Активно-реактивные артиллерийские снаряды в немецкой армии: история создания

В середине тридцатых годов в Германии началась разработка активно-реактивных артиллерийских снарядов (АРС). Уже в 1936 г. с оригинальным проектом такого боеприпаса выступил доктор Вольф Троммсдорфф. Он предложил построить снаряд на основе прямоточного воздушно-реактивного двигателя (ПВРД). По расчетам ученого, такой боеприпас должен был показывать выдающиеся боевые характеристики. В основу проекта В. Троммсдорффа легли наработки группы ученых-газодинамиков под руководством Клауса Осватича. В начале тридцатых они предложили и рассчитали новые варианты ПВРД с трубчатым корпусом и центральным телом, проходящим через всю внутреннюю полость. В. Троммсдорфф заинтересовался такими конструкциями ПВРД и нашел им практическое применение. После определенной доработки двигатель с новыми узлами мог стать полноценным АРС для применения в ствольной артиллерии. В октябре 1936 г. первая документация по этому предложению отправилась в Управление вооружений. Командование проявило интерес, и ученый получил собственную лабораторию для проведения экспериментов.

Читать далее

Машиностроительный завод имени М. И. Калинина открыл конверсионное производство гражданской продукции

ПАО «Машиностроительный завод имени М. И. Калинина» — промышленное предприятие, которое производит военную технику. Входит в ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей». В рамках государственной программы по  существенной диверсификации производства на предприятие созданы новые подразделения: термический участок кузнечно-термического цеха и производственно-технологический комплекс по разработке и изготовлению высокотехнологичной продукции гражданского назначения. Оба объекта были введены в эксплуатацию в декабре нынешнего года. На данный момент, показатели уральских оборонщиков по выпуску гражданской продукции составляют 35 процентов при среднем показателе по России в 21 процент. Создание производственно-технологического комплекса позволит в десятки раз увеличить объемы выпуска гражданской техники. На сегодняшний день это линейка электрических погрузчиков серии МР20, электрические тележки и коммунальная вакуумная машина МК2000. В ближайшем будущем ассортимент изделий будет расширен.

Читать далее

Космические мегапроекты человечества в будущем: от Сферы Дайсона до взрыва черной дыры

Некоторые футурологи и фантасты, далёкие от физиологии, любят помечтать о том, что в будущем у людей будет вооооот такой большой мозг. Но есть одна проблемка: человеческий мозг — главный потребитель энергии в организме. И при его сегодняшнем размере он уже требует ого-го сколько. Так что у наших потомков не будет большущих мозгов, они их просто не прокормят. Аналогичная проблема встаёт и перед любой цивилизацией, достигшей определённого уровня технического развития. Дальнейший прогресс требует всё больше энергии, а имеющиеся источники либо с трудом покрывают потребности, либо вообще не в состоянии дать нужное количество ватт — даже атомная энергетика, а в перспективе и термоядерная. К тому же принято считать, что всем цивилизациям свойственно расширять своё жизненное пространство, а значит и энергия им понадобится не только на домашней планете. Какие источники энергии могут быть у цивилизаций, стоящих на гораздо более высокой ступени развития, чем мы? Под катом — описание трёх интересных концепций: сфера Дайсона, звёздный двигатель и «бомба из чёрной дыры».

Читать далее

Проведено первое экспериментальное исследование по изучению взаимодействия антиматерии с темной материей

Японские и американские физики провели первый в мире эксперимент по изучению взаимодействий между антиматерией и аксионами, предположительными частицами «легкой» темной материи. Следы ее существования не были найдены в поведении античастиц, что заметно сузило поле ее поисков. «Мы планируем повысить точность замеров спиновой прецессии антипротона, что позволит нам наложить еще более строгие ограничения на симметрию свойств антиматерии и обычной материи. Это сделает поиски следов темной материи еще более прицельными», — прокомментировал один из авторов работы Стефан Альмер из Института передовых исследований RIKEN (Япония). Несмотря на то, что ученые не сомневаются в существовании темной материи, ее природа и свойства сегодня все чаще становятся предметом ожесточенных споров среди физиков. Дело в том, что за последние два десятка лет исследователи не нашли никаких намеков на то, что она состоит из так называемых «вимпов» — сверхтяжелых и холодных частиц,которые никак не проявляют себя, кроме как притягивая видимые скопления материи.

