Заводы “Сибирского цемента” повышают экономическую эффективность через развитие системы реализации неликвидов

В 2016-м заводы “Сибирского цемента” приступили к реализации неликвидов. Проект, рассчитанный на четыре года, уже дал значительный экономический эффект. О полученных результатах и задачах на будущее мы побеседовали с начальником технического управления АО “ХК “Сибцем” Максимом Павиловым.  Максим Геннадьевич, что представляют собой неликвиды? Почему они скапливаются на предприятиях? – Неликвиды – ненужные или непригодные для использования товарно-материальные ценности (ТМЦ). В нашем случае речь идет в основном о невостребованных деталях, которые «мертвым пластом» лежат на заводских складах.  Значительная их часть – наследие советского прошлого: действовавшая тогда централизованная система снабжения не учитывала реальных потребностей производств.

Читать далее

Что вы знаете о металлических порошках для 3D-печати? Краткий обзор.

Одно из важных преимуществ технологии 3D-печати металлами – возможность создать изделие из практически любого сплава. Помимо стандартных металлов существует широкая номенклатура специальных сплавов – уникальных высокотехнологичных материалов, которые производятся под определенные задачи заказчика. Наиболее прогрессивная и популярная из технологий 3D-печати металлами – селективное лазерное плавление (SLM/DMP). Она заключается в последовательном послойном сплавлении металлических порошков при помощи мощного излучения иттербиевого лазера. Технология запатентована лидерами 3D-индустрии – компаниями SLM Solutions и 3D Systems.

Читать далее

Предложены ассистивные бионические протезы с мионевральным интерфейсом: лекция профессионала

Интерес к разработке ассистивных устройств, а в особенности к технологиям на которые они опираются, давно вышел за рамки отдельно взятой отрасли. Прикладные решения здесь, основанные на последних достижениях науки, способны взбудоражить умы всякого любознательного человека. И зачастую именно желание решить технологическую задачу в реабилитационной отрасли толкает науку на очередной шаг в будущее. Именно такой шаг сделали специалисты Массачусетского технологического института (MIT Media Lab), открыв новую страницу в сфере бионического протезирования. Американские исследователи сумели добиться биологической обратной связи от искусственной части тела, создав технологию, позволяющую человеку чувствовать протез, как утерянную конечность.

Читать далее

Показана принципиальная способность графена быть высокотемпературным сверхпроводником

Константин Новоселов и Андрей Гейм обнаружили, что бруски из сверхчистого графита обладают примерно теми же квантовыми свойствами, что и их плоский «кузен» графен. Это открывает дорогу для создания «комнатных» сверхпроводников, пишут ученые в журнале Nature Physics. “Коллеги десятилетиями экспериментировали с графитом, считая его “философским камнем», который может принести нам все возможные и невозможные физические феномены, в том числе комнатную сверхпроводимость. Мы показали, что это действительно возможно, если создать очень чистый материал такого типа”, — заявил Андрей Гейм из Манчестерского университета (Великобритания). Графен представляет собой одиночный слой атомов углерода, соединенных между собой структурой химических связей, напоминающих по своей геометрии структуру пчелиных сот.

Читать далее

КАМАЗ произвел предсерийную сборку грузовиков нового поколения 54901 с кабиной К5

На конвейере автомобильного завода начало предсерийную сборку грузовиков нового семейства 54901 с кабиной К5. В феврале с конвейера сошло 15 автомобилей. В марте темп будет расти. Ранее сборка модели этого перспективного поколения велась в научно-техническом центре (НТЦ) “КАМАЗа”. С февраля отрабатывается технология серийного производства на конвейере, где в настоящее время собираются автомобили поколения К3 и К4. Всего перед запуском в серию планируется выпустить около 100 автомобилей модели 54901. “КАМАЗ” и Daimler с 2012 года реализуют инвестиционный проект развития модельного ряда автомобилей КАМАЗ с суммарным объемом инвестиций около 100 млрд рублей. Серийное производство грузовых автомобилей нового модельного ряда с компонентами Daimler началось в 2013 году с магистрального тягача КАМАЗ-5490.

Читать далее

Обзор итогов конкурса Autodesk AEC Excellence Awards инфраструктурных инженерных проектов

Устранение существенных различий по уровню инвестиционной активности российских регионов является важнейшей задачей государственной политики, структур бизнеса и экспертного сообщества. Решение этой задачи делает необходимым ускоренное развитие объектов инфраструктуры посредством значительного прироста инвестиций в данный сектор региональной экономики.  Инфраструктура играет определяющую роль в развитии регионов, их взаимодействии с национальным и международным рынками. Недостаточный уровень развития объектов инфраструктуры замедляет темпы экономического роста, снижает конкурентоспособность, деловую активность и инвестиционную привлекательность регионов. В конце прошлого года на Autodesk University в Лас-Вегасе были подведены итоги конкурса AEC Excellence Awards.

Читать далее