На фото: Пуск ракеты ATACMS с установки M270. Фото US Army. На данный момент на вооружении Армии и Корпуса морской пехоты США состоит оперативно-тактический ракетный комплекс ATACMS, выполненный на базе серийных РСЗО. Достаточно давно его признали бесперспективным, в результате чего была начата разработка нового ОТРК для замены. При успешном завершении работ, перевооружение стартует к середине десятилетия. На данный момент класс ОТРК в американской армии представлен только ракетами семейства ATACMS (Army Tactical Missile System – «Армейская тактическая ракетная система») нескольких основных модификаций. Изделия MGM-140, MGM-164 и MGM-168 представляют собой одноступенчатые твердотопливные баллистические ракеты с дальностью полета до 300 км и боевой нагрузкой нескольких типов. Запуск ракет осуществляется пусковыми установками РСЗО M270 MLRS и M142 HIMARS. ОТРК ATACMS разрабатывался во второй половине восьмидесятых, и в 1991 г. на вооружение поступила первая ракета MGM-140A. В дальнейшем появилось несколько других боеприпасов с теми или иными особенностями.
Архив за месяц: Апрель 2020
Уральский приборостроительный завод запустил производство аппаратов для искусственной вентиляции легких
АО “Концерн радиоэлектронные технологии” (КРЭТ) госкорпорации “Ростех” начал поставки аппаратов искусственной вентиляции лёгких (ИВЛ) в регионы России. Правительство России в 2020 году выделит Минпромторгу 7,5 млрд рублей из резервного фонда на закупку аппаратов ИВЛ и экстракорпоральной мембранной оксигенации. Предполагается, что закупку аппаратов проведёт единственный поставщик — АО “КРЭТ”. 5,7 тыс. аппаратов законтрактовано с единым поставщиком, с производством. Мы со всех регионов собрали соответствующие заявки, сейчас идут первые поставки по тем, кто уже законтрактован, чтобы не разбивать регионы”, — отметили в Министерстве промышленности и торговли России, уточнив, что среди первых регионов, получивших аппараты ИВЛ, — Свердловская, Челябинская области и Республика Башкортостан. Власти могут активизировать поставки аппаратов ИВЛ в конкретный регион при ухудшении эпидемиологической обстановки в течение суток. Конструкторская документация передаётся в цифровом виде, осваивается производство, и уже через две недели мы ждем комплектующих от тех производств, которые раньше вообще не были подключены к производству медицинской техники, — сообщили в Министерстве.
ANSYS Discovery 2020 для эффективной мультидисциплинарной экспресс-оценки инженерных концепций
Этой статьей мы открываем серию публикаций, посвященных ANSYS Discovery – новому на рынке САПР решению, нацеленному на повышение эффективности работы инженеров-конструкторов, решающих задачи с применением интегрированных инструментов CAD и CAE. Обратимся к истории. История ANSYS Discovery началась 7 сентября 2017 г., когда корпорация ANSYS, Inc. анонсировала новый продукт и разместила ознакомительную версию в сети Интернет для свободного скачивания. После этого в январе 2018 г. был выпущен первый официальный релиз ANSYS Discovery. Вначале некоторые специалисты в области CAE восприняли этот продукт скептически, так как он показался им «примитивным» и «неточным», а CAD-сообщество его практически не заметило. И вот теперь, 2 года спустя, пришло время рассказать о том, как развивался ANSYS Discovery, как завоевывал свое «место под солнцем», что сейчас представляет собой этот продукт и какие новые функциональные возможности предлагает ANSYS в выпущенном 28 января 2020 года релизе Discovery 2020 R1. Наша компания на протяжении нескольких лет проводит инженерную оценку конструкторских концепций с помощью ANSYS Discovery.
Движение к цифровому здравоохранению: инновации, роль науки, надежность и перспективы
Ваша жестокость! Представьте, что вы самый умный и изощренный человек на земле, вы почетный член различных сообществ и от ваших решений зависит судьба правительств многих стран, вы решаете, какая экономика будет развиваться, а какая умрет, элита и мировая знать считают за честь знать вас лично, одним движением руки вы можете сместить любого президента, а одним замечанием “уронить” акции основных публичных мировых компаний из списка Fortune 500, вы всегда ожидаемый гость в Римском и Бильдербергском клубе, вас всегда хотят и слушают с придыханием. Как такое возможно? Возможно и это называется капитализм и глобализация, — власть, одним словом. Всё больше людей со всё большей остротой ощущают: в последние десятилетия с миром что-то произошло; что-то бесповоротно изменилось; знакомый мир почти исчез; наука об обществе изучает не столько сегодняшний мир, сколько – по инерции – мир вчерашний; гуманитарное и обществоведческое образование представляют студенту в большей мере картину того мира, который уже ушёл. Мир меняется быстрее, чем наука в её нынешнем состоянии способна это уловить.
Законодательная защита от взлома беспилотных автомобилей: исследование RAND Corporation
Беспилотные автомобили должны сделать транспорт более безопасным и доступным. Хакеры, однако, могут помешать этому – они могут взламывать этих тяжелых и быстрых роботов на колесах с ИИ, используя их в преступных целях. Исследователи RAND изучили законные последствия, которые настигнут хакеров в случае взлома беспилотного транспорта. Несмотря на то, что такая ситуация маловероятна, риски ее возникновения могут быть высоки, учитывая, что взлом транспортных средств может привести к гибели людей, уничтожению имущества, вымогательству или краже информации. Исследователи обнаружили, что существующий закон о гражданской ответственности на начальном этапе, вероятно, будет достаточно гибким, чтобы приспособиться к большинству судебных исков, возникающих в результате взлома роботизированных транспортных средств. Тем не менее, всем сторонам, вовлеченным в процесс внедрения беспилотного транспорта (производителям, владельцам, страховщикам, политикам и другим), уже сейчас следует задуматься о рисках, их последствиях с точки зрения закона, а также об ответных мерах со стороны регуляторных и законодательных органов.
Разработана энергоэффективная выпрямляющая антенна без диодов для подзарядки мобильных устройств
Американские физики описали устройство выпрямляющей антенны, в которой не используются диоды. Такая конструкция более чувствительна и энергоэффективна, и в перспективе с ее помощью можно будет подзаряжать мобильные устройства от радиоволн. Кроме того, она устраняет терагерцовый зазор. Статья опубликована в журнале Science Advances. В середине XX века было изобретен способ получения постоянного тока от радиоволн. Для него необходима ректенна — выпрямляющая антенна. В ее конструкции применяют диоды, которые пропускают ток только в одну сторону. Проблема в том, что диоды обладают двумя фундаментальными недостатками. Во-первых, у них есть пороговое минимальное напряжение для срабатывания, то есть либо радиоизлучение должно быть очень мощным, либо антенна большой. Во-вторых, ток через них начинает течь только через небольшое время после его подачи, что мешает использовать высокие частоты.
