Возобновляемые источники энергии в вопросах и ответах. Часть 2

image

На фото: Плавучая китайская солнечная электростанция. Рассмотрев в первой части те вопросы к возобновляемым источникам энергии (ВИЭ), которые еще недавно считались серьезным барьером их развития, но в дальнейшем были сняты или ослаблены, мы подобрались к проблемам ВИЭ, актуальным и сегодня. У: Принципиальная переменчивость и неуправляемость генерации ВИЭ ограничивает их долю в энергосистеме 10-20%, после чего начинаются аварии и блэкауты. О: Изначально все масштабные электрические сети обладают возможностью подстройки производства и спроса — в масштабе 5-10% в течении минут и в масштабе 30-70% в течении суток. Автоматизированность этого процесса позволяет безболезненно встраивать небольшие доли ВИЭ-генерации в сети, например 10% от годовой выработки в сосредоточенных источниках, или 20% распределено по всей сети.

Читать далее

В Вологде открыто новое производство по пошиву спецодежды

Похожее изображениеНа площадке Вологодского текстильного комбината открыто новое производство по пошиву спецодежды ГК “Восток-Сервис” с численностью работников в 50 человек. При этом технологический процесс выстроен с учетом перспектив на дальнейшее расширение производства и открытие еще 100 новых рабочих мест. Сегодня открыта только первая очередь и уже к концу года намечено увеличить выпуск изделий в полтора раза — до 13 тысяч единиц. Еще одна договоренность, достигнутая сегодня, касается организации на базе профессиональных технических училищ области направлений по подготовке специалистов для работы на расширяющихся мощностях предприятия. Руководство ГК «Восток-Сервис» выразило готовность оказать организациям СПО методологическую помощь, а также организовать на производстве учебный полигон для будущих специалистов.

Читать далее

Боевые беспилотные летательные аппараты Китая: настоящее и будущее

На фото: Макет тактического беспилотника СН-3, который был поставлен нескольким странам, включая Мьянму и Пакистан. Несмотря на свой поздний старт в разработке БЛА, китайская компания CASC имеет амбициозные планы завоевания лидирующих позиций на местном и зарубежных рынках. В начале 1999 года пекинский Институт исследования аэродинамики (в настоящее время Китайская академия аэродинамики СААА (China Academy of Aerospace Aerodynamics), входящий в Китайскую аэрокосмическую научно-технологическую корпорацию CASC (China Aerospace Science and Technology Corporation)) получил требования китайской армии по беспилотным летательным аппаратам (БЛА), которые могли бы нести телеметрическую аппаратуру при проведении ракетных испытаний.

Читать далее

Новочеркасский электровозостроительный завод внедряет систему мониторинга работы оборудования

Картинки по запросу НЭВЗНовочеркасский электровозостроительный завод начал реализацию большого пилотного проекта комплексной цифровизации. Первым шагом стало внедрение системы мониторинга работы оборудования. Теперь в режиме онлайн можно проанализировать эффективность работы станков. О работе системы рассказал руководитель проекта “Цифровой завод НЭВЗ” Игорь Малакаев. Система мониторинга работы оборудования предназначена для анализа эффективности его использования в автоматизированном режиме. Цель внедряемой системы – повышение эффективности работы оборудования и производственного персонала.

Читать далее

Глобальная навигационная система России: новости и перспективы проекта

На фото: Подготовка к пуску трех спутников “Глонасс-М”Вам могли попадаться новости вроде “ГЛОНАСС перестал работать по всему миру» или жуткие истории “Порядка половины спутников действующей орбитальной группировки “Глонасс” выработали гарантийный срок. В то же время в наземном резерве находятся всего пять аппаратов “Глонасс-М”, из которых могло сложиться впечатление, что ГЛОНАСС не то совсем сломался, не то дышит на ладан. А как обстоят дела на самом деле? Вообще, в истории ГЛОНАСС был период, когда система реально оказалась практически неработоспособна. Ко второй половине 90-х закончилась советская инерция запуска новых аппаратов, уже выведенные на орбиту один за другим сломались, и к началу нулевых функционировали, по разным источникам, всего 6-7 спутников, чего было совершенно недостаточно.

Читать далее

Ученые разработали аккумуляторную батарею с функцией саморазогрева до нужной температуры

Аккумуляторная батарея

Известно, что литий-ионным аккумуляторным батареям очень не нравится холод. При температуре ниже 10 градусов Цельсия аккумуляторы не могут заряжаться номинальным для этого током, что является большой проблемой для электрических автомобилей, эксплуатируемых в холодных районах. В батареи автомобилей, предназначенных для Скандинавского региона, к примеру, даже устанавливают небольшие нагревательные элементы, и, несмотря на такие уловки, в теплых краях устанавливают более мощные зарядные станции, обеспечивающие более быструю зарядку аккумуляторных батарей, нежели в холодных регионах.

Читать далее