Киберфизические системы: будущее слияние интернета людей, вещей и сервисов

Интеграция информационных технологий и концепций, активно развивающихся в XXI веке, создает предпосылки к формированию локальных и даже национальных киберфизических систем. В материале, журналист Леонид Черняк, рассказывается о современном понимании сути таких систем и истории их возникновения. Киберфизические системы (Cyber-Physical System, CPS) — это системы, состоящие из различных природных объектов, искусственных подсистем и управляющих контроллеров, позволяющих представить такое образование как единое целое. В CPS обеспечивается тесная связь и координация между вычислительными и физическими ресурсами. Компьютеры осуществляют мониторинг и управление физическими процессами с использованием такой петли обратной связи, где происходящее в физических системах оказывает влияние на вычисления и наоборот. Сложность такого рода задач приводит к мысли о том, что речь не идет о создании автоматизированных систем, более крупных, чем существующие, где компьютеры интегрированы или встроены в те или иные физические устройства или системы.

Читать далее

Комплексный тренажер на динамической платформе для экипажа вертолетов “Ка-226.80” и “Ансат-У” создан в АО ЦНТУ “Динамика”

В АО ЦНТУ «Динамика» впервые в России созданы комплексные тренажеры на динамической платформе экипажа вертолета Ка-226.80 и экипажа вертолета Ансат-У. В настоящее время в компании завершены государственные испытания тренажера, предназначенного для подготовки летного состава ВВС России на легкий многоцелевой двухдвигательный вертолет Ка-226.80, который может выполнять функции как транспортного средства, так и учебно-тренировочного вертолета. Также завершены государственные испытания тренажера, предназначенного для обучения и тренировки летного состава ВВС России по широкому кругу задач, возлагаемых на учебно-тренировочную модификацию легкого многоцелевого вертолета Ансат-У. Тренажер Ка-226.80 на подвижном основании создан в рамках ОКР, предпринятой с целью разработки и внедрения перспективных технологий создания технических средств обучения для подготовки авиационного персонала.

Читать далее

Мониторинг цифрового промышленного предприятия: пять главных правил

Цифровая трансформация подразумевает перевод в цифровой формат процессов компании: обслуживание клиентов, управление продажами, производственным циклом и технологическими процессами – все аспекты деятельность предприятия постепенно автоматизируются и оцифровываются. В новой среде меняется роль ИТ департамента. Раньше ИТ подразделение ограничивалось поддержкой оборудования и софта, бизнес и ИТ направления жили отдельно. При цифровой трансформации ИТ отдел участвует в формировании бизнес-процессов компании. Переход к цифровой трансформации меняет способ контроля за процессами на предприятии. Взаимодействие ИТ и бизнеса становится теснее – необходимо контролировать технологические и бизнес-процессы одновременно. Результаты мониторинга должны быть доступны и понятны не только узкому кругу специалистов, но сотрудникам бизнес-подразделений. Предприятия переходят от использования локальных узкоспециальных систем мониторинга к универсальным.

Читать далее

Показано, что поток электронов в графене ведет себя как вязкая жидкость

Ученые экспериментально подтвердили теорию жидкоподобного характера движения электронов в графене. Они получили визуализацию движения потока электронов и доказали, что это движение описывается уравнениями гидродинамики. Работа  опубликована в журнале Nature. Ученые давно используют понятие электронной вязкости для теоретического описания группового движения электронов. Они и раньше полагали, что в определенном режиме (при температуре 50-250 кельвин для графена) электрон-электронное рассеяние может приводить к течениям, напоминающим течение жидкости. Физики подтверждали гипотезу экспериментами по измерению сопротивления таких материалов. Например, сопротивление в электронных «водоворотах» может становиться отрицательным. Однако долгое время им не удавалось найти способ прямого наблюдения за течением электронов. Группа физиков во главе с Джозефом Сулпизио (Joseph Sulpizio) разработала сверхчувствительный датчик, который способен локально измерять напряжение Холла с достаточной для визуализации точностью.

Читать далее

Рязанский НПЗ завершил переход на производство нового топлива стандарта “Евро 6”

Современный Рязанский НПЗ – крупнейший нефтеперерабатывающий высокоприбыльный актив НК «Роснефть», полностью перешел на производство высокооктанового бензина с существенно улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами АИ-95-К5 «Евро 6». Новое топливо «Евро 6» содержит меньше серы, бензола и ароматических углеводородов, что способствует снижению коррозионной активности, приводит к уменьшению токсичности выхлопных газов. Применение бензинов «Евро 6» позволяет сократить количество отложений на впускных клапанах автомобиля на 12,5%, в камере сгорания двигателя — на 12,7%. Запуск полномасштабного производства нового топлива стал возможен благодаря успешной реализации программы реконструкции РНПК. В 2019 году на заводе завершилась модернизация установки каталитического риформинга и увеличен объем товарно-сырьевого парка предприятия.

Читать далее

США развивают проект создания гиперзвуковой ракеты воздушного базирования Air Launched Rapid Response Weapon

На днях компания Lockheed Martin получила заказ Пентагона на продолжение проектных работ по изделию AGM-183A с последующей подготовкой к серийному производству. На выполнение заказанных работ отводится чуть более двух лет – контракт предусматривает завершение проекта до конца 2022 г. Новый контракт за номером FA8681-18-C-0021 был подписан Пентагоном и компанией Lockheed Martin Missile and Fire Control 2 декабря. В соответствии с этим документом, компания-подрядчик должна продолжить работы по программе ARRW – завершить технический проект, изготовить и испытать полноценные опытные ракеты, а затем подготовить серийное производство нового оружия. На проведение требуемых работ отводится чуть более двух лет, и крайним сроком их завершения обозначено 31 декабря 2022 г. Общая стоимость работ – 988,8 млн долларов. Уточняется, что в 2020 финансовом году будут выполняться необходимые исследовательские и конструкторские работы на сумму 23 млн долл. На следующие два года запланирован резкий рост затрат.

Читать далее

Можно ли увеличить производительность ремонтного производства без капитальных вложений: опыт профессионалов

Недавно мы проводили диагностику предприятия по ремонту специализированного оборудования. Задача заключалась в определении направление преобразований для ускорения выпуска без инвестиций и увеличения затрат. В ходе интервьюирования ключевых специалистов компании и анализа представленных данных мы выявили основные нежелательные явления: 1. Объем продаж сокращается. 2. Некоторые заказы делаются позже срока. 3. Срок выполнения заказов постепенно увеличивается. 4. Много переделок после сборки. 5. Есть рекламации по качеству. 6. На сборке часто отсутствует часть деталей. Список приведен не полный, но отражает общее состояние дел. Проведя несколько дней на этом предприятии и проанализировав полученные данные, мы выявили корневой конфликт и неверные исходные посылки, которые к нему приводили. Конфликт состоял в неудовлетворительном компромиссе между действиями, направленными на удовлