Особенности управления проектами в подводной строительной отрасли

В начале этой стати кратко расскажем о современной подводной строительной отрасли. Нефтегазовая разведка и добыча — одна из немногих отраслей, которые определяют уровень глобальной экономики. При этом она является одной из наименее популярных отраслей среди глобальных трудовых ресурсов из-за имиджа экологически проблемной, капиталоемкой деятельности с не очень привлекательной [в процентном отношении] прибылью, с опасной рабочей средой. Абсолютный размер прибыли и постоянная потребность в продукции должны делать эту отрасль привлекательной для нефтяных компаний, инвесторов, поставщиков услуг и акционеров. В то же время, это высоко рисковая отрасль, в которой можно потерять огромные деньги, провалив операцию. Поскольку наземные месторождения нефти разрабатываются на все большей глубине, подводная добыча становится более популярным и целесообразным вариантом.

Читать далее

Представлен самый быстрый в мире компьютер для расчётов в области машинного обучения и искусственного интеллекта

На фото: Схема компьютера CS-1 показывает, что большая часть отведена для питания и охлаждения гигантского «процессора-на-пластине» Wafer Scale Engine (WSE). Фото: Cerebras Systems. компания Cerebras Systems и её производственный партнер TSMC анонсировали крупнейшую микросхему в истории компьютерной техники. С площадью 46 225 мм² и 1,2 триллиона транзисторов микросхема Wafer Scale Engine (WSE) примерно в 56,7 раз больше, чем самый большой GPU (21,1 млрд транзисторов, 815 мм²). Скептики говорили, что разработать процессор — не самая сложная задача. Но вот как он будет работать в реальном компьютере? Каков процент брака на производстве? Какое потребуется питание и охлаждение? Сколько будет стоить такая машина? Похоже, инженерам Cerebras Systems и TSMC удалось решить эти проблемы. 18 ноября 2019 года на конференции Supercomputing 2019  они официально представили CS-1 — «самый быстрый в мире компьютер для расчётов в области машинного обучения и искусственного интеллекта».

Читать далее

Инженерная биология для трансформации мира и инноваций: кратко о главном

Партнеры венчурного фонда Andreessen Horowitz, эксперты в области инвестиций в биотех Хорхе Конде, Виджай Панде и Джули Ю написали манифест о роли инженерных принципов для создания инноваций в биологии, основные мысли из которого легли в основу этого поста. Человечество находится на пороге перехода биологии от эмпирической науки к инженерной дисциплине. На протяжении тысячелетий для воздействия на живые системы применялись техногенные подходы, сейчас же мы начали использовать собственные механизмы природы — с помощью биологической инженерии — для проектирования, масштабирования и преобразования самой жизни. Гипотеза, проверка, пересмотр данных — это эмпирическая наука. Инжиниринг, однако, работает не совсем так: вы используете детали, которые хорошо знаете и понимаете, для проектирования и создания чего-либо, например софта. Мы хорошо умеем писать программы — отчасти потому, что начали делать их с нуля. Тем не менее идея перенести инженерное мышление в биологию, эволюционирующую миллиарды лет без участия человека, хорошо прижилась.

Читать далее

Машиностроительное конструкторское бюро “Вымпел” восстановило работу производственно-конструкторского корпуса

В Москве после реконструкции возобновил функционирование новый производственно-конструкторский корпус машиностроительного конструкторского бюро «Вымпел» имени И.И. Торопова- российского лидера по разработке и производству авиационного вооружения.  Объём инвестиций в проект реконструкции основного производственно-конструкторского корпуса «Вымпела» площадью 18 тысяч м2 составил около 1 млрд рублей.  Финансирование велось в рамках федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации». Реконструкция здания проведена впервые за 40 лет. В результате обеспечены оптимальные условия труда для 500 высококвалифицированных сотрудников предприятия.  В рамках реконструкции в здании обустроили вентилируемый фасад, заменили и провели капитальный ремонт инженерных сетей. Также были отремонтированы стены, перегородки, перекрытия и потолки.

Читать далее

Создана прозрачная стеклообразная пластично-упругая неорганическое пленка из оксида алюминия

Ученые создали тонкие пленки из стеклообразного оксида алюминия, которые можно растягивать, сжимать и изгибать без появления трещин при комнатной температуре. Эти свойства позволяют создавать нехрупкие неорганические стекла, но технологии производства крупномасштабных изделий из этого материала пока не существует, пишут авторы в журнале Science. Стекло — это аморфное твердое тело, то есть не обладающее кристаллической структурой. Множество веществ может формировать материалы с такой структурой, но наиболее распространенным вариантом являются стекла на основе оксида кремния. Такие стекла характеризуются прозрачностью и твердостью, но также хрупкостью, то есть неспособностью деформироваться без появления трещин. Свойства стекла, в особенности его термическая и химическая стойкость, обеспечили ему большое количество применений. Однако во многих случаях хрупкость становится проблемой: например, из-за нее трескаются экраны смартфонов. Исследователи постоянно пытаются улучшить показатели стекол, но пока что они далеки от предсказываемых теорией.

Читать далее

В Китае представлен учебно-тренировочный легкий самолет L-15B группы Hongdu Aircraft Industry Group

На фото: Демонстрационный полет L-15B, 2 ноября 2019 г. Китайская группа компаний Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG) провела презентацию нового перспективного учебно-тренировочного легкого самолета L-15B, представляющего собой вариант дальнейшего развития существующей техники. От предшественников машина с литерой «B» отличается некоторыми важными особенностями, что может дать ей большое будущее. Рассмотрим перспективный китайский проект и его преимущества. Как нынешний L-15B, так и предыдущие машины семейства интересны своим происхождением. Формально самолет считается китайской разработкой, но в его создании самое активное участие принимали зарубежные предприятия. Производство серийной техники тоже критически зависит от импорта. Фактически в проектах линейки L-15 реализован опыт авиастроителей бывшего СССР. Головным разработчиком базового L-15 была группа HAIG. Большая роль в работах возлагалась на российскую компанию «Яковлев». За разработку и производство силовой установки для китайских самолетов на всех этапах отвечало украинское предприятие «Мотор Сич».

Читать далее

Россети проводят масштабную программу цифровизации своей деятельности: подробности проекта

В 2019 г. началось выполнение одной из самых крупных и важных программ цифровизации федерального масштаба – в ПАО «Россети». Программа весьма амбициозна, как по стоимости – 1,3 трлн. руб., так и по уровню поставленных целей (создание полностью цифровой сети), а также в силу колоссальной сложности проблем, копившихся десятилетиями. Идея использовать передовые технологии цифровизации для того, чтобы большей части отрасли российской электроэнергетики перескочить одним рывком на новую ступень развития, безусловно, привлекательна. Однако практическая реализация – невероятно сложная задача. Не случайно концепцию «Цифровая трансформация 2030», которая была утверждена Советом директоров ПАО «Россети» 21 декабря 2018 г., порой называют «Планом ГОЭЛРО XXI века». TAdviser разбирался в основных параметрах этого плана. Концепция «Цифровая трансформация 2030» предполагает полное преобразование энергетической электросетевой инфраструктуры до 2030 года посредством внедрения цифровых технологий.

Читать далее

Средства спасения современных океанических кораблей: кратко о главном

Часто при просмотре художественных фильмов о катастрофах на море в голову приходят мысли о том, насколько реально и возможно в жизни все происходящее на экране: могла ли в действительности случиться та или иная ситуация, сработало или не сработало бы то или иное средство спасения, правильно ли повели себя герои фильма и т.д. В этой статье хотелось бы попробовать разобраться, как обстоит дело с безопасностью на море сегодня, и как должны действовать люди в современных реалиях чтобы спастись, на примере ситуаций из достаточно известного художественного фильма, основанного на реальных событиях – «Титаник». Сразу оговорюсь, рассматривать все аспекты я не буду, ввиду их огромного количества. Рассмотрю только самые яркие, глобальные и интересные (разумеется, на мой скромный взгляд). Известно, что фильм «Титаник» основан на реальных событиях начала ХХ века, когда строго не требовалось, чтобы количество судовых коллективных спасательных средств соответствовало количеству людей на борту судна.

Читать далее

Siemens предлагает новый подход к совместному проектированию механического и электрического блоков изделия

Эффективная совместная работа — это важнейший фактор существенного повышения производительности и создания новых высококачественных изделий. Современные системы автоматизированного проектирования (CAD) и интеллектуальные инструменты помогают инженерам синхронизировать данные и совместно работать над важнейшими междисциплинарными вопросами проекта, концентрируясь при этом на своей основной задаче: создавать инновации. Благодаря такому подходу удается наилучшим образом реализовывать замысел конструктора, сокращать сроки проектирования и в нужное время выводить продукт на рынок. Современные заказчики, вне зависимости от отрасли, весьма требовательны: их изделия должны быть всё более интеллектуальными и обладать обширной функциональностью. В связи с этим использование электроники в традиционных механических устройствах растет беспрецедентными темпами, и все эти электронные компоненты должны быть физически соединены между собой и увязаны с общей компоновкой изделия.

Читать далее