Единственное в России производство технических и чистых ионообменных смол открыто в Кемерово

Производственное объединение “ТОКЕМ” запустило в городе Кемерово единственное в России производство технических и чистых ионообменных смол для подготовки воды в тепловой и атомной энергетике, химической и металлургической промышленности. Россия стала пятой страной в мире, которая будет выпускать такую продукцию. В 2018 году ФРП предоставил кемеровскому производителю заем по программе «Проекты развития» в размере 100 млн рублей на закупку технологического оборудования. Проект “ТОКЕМ” стал первым открытым производством в Кузбассе, запущенным с привлечением займа ФРП. Общий размер инвестиций в проект составил 200 млн рублей. С помощью привлеченных средств компания освоила новые технологии производства технических ионообменных смол непрерывным способом.

Читать далее

Беспилотные корабли выходят в море: первые ласточки и перспективы

Пока мы переживаем, что беспилотные автомобили оставят без работы водителей, появляется все больше признаков того, что вскоре роботы оставят на берегу и моряков. Причем как торгового флота, так и военного. Первый в мире автономный грузовой корабль планируют спустить на воду уже этом году. Это будет небольшой по размерам электрический контейнеровоз, предназначенный для перевозки 100–150 контейнеров. Но его появление может стать знаковым моментом для мировой судоходной отрасли, которая стоит поистине перед революционными изменениями. Yara Birkeland – такое название получит корабль, совместный проект одного из крупнейших в мире поставщиков минеральных удобрений, норвежской компании Yara International, и норвежской же группы компаний Kongsberg Gruppe, одним их направлений бизнеса которой являются навигационные системы.

Читать далее

Первый созданный аддитивным способом гребной винт WAAMpeller получил типовое одобрение

Британский производитель винтов и рулевого оборудования для яхт, катеров и кораблей компания CJR Propulsion использует технологии 3D-печати для прототипирования и тестирования новых изделий. Философия компании — каждое судно должно оснащаться уникальным оборудованием, винт для максимальной эффективности должен соответствовать конструкции и особенностям корабля. Чтобы точно рассчитать, как проектируемый винт будет вести себя в реальных условиях, недостаточно простого компьютерного моделирования. Для проведения всесторонних тестов в CJR Propulsion создают тестовые образцы гребных винтов с помощью широкоформатного 3D-принтера BigRep ONE. Большой размер рабочей камеры (один кубический метр) позволяет быстро изготавливать прототипы новой продукции из пластика в масштабе 1:1.

Читать далее

Модульная концепция военно-морского флота России решит проблему разобщенности флотов

Россия – страна парадоксов. С одной стороны, крупнейшая континентальная держава, чьи сухопутные интересы всегда преобладали над прочими. С другой стороны, у России одна из самых протяжённых морских границ, выходы к морям и океанам, для контроля которых требуется сильный военно-морской флот (ВМФ). Исторической проблемой ВМФ России является географическая разобщённость входящих в него Северного, Тихоокеанского, Балтийского и Черноморского флотов, а также Каспийской флотилии. В случае возникновения конфликтной ситуации в регионе ответственности одного из флотов, например, Черноморского флота, обеспечить поддержку силами других флотов становится затруднительно.

Читать далее

Концерн “Шелл” внедряет передовые принципы техники безопасности на Российских предприятиях

Концерн «Шелл» – один из самых старинных и известных нефтяных концернов мира. Во всем мире на предприятиях «Шелл» трудится примерно 85 тысяч человек. В России «Шелл» работает уже более 125 лет в основном в сфере нефте- и газодобычи. В 2012 году «Шелл» построил один из крупнейших современных комплексов по производству смазочных материалов в городе Торжок Тверской области. Сегодня мы расскажем о том, как прививается на отечественной почве выработанная компанией «Шелл» за сто с лишним лет производственная культура. Наш собеседник – директор филиала ООО «Шелл Нефть» в городе Торжок Максим Соловьев.

Читать далее

Зависит ли цвет наночастиц от их размера: краткий экскурс в оптические свойства наномира

В наномире изменяются многие механические, термодинамические и даже электрические характеристики вещества. Не являются исключением и их оптические свойства. Они тоже изменяются в наномире. Нас окружают предметы обычных размеров, и мы привыкли к тому, что цвет предмета зависит только от свойств вещества, из которого он сделан или красителя, которым покрашен. В наномире это представление оказывается несправедливым, и это отличает нанооптику от обычной. Лет 20-30 тому назад «нанооптики» вообще не существовало. Да и как могла быть нанооптика, если из курса обычной оптики следует, что свет не может “чувствовать” нанообъекты, т.к. их размеры существенно меньше длины волны света λ = 400 – 800 нм.

Читать далее