Читать далее

Группа ЧТПЗ запустила производство насосно-компрессорных и обсадных труб диаметром от 60 до 178

Группа ЧТПЗ запустила в эксплуатацию новую линию по выпуску труб нефтяного сортамента с резьбовыми соединениями «ЧТПЗ Прайм». Оборудование позволит увеличить производительность Финишного центра Первоуральского новотрубного завода (ПНТЗ, входит в Группу ЧТПЗ) на 30 тысяч тонн. Инвестиции в проект составили более 300 млн рублей. В 2019 году компания также запустила экспериментальный участок по разработке резьбовых соединений «ЧТПЗ Прайм». Разработка и модификация продукта в соответствии с конкретными задачами клиента будет способствовать повышению уровня клиентского сервиса в части подбора резьбовых соединений для реальных условий эксплуатации труб в скважине, качества продукта и оказываемых услуг. Новый производственный участок включает два станка для обработки труб нефтяного сортамента производства немецкой компании EMAG. Оборудование позволяет выпускать насосно-компрессорные и обсадные трубы диаметром от 60 до 178 мм с высокотехнологичными премиальными резьбовыми соединениями «ЧТПЗ Прайм» различных модификаций.

Читать далее

Обеспечат ли человечество экологичные возобновляемые источники энергии: взгляд в будущее

Почти половина постов в нашем блоге в той или иной степени посвящена энергетике разной степени альтернативности и безальтернативности. Но чтобы строить реалистичные прогнозы о «зелёной» энергетике будущего, нужно знать ответы на неприятные вопросы. В этом посте мы сопоставим актуальные факты из области добычи и накопления электроэнергии, чтобы понять, почему мир не торопится переходить на экологичные возобновляемые источники энергии, и какие проблемы на пути «озеленения» ещё предстоит решить. Все без исключения констатируют увеличение доли «зелёной» энергии в мире. С этим фактом не поспоришь: выработка солнечной и ветряной энергетики действительно растёт от года к году впечатляющими темпами. Значит ли это, что возобновляемые источники энергии уверенно вытесняют ископаемое топливо? Нет. Не стоит забывать, что от года к году растёт не только зелёная энергетика, но и общемировое потребление электричества. Чтобы удовлетворить спрос, одних ВИЭ недостаточно, поэтому объёмы выработки наращивает и угольный, и газовый, и даже нефтяной сектор.

Читать далее

Первый полностью китайским бронетранспортёр модели YW531: характеристики и история создания

Type 63 (заводское обозначение модели YW531) стал первым китайским бронетранспортёром, который был разработан самостоятельно без советской помощи и без оглядки на советские образцы боевой техники. Новая боевая машина была введена в эксплуатацию еще в конце 1960 годов и по-прежнему находится на вооружении НОАК. Машина, которая является своеобразным китайским аналогом американского гусеничного бронетранспортёра M113, получилась достаточно удачной. На базе БТР Type 63 было создано много образцов специальных боевых машин, вплоть до самоходных 120-мм минометов, 130-мм РСЗО и 122-мм самоходных гаубиц. Считается, что за всё время серийного производства крупной китайской промышленной корпорацией Norinco было выпущено примерно 8 тысяч БТР Type 63 всех модификаций. Бронетранспортёр активно поставлялся на экспорт. Данная боевая машина использовалась вооруженными силами КНДР, Албании, Ирака, Судана, Вьетнама и других государств.

Читать далее

Брянский машиностроительный завод провел модернизацию производственных мощностей

По сообщению пресс-службы “Брянского машиностроительного завода”, который входит в состав группы “Трансмашхолдинг”, объединяющей предприятия выпускающие маневровые и магистральные тепловозы, в 2019 году на производстве было установлено 17 единиц нового оборудования, затраты на приобретение которого составили 1,25 млрд рублей. В частности, в тележечном цехе был запущен пятый роботизированный сварочный комплекс, который предназначен для сварки рам в зажатом состоянии, что позволяет снижать сварочные деформации, обеспечивать геометрические размеры изделия в заданных предела. Новый комплекс позволяет производить второй этап сборки и окончательную сварку рамы параллельно с роботизированной сваркой.  С запуском нового сварочного комплекса производство на участке сборки и сварки рам тележек магистральных и маневровых тепловозов стало полностью автоматизированным, что позволило значительно повысить производительность труда.

Читать далее

ПАО “НЗХК” изготовило первые тепловыделяющие сборки ядерного топлива нового поколения безопасности: рассказ о толерантном топливе для АЭС

На Новосибирском заводе химконцентратов (ПАО «НЗХК») изготовлены и прошли серьезные приемочные испытания первые тепловыделяющие сборки (ТВС) для реактора ВВЭР-1000 с экспериментальными твэлами, изготовленными в рамках программы по созданию российского ядерного топлива нового поколения безопасности (так называемого толерантного топлива). В планах топливного и энергетического дивизионов Росатома — уже в первом квартале 2020 года загрузить изготовленные ТВС в один из реакторов Ростовской АЭС. Каждая из трех опытных ТВС конструкции ТВС-2М содержит по двенадцать твэлов в «толерантном» исполнении с двумя различными вариантами материала оболочки, которые изготовлены либо из циркониевого сплава с нанесенным хромовым покрытием, либо из хром-никелевого сплава 42ХНМ. Оба варианта делают оболочки более жаропрочными за счет применения хрома.

Читать далее