У программистов скоро появится хороший помощник: умная нейросеть, которая способна выполнять рутинные задачи. Более того, с помощью такой нейросети люди могут создавать программы, даже не зная синтаксиса конкретного языка и фактически не умея программировать. Нужно составить алгоритм и поставить задачи — а нейросеть напишет код для их решения. В итоге вся работа станет гораздо более продуктивной: «Люди смогут создавать системы, которые было невозможно создать раньше», — считает независимый эксперт Армандо Солар-Лезама (Armando Solar-Lezama) из Массачусетского технологического института, в комментарии для New Scientist.
Архив за день: 27.02.2017
НАСА проводит оценку возможности запуска носителя SLS
Прежде, чем отправлять людей в ходе миссии ЕМ-1, агентству нужно тщательно взвесить все «за» и «против» такого решения. Сразу несколько компаний в США ведут разработку тяжелых и сверхтяжелых ракет-носителей. Одна из компаний, Boeing, занимается созданием ракеты Space Launch System (SLS) в рамках контракта с НАСА. Разработка ведется активными темпами, так что в 2018-2019, по плану НАСА, ракета должна отправиться в тестовый полет.
Ученые создали передовой тип схем для телекоммуникаций нового поколения на основе оптических нелинейностей второго порядка в кремнии
Коллектив ученых из Массачусетского технологического института (США) создал новый тип схемы для телекоммуникационных устройств на основе оптических нелинейностей второго порядка в кремнии. Энергопотребление компьютеров постоянно растет и, как прогнозируется, превысит мировую выработку энергии к 2040 году. Использование фотонов света вместо электричества для передачи данных может значительно снизить энергопотребление чипов. Этим занимается кремниевая фотоника — она создает оптические устройства на основе кремния, совместимые с кремниевой электроникой.
В России создан трехсекционный магистральный тепловоз
На БМЗ завершены работы по созданию опытного образца первого в России трехсекционного магистрального грузового тепловоза 3ТЭ25К2М. Об этом сообщили в департаменте по внешним связям холдинга. Поскольку новый тепловоз предусматривает как трехсекционное, так и двухсекционное исполнение – в зависимости от потребностей заказчика – одновременно создана двухсекционная версия машины. Тепловоз 3ТЭ25К2М сконструирован специально для эксплуатации на Байкало-Амурской магистрали, где планируется организовать непрерывное движение тяжелых составов весом до 7100 тонн по маршруту Таксимо -Тында -Новый Ургал -Комсомольск -Советская Гавань, общей протяженностью более 2800 км в одну сторону.
