вопрос выживания. Попробуем оценить сегодняшнюю способность системы готовить, адаптивно выстраивать образовательный процесс под запросы предприятий на имеющийся сейчас дефицит специалистов инженерных специальностей. Технологии, как известно, развиваются не только в технике, но и в управлении, в том числе управлении качеством. От технологий управления организациями или предприятиями зависит их конкурентоспособность, успешность и перспективы развития.
Странные летательные аппараты: технические эксперименты авиастроителей
На фото: Проект НАСА «М2-F1». Удивительно, какие только летательные аппараты можно собрать, вложив массу усилий, креативности и много денег. Предлагаю вашему вниманию подборку необычных и порой довольно странных летательных аппаратов. Проект НАСА «М2-F1» получил прозвище «летающая ванна». Главное его предназначение разработчики видели в использовании в качестве капсулы для приземления астронавтов. Первый полет этого бескрылого летательного аппарата состоялся 16 августа 1963 года, а ровно через три года в тот же день, состоялся последний. Дистанционно управляемый. С середины 1979 г. до января 1983 г. на авиабазе НАСА проводились испытания двух дистанционно пилотируемых аппаратов HiMAT. Каждый самолет был приблизительно наполовину меньше размера F‑16, но имел почти вдвое превосходство в маневренности.
Конвертоплан третьего поколения Bell V-280 Valor для армии США: подробности проекта
Не так давно в сети появились первые фотографии прототипа нового американского летательного аппарата Bell V-280 Valor. Данную модель называют конвертопланом третьего поколения. Специалисты полагают, что на фотографиях, представленных анонимным источником, запечатлен летный (скорее всего) прототип конвертоплана Bell V-280 Valor, создаваемого в рамках программы Joint Multi-Role Technology Demonstrator (JMR-TD) американской армии. Конвертоплан Bell V-280 Valor разрабатывается компанией Bell Helicopter. Он был впервые официально представлен публике в 2013 году во время выставки в Форт-Уэрт в Техасе. Первый полет нового конвертоплана запланирован на 2017 год. Программа армии США JMR-TD направлена на разработку летательных аппаратов с вертикальным взлетом, которые в будущем смогут заменить вертолеты Boeing AH-64 Apache и Sikorsky UH-60 Blackhawk, находящиеся на вооружении американской армии. При этом разработка инженеров компании Bell Helicopter претендует на звание «конвертоплана третьего поколения».