SpaceX начала реализацию глобального проекта системы околоземных спутников Starlink: первые комментарии и подробности

Быстро бежит время. Кажется, еще вчера мы удивлялись сверхамбициозным планам SpaceX вывести на орбиту 12 000 спутников, а сейчас новостью недели стал запуск первых шестидесяти аппаратов. В чем-то проект изменился, и, на мой взгляд, интересно сравнить текущее состояние с теми планами, которые будоражили общественность в 2016 и 2017 годах. Прежде всего, изменились физические характеристики самих спутников. В заявке 2016 года их масса была указана как 386 кг, а размеры (без солнечных панелей) — 4х1,8х1,2 метра. В результате по примерным расчетам одна ракета-носитель Falcon 9 смогла бы вывести примерно 23 спутника по массе, и всего в районе 8 влезло бы под обтекатель. Тестовые MicroSat-2A/B имели массу приблизительно 400 кг и размеры 1х0,7х0,7 метра, но, в силу их экспериментального характера, это ни о чем не говорило. Так что, когда 12 мая в твиттере Маска появилось фото обтекателя, под которым уместились 60 плоских спутников, это было большим сюрпризом.

Читать далее

КАМАЗ и DAIMLER создали полный цикл производства каркасов кабин в Набережных Челнах

В Набережных Челнах состоялось открытие нового завода по производству каркасов кабин для грузовиков КАМАЗ и Mercedes-Benz. Проект реализуется совместно со стратегическим партнёром «КАМАЗа» — фирмой DAIMLER и предусматривает создание полного цикла производства каркасов кабин — локализацию штампованных деталей, их сварку и окраску. Управлять будет совместное предприятие двух компаний «Даймлер КАМАЗ Рус». Стоимость инвестиционного проекта — свыше 14 млрд рублей. Мощность завода составляет 55 тыс. кабин в год. Каркасы кабин будут поставляться на сборочный конвейер КАМАЗа и сборочное производство грузовиков Mercedes-Benz в Набережных Челнах. Ввод в эксплуатацию нового предприятия площадью более 60 тыс. кв. м позволит создать 700 новых рабочих мест.

Читать далее

Nikola Motor Company предложила любопытный вариант армейского электромобиля Nikola Reckless UTV

В последние годы заметное распространение получили автомобили с электрической силовой установкой. В связи с этим очевидным и ожидаемым было появление электромобилей, изначально предназначенных для армий. Любопытный вариант армейского электромобиля в 2017 году представила американская фирма Nikola Motor Company. На основе современных идей и компонентов она разработала многоцелевой багги Reckless UTV. Nikola Motor Company была основана в 2014 г. и базируется в г. Финикс (шт. Аризона). С момента своего основания компания разработала и представила целый ряд перспективных электромобилей разного рода. Одним из таких образцов стал легкий многоцелевой внедорожник Nikola NZT. Впоследствии он стал платформой для создания армейского автомобиля Reckless UTV (Utility Tactical Vehicle).

Читать далее

Применение scSTREAM для моделирования тепомассопереноса систем охлаждения лазерных блоков

scSTREAM – один из программных комплексов MSC Cradle CFD для решения задач вычислительной гидрогазовой термодинамики. Изначально ПО было разработано компанией Software Cradle (Осака, Япония), вошедшей в состав корпорации MSC Software два года назад. Программное обеспечение MSC Cradle CFD используется более тридцати лет. Постоянно развивающиеся программные инструменты характеризуются исключительно удобным, интуитивно понятным интерфейсом и высокой скоростью работы. Подробнее с данным комплексом и другими системами MSC Cradle CFD можно ознакомиться в брошюре  «Программное обеспечение для решения задач гидрогазовой динамики и теплообмена». WayRay – глобальная компания со штаб-квартирой, расположенной в Швейцарии. С 2012 года компания является ведущим разработчиком голографических AR технологий для подключенных автомобилей.

Читать далее