Лучшие пассажирские самолеты 20-го века: чем знаменит Douglas DC-3

Какой пассажирский самолет самый лучший? Для начала нужно определиться, в чем именно лучший. Сейчас вы узнаете историю лучшего самолета с точки зрения его вклада в развитие авиации. Именно он был тем прорывом, благодаря которому сегодня каждый (или почти каждый) может себе позволить летать, а не ездить. Легендарный самолет. Эта история началась в далеком 1935 году, когда в воздух впервые поднялся DC-3 (Douglas Сommercial) разработанный в компании Douglas Aircraft. Хотя конечно все началось не с первого полета, а со странного заказа. Компания American Airlines заказала у Douglas постройку необычного самолета. Это должен был быть вариант уже успешного в то время DC-2, но только не с обычными пассажирскими сидениями, а со спальными местами. Сам Дональд Дуглас не очень то верил в успех такого предприятия, но вызов принял. В результате появился Douglas Sleeper Transport, самолет с кроватями для комфортного путешествия. Но, как и считал Дуглас, успеха у пассажиров он не имел. А вот его брат-близнец, наоборот. Вариант авиалайнера без спальных мест назвали DC-3 и он стал первым коммерчески успешным самолетом именно благодаря тому, что American Airlines требовали свои кровати.

Читать далее

АО “ОДК-Климов” провело реконструкцию для увеличения объема выпуска вертолетных двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500 и ВК-2500ПС-03

Фото:  © phototass2.cdnvideo.ru. Проведённая реконструкция позволит в 2021 году на 30% увеличить выпуск вертолетных двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500, в том числе на 40% выпуск двигателей ВК-2500ПС-03. Испытательные стенды теперь более приспособлены для проведения современных НИОКР. В 2018 году в г. Санкт-Петербург, на территории конструкторско-производственного комплекса АО «ОДК-Климов» в г. (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) началась масштабная реконструкция испытательной стендовой базы. В 2020 году ремонтные работы были завершены. Реконструкция велась за счет средств инвестиционного проекта Госкорпорации Ростех. Модернизация стендов для испытания реактивных двигателей семейства РД-33 производилась за счет собственных средств. Общая сумма затрат — около 2 млрд руб. «Средства, выделенные Госкорпорацией Ростех, потрачены в полном объеме согласно целевому назначению. Можно говорить о том, что государственные деньги освоены не просто в рамках модернизации испытательной базы ОДК-Климов, а были вложены в совершенствование производства, развитие конструкторской мысли, укрепление независимости страны», — считает исполнительный директор АО «ОДК-Климов» Александр Ватагин.

Читать далее

Концептуальное сходство и различия проектов стратегических бомбардировщиков Ту-160 и B-1B: настоящее у будущее

Американский стратегический бомбардировщик Rockwell B-1B Lancer и российский самолет Ту-160 достаточно похожи внешне. Однако они серьезно различаются по тактико-техническим характеристикам и боевым возможностям. Эти различия в первую очередь обусловлены использованием двух совершенно разных концепций, а также спецификой разработки техники и изменениями требований заказчика. Первая попытка. Исследования по теме перспективного многорежимного стратегического бомбардировщика стартовали в США еще в начале шестидесятых годов. К концу десятилетия начался конкурс на разработку проекта, победителем которого в 1970 г. стала компания North American Rockwell. Перспективный самолет получил официальное обозначение B-1A. ВВС планировали получить бомбардировщик, способный прорывать ПВО противника и наносить удары по объектам на большой глубине. Прорыв предлагалось осуществлять на большой высоте за счет сверхзвуковой скорости. Предполагалось, что оборона противника не сможет вовремя обнаружить бомбардировщик и сбить его до сброса боевой нагрузки. В качестве последней рассматривались бомбы и ракеты со специальной боевой частью.

Читать далее

Открыто отрицательное влияние радиации на устойчивость сверхпроводящих кубитов

Иллюстрация: Antti Vepsäläinen et al. / Nature, 2020. Американские физики показали, что ионизирующее излучение от космических лучей и радиоактивных материалов в окружающей среде может ограничить время когерентности сверхпроводящих кубитов. Исследователи показали, что радиация приводит к разрушению куперовских пар в сверхпроводнике и сокращает время жизни квантовых состояний, а радиационная защита увеличивает устойчивость системы. В будущем борьба с ионизирующим излучением должна помочь в создании отказоустойчивых сверхпроводящих квантовых компьютеров, пишут ученые в журнале Nature. Квантовые компьютеры потенциально могут справляться с целым рядом задач на порядки быстрее, чем даже самые мощные существующие суперкомпьютеры. В то время как обычные компьютеры основаны на простых битах, квантовые устройства состоят из связанных кубитов (квантовых битов), и именно стабильность последних — главная проблема в таких системах. Дело в том, что квантовые состояния крайне неустойчивы и легко разрушаются, поэтому основная характеристика кубитов — это время когерентности, или же их «время жизни». Чем дольше «живут» кубиты, тем более длительные, сложные и интересные вычисления могут выполнить квантовые компьютеры.

Читать далее

Можно ли подготовить ИТ-специалиста на основе гуманитарного образования: опыт университета “Иннополис”

В этой статье директор по развитию и кадровой политике Университета “Иннополис” Радик Валиев, расскажет, откуда компании берут специалистов, если их нет на рынке, как айтишное образование поможет строителям и медикам, а также как изменился образ будущего программиста в глазах сторонних наблюдателей и почему это полезно для отрасли. Подробности под катом. В Университете Иннополис я работаю директором по развитию и кадровой политике. Нанимаю сотрудников в наши проекты и для компаний, которые просят помочь с поиском людей. Часто это разработчики, архитекторы, аналитики, тестировщики и другие специалисты. Кроме  основного и дополнительного образования наш вуз помогает компаниям с поисками и отбором необходимого персонала, ведёт собственные проекты. Нехватку людей на рынке мы ощущаем во всех этих случаях. Запросов становится всё больше. Немногим компаниям интересно нанимать людей без релевантного опыта — многим сразу нужны сеньоры, отсюда и дефицит. Работодатели переплачивают за квалифицированных сотрудников, буквально сражаются за них.

Читать далее

Оптимизация заготовительного производства машиностроительного предприятия с помощь системы ALFA ims: кратко о результатах проекта

Здесь мы расскажем о реализации проекта внедрения системы ALFA ims для заказчика из сферы машиностроения, который успешно специализируется на многономенклатурном позаказном производстве. В материале рассказывается о том, какие недостатки производственного процесса существовали до внедрения, и какие преимущества получил заказчик в результате выполнения проекта. Заготовительное производство – это всё, что связано с резкой металла – листа или прутка. В результате раскроя появляются заготовки, деловой остаток (части исходного материала, пригодные для дальнейшего использования) и лом. Деловой остаток предприятие практически не использовало, поскольку не было данных о том, какой остаток возникает в процессе раскроя, и для чего его можно применить. Получалось, что металл находился в цехе, но по учётным данным его не было. Также не происходило учета лома. Вторая проблема была связана с тем, что планирование и учёт велись вне системы. Учёт в информационной системе начинался лишь после того, как детали передавались дальше по маршруту на другие участки.

Читать далее