Экспериментальный летательный гибрид аэростата и самолета Aereon 26: из истории проекта

В 1966 году американская компания Aereon Corp. вывела на испытания экспериментальный летательный аппарат Aereon III. Эта машина не оправдала надежд и не справилась даже с наземными испытаниями. Во время неудачного маневра ветер перевернул ее, и конструкция разрушилась под действием нагрузок. Однако создатели такого дирижабля не опустили руки. Вскоре началась разработка новой версии гибридного летательного аппарата. Проект Aereon III предусматривал строительство т.н. гибридного дирижабля – ЛА с характерными чертами аэростата и самолета. Подъемную силу предлагалось получать за счет подогретого гелия в оболочках, а также при помощи плоскостей-крыльев. Как выяснилось во время испытаний, такая конструкция не отличалась надежностью, и после потери опытного дирижабля от нее отказались.

Читать далее

Экспериментально показана возможность идеального поглощения механических колебаний без потерь

Ученые продемонстрировали возможность запасания энергии механических колебаний без потерь, а также последующее направление их в нужную сторону. Для этого исследователи воспользовались идеей «виртуального поглощения», которая позволяет имитировать идеальное преобразование энергии волн, не используя потери в веществе. Авторы экспериментально продемонстрировали применимость подхода в случае продольных механических волн, результаты опубликованы в журнале Science Advances. Когда волна встречается с препятствием, она может поглотиться, рассеяться или отразиться. Чаще всего энергия колебаний частично расходуется по всем трем каналам, причем это справедливо для возмущений любой природы, в том числе для света и звука. Различные технологические применения требуют увеличения доли одного процесса и уменьшения других. В частности, зеркала должны преимущественно отражать волны, а не поглощать или рассеивать.

Читать далее

На ПАО “Протон-ПМ” реализуется проект по повышению производительности труда

На фото: Наладчик прогрессивных станков Михаил Бабиков – в поиске ресурсов повышения производительности. Цех 2 ПАО «Протон-ПМ», в котором производят турбонасосные агрегаты ракетных двигателей, имеет репутацию эталонного подразделения. Принято решение запустить здесь проект по большому повышению производительности труда.  Улучшения ещё весной этого года инициировала производственная служба во главе с Алексеем Бастриковым. Непосредственную работу в подразделении возглавил Павел Бахарев, тогда – заместитель начальника цеха по подготовке производства, а сегодня – заместитель начальника производства по операционной эффективности. Изменения начались с организации хранения приспособлений, их сортировки и систематизации. Часть из них была законсервирована или списана за ненадобностью, а на основе списанных изготовлен ряд приспособлений для новых изделий.

Читать далее

Авиационный толкающий винт: от истории и примеров до будущих перспектив

На фото: Летающая лодка Dornier Seastar. А сегодня у нас общая обзорная статья о толкающих воздушных винтах и летательных аппаратах, на которых они используются, либо использовались в недалеком прошлом. Всего понемногу. Подбор фотографий как всегда…очень приличный! Итак! Воздушный винт, как лопаточная машина, преобразующая вращательное движение в поступательное известен человечеству уже достаточно давно. Однако практические применение его в качестве движителя в воздушной среде фактически началось только с появлением первых настоящих аэропланов. Конечно, своего рода интуитивные пробы были и раньше, начиная с примитивных детских игрушек в виде маленьких двухлопастных «вертолетиков», насаженных на стержень и раскручиваемых между ладонями ( известно об их существовании в Китае еще до нашей эры), и, кончая, например, демонстрационной моделью М. В. Ломоносова (1754 год), в который воздушные винты с пружинным приводом предполагалось использовать для подъема метеорологических приборов на определенную высоту.

Читать далее

В Калужской области открыты два перерабатывающих сельскохозяйственную продукцию предприятия ГК “Союзснаб”

В д. Малые Савки Кировского района запущены производственные линии по переработке молока объемом до 350 тонн в сутки и рапса объемом до 100 тонн в сутки. Проекты реализованы ООО «Зеленые линии — Калуга», входящего в торгово-промышленную группу компаний «Союзснаб». На переработке молочной продукции занято 48 человек. Производимая продукция — обезжиренное сухое молоко, сливочные сыры, сливочное масло — поступит на внутренний и внешний рынок. Через месяц здесь планируют запустить линию по выпуску моцареллы с максимальной мощностью до 15 тонн продукции в сутки. Перспективное направление — переработка рапса. Семена этой культуры, выращенной предприятием на полях области, будут переработаны в нерафинированное и рафинированное дезодорированное рапсовое масло и жмых, который далее, в качестве высокобелковой добавки, пойдет на корм крупному рогатому скоту. В дальнейшем планируется монтаж участка фасовки продукции. На производстве создано 44 рабочих места.

Читать далее

Математические инновации или как заработать на простом делении. Часть 2

В предыдущей серии мы рассмотрели дробные числа, не включающие рациональные. Сегодня же нас ждёт именно эта, не рассмотренная часть, а так же мы подготовимся к немного более сложной заключительной части без привлечения терминов вроде колец классов вычетов или сравнений по модулю с дискретным логарифмированием. Так же в третьей части заинтересовавшихся ждут призы размером 400K$. Почему в третьей? Потому что без введения в предмет не всегда просто понять причины, по которым призы получить не так просто. А после прочтения — лишь удача и некоторая целеустремлённая, терпеливая, но не очень сложная, деятельность, вот всё, что вам будет нужно. Расскажем о рациональных звёздах. Для ответа на ранее заданные вопросы о рациональных числах нам снова понадобится небольшое отступление. Сначала вспомним, что в процессе деления «уголком» мы постоянно получаем остаток от деления некоторой части делимого числа на делитель.

Читать далее