МАГАТЭ выпустило доклад, посвящённый влиянию климатических изменений на энергетику. Обширный 148-страничный документ затрагивает все отрасли энергетического сектора, отдельно останавливается на Аргентине, Словении и Пакистане, а главное, даёт рекомендации, как адаптировать энергетику к неизбежным драматическим последствиям глобального потепления. От каких опасностей МАГАТЭ предостерегает разных генераторов и что советует делать. Доклад «Адаптируя энергетический сектор к климатическим изменениям» (Adapting the Energy Sector to Climate Change) на многочисленных примерах разбирает воздействие участившихся в последние годы экстремальных природных явлений (ураганов, наводнений, засух) на традиционную тепловую, атомную и возобновляемую энергетику, а также на электрические сети. «Антропогенное изменение климата – один из самых сложных вызовов, с которыми сталкивался мир, – говорится в предисловии к исследованию. – Несмотря на то, что в степени грядущих глобальных изменений и вариантах их развития в различных регионах планеты остаётся доля неопределённости, в большинстве глобальных и региональных климатических моделей прогнозируются изменение температур, количества осадков, повышение уровня моря и различные экстремальные природные явления.
Архив за день: 15.12.2020
Беспилотные полупроводниковые технологии от Audi: инновации из лаборатории известной компании
Системы беспилотной езды, внедрение электронных компонентов в силовые установки и объединение автомобилей в сеть – в основе всех этих инноваций лежат полупроводниковые технологии. «Более 80 процентов всех инноваций в современных автомобилях стали возможными благодаря микроэлектронике», — так сказал Стефан Саймон, эксперт по полупроводникам из отдела контроля качества. «В общей сложности в современном автомобиле используется порядка 8000 полупроводников в 100 взаимосвязанных блоках управления. Вычислительная мощность каждого из этих устройств выше, чем у первой ракеты, долетевшей до луны». Полупроводниковая лаборатория Audi Semiconductor Lab работает по принципам и методикам превентивного менеджмента качества. Лаборатория выполняет важную функцию связи между разными подразделениями – она является центром контроля качества и анализа проводников, а также в ней занимаются технологиями сборки и подключения. Все это работает как внутри компании, так и при сотрудничестве с партнерами из промышленной и исследовательской отраслей.
Впервые удалось снизить затухание сигнала в оптических волокнах с полой сердцевиной до стандартных значений
Иллюстрации: Hesham Sakr et al. / Nature Communications, 2020. Британским физикам удалось снизить уровень затухания сигнала в оптических волокнах с полой сердцевиной. Для длин волн 1064 и 850 нанометров значения потерь оказались сравнимы со стандартными, а на длине волны 660 нанометров полые волокна превзошли существующие аналоги. Таких результатов авторам удалось добиться благодаря использованию полых трубок внутри сердцевины и правильно подобранной геометрии поперечного сечения. Работа опубликована в Nature Communications. Несмотря на то, что реальные потери сигнала в оптоволокне близки к теоретическому пределу, у него все еще есть ряд недостатков. Например, хроматическая дисперсия в волокне приводит к расширению световых импульсов во времени, из-за чего идущие подряд импульсы могут накладываться друг на друга. Это связано с тем, что спектр импульса состоит из набора немного отличающихся длин волн. Волны разной длины распространяются по световоду-волокну с разной скоростью, и в итоге они приходят в одну и ту же точку в разное время.
Перспективная самоходная противотанковая пушка (СПТП) 2С25М “Спрут-СДМ1” для боевых бронированных машин воздушно-десантных войск
На фото: Опытная СПТП “Спрут-СДМ1”. В рамках развития парка боевых бронированных машин воздушно-десантных войск разработана перспективная самоходная противотанковая пушка (СПТП) 2С25М «Спрут-СДМ1». К настоящему времени опытная техника этого типа прошла часть испытаний, и теперь планируется запуск серийного производства с поставкой готовых машин в войска. «Известия» сообщили о новых планах министерства обороны в контексте ВДВ. Военное ведомство приняло принципиальное решение о закупке новой СПТП для перевооружения строевых частей. На данный момент специалисты оценивают текущее положение дел и потребности войск. По результатам этого анализа будут определены требуемые количества техники и объемы закупок. Также предстоит выбрать части и подразделения, в которые пойдут самоходки. В следующем году Минобороны начнет подготовку экипажей для новой бронетехники. Эту задачу будет решать 242-й учебный центр подготовки младших специалистов ВДВ (г. Омск). Подробности запланированного курса обучения не уточняются. Так же неизвестно и количество будущих артиллеристов, которое зависит от объема заказов на технику.
Компания “Металлоинвест” проводит масштабную программу цифровой трансформации ТОиР: подробности проекта
В компании «Металлоинвест» реализуется масштабная программа трансформации ремонтных служб. Планируется изменить не только их структуру, но и отношение работников к происходящим процессам, ведь от того, насколько эффективно организованы ремонт и диагностика, зависит надёжность работы оборудования, а значит, объёмы производства и финансовые результаты компании. Об этом наш разговор с Александром Юдиным, директором по техническому обслуживанию и ремонтам Оскольского электрометаллургического комбината имени А. А. Угарова. — Александр Станиславович, почему появилась необходимость изменений в работе ремонтных служб, в чём суть трансформации? — Каждая производственная деятельность должна развиваться и совершенствоваться. Трансформация любого процесса направлена прежде всего на повышение его эффективности. Мы довольно глубоко изучили передовой опыт в области организации ремонтов многих отечественных и зарубежных компаний и увидели: нам есть к чему стремиться. Хотя очень многому можно поучиться и у нас, но любой, даже налаженный процесс, можно и нужно улучшать.
Новый цех шумозащитных экранов запущен на Уральском заводе многогранных конструкций
В г. Екатеринбург, на Уральском заводе многогранных конструкций введён в эксплуатацию новый цех по производству шумозащитных экранов для автомобильных и железных дорог. Завод расположен между Полевским и Зюзельским в Свердловской области. Объём производства составит 180 тыс. м2 в месяц. Инвестиции в проект составили около 100 млн рублей. Особенностью введенного в эксплуатацию цеха по производству шумозащитных экранов является их высокое качество. Оборудование позволяет производить экраны из алюминия или оцинкованной стали с полимерным покрытием с увеличенным сроком службы. Экраны можно делать как из оцинкованной стали, так и из алюминия. Срок службы первых 10 лет. Алюминиевые простоят не менее 50. Это уже второй проект, осуществлённый на заводе в этом году. Также осенью на предприятии был запущен модернизированный цех горячего цинкования. Из истории: В 2012 году в городе Полевской при поддержке Правительства Свердловской области был запущен цех горячего цинкования металлоконструкций.
