Судя по всему, время космического мусора наконец пришло. Хотя многие ученые давно бьют тревогу: на орбитах за 60 с лишним лет освоения космоса скопилось около 300 тысяч фрагментов разного хлама. Они опасны не только для космической техники, но и для землян. В любой момент кусок с неба может рухнуть, говоря образно, на наши головы. Тревожит не только масса космического мусора, а это около 7 тысяч тонн, но и его плотность. На высотах 800-1000 километров она достигла критического уровня. Из-за столкновения с ним вероятность потери космического аппарата за период 10-15 лет стала выше, чем потеря аппарата из-за отказа бортовых систем. А вероятность столкновения двух крупных объектов на низких орбитах оценивается как одно событие в 15 лет. Еще 10 лет назад эта цифра в 4 раза ниже. Словом, опасность, от которой многие годы большинство специалистов отмахивалось, считая ее надуманность, становится реальной. Впрочем энтузиасты времени даром не теряли, за годы “простоя” нагенерировали немало красивых идей, как чистить орбиты от всяческого хлама. Это и изменение орбиты мусора ионными пучками, и уборка с помощью лазера, космического пылесоса, космического трала и т.д. У каждого из этих проектов есть свои плюсы и минусы, которые еще предстоит оценить и выбрать оптимальный.
Архив за день: 29.10.2020
Невозможные события и их математическая интерпретация: иллюзия возможностей и реальность
Математики давно пытаются привыкнуть к тому, что некоторые задачи в принципе невозможно решить. Мы любим повторять, что всё возможно. В книге Джастера Нортона «Мило и волшебная будка» король отказывается сообщить Мило, что его цель недостижима, поскольку «многое становится возможным, если не знаешь, что оно невозможно» [правда, это слова других персонажей книги / прим. перев.]. Но в реальном мире некоторые вещи и вправду невозможны, и мы можем доказать это при помощи математики. Люди используют термин «невозможно» разными способами. Он может описывать просто маловероятные вещи – такие, как найти две одинаковых колоды перемешанных карт. Он может описывать задачи, практически невозможные по причине отсутствия времени, места или ресурсов – такие, как переписать всю Библиотеку Конгресса от руки. Устройства типа вечного двигателя невозможны физически, поскольку их существование противоречило бы нашему пониманию физики. Математическая невозможность – это другое. Мы начинаем с недвусмысленных предположений, и, используя математические рассуждения и логику, заключаем, что некоторые исходы событий невозможны.
Радио-локационные комплексы и системы ПВО для Российских кораблей: состояние, концепции и перспективы
Состояние ПВО отражает общее состояние оборонки и характеризуется одной фразой: не до жиру, быть бы живу. Разнобой в отрасли царит такой, что остается непонятным, когда же мы от опытных образцов перейдём к серийным. ОСК провалила программу ГПВ 2011-2020 гг. Из 8 фрегатов 22350 построено 2. Соответственно, нет и серии ЗРК «Полимент-Редут». Если в момент закладки фрегата «Адмирал Горшков» в 2006 г его РЛС, заимствованная от ЗРК С-350, хоть как-то отвечала мировому уровню, то теперь РЛС с пассивной фазированной антенной решеткой (ФАР) никого не очарует и конкурентоспособности ЗРК не добавит. «Алмаз-Антей» тоже сорвал сроки сдачи ЗРК, чем затянул срок ввода в строй «Адмирала Горшкова» года на 3-4. Генеральные директора предприятий чаще всего не разбираются в своей области, зато умеют договорится с заказчиком. Если военпред акт подписал, то улучшать больше ничего не надо. В конкурсах побеждает не тот, у кого самое перспективное предложение, а тот, с кем давно установлены связи. Если принести генеральному директору какое-либо изобретение, в ответ услышишь: «А деньги на разработку ты принёс?» Обращение напрямую с предложениями в Минобороны также не приносит результата, типичный ответ: мы ведём собственные разработки! Проходит пять лет, а предложения так и остаются нереализованными. Данная статья посвящена одному из таких предложений автора, направленных в 2014 г. в МО.
Группа компаний “Аттика” запустила производство полимерной основы для лакокрасочных материалов широкого спектра назначения
Фото: © og47.ru. В деревне Аннолово Тосненского района Ленинградской области открылся новый завод по производству полимерных материалов. Проект реализовала группа компаний «Аттика». Общая стоимость строительства составила более 460 млн рублей. На предприятии создано 30 новых рабочих мест. Мощность первой очереди завода составляет более 10 тысячи тонн продукции в год. Это полимерные материалы для производства лакокрасочных материалов широкого спектра назначения, включая промышленные, автомобильные грунтовки и покрытия. Также предприятие будет работать для производства строительных материалов: красок для дорожной разметки, пластиковых емкостей, труб, бассейнов. В первой производственной очереди предприятия запущены три линии: универсальная опытно-промышленная, для производства акриловых сополимеров и алкидно-полиэфирная линия. Вторая очередь строительства, с запуском двух аналогичных линий соответственно, запланирована на конец 2021 года. Ранее эту продукцию приходилось закупать у зарубежных партнеров. После запуска производства компанией «Аттика» доля отечественного продукта увеличится до 35% от всего рынка акриловых смол.
КАМАЗ внедряет современную MES-систему для контроля и планирования производственного процесса
MES (Manufacturing Execution System) — исполнительная система производства. Системы такого класса решают задачи синхронизации, координируют, анализируют и оптимизируют выпуск продукции в рамках какого-либо производства. Существует несколько формулировок определения MES-систем. 1. MES — информационная и коммуникационная система производственной среды предприятия (определение APICS). 2. MES — автоматизированная система управления и оптимизации производственной деятельности, которая в режиме реального времени: инициирует; отслеживает; оптимизирует; документирует производственные процессы от начала выполнения заказа до выпуска готовой продукции (определение MESA International). 3. MES — интегрированная информационно-вычислительная система, объединяющая инструменты и методы управления производством в реальном времени (определение Michael’а McClellan’а, автора книги „Применение MES-систем“). Чем отличаются MES-системы от ERP систем, и почему они находятся на разных уровнях информационной структуры? ERP системы ориентированны на планирование выполнения заказов, т.е. отвечают на вопрос: когда и сколько продукции должно быть произведено? MES-системы фокусируются на вопросе: как в действительности продукция производится? и оперируют более точной информацией о производственных процессах.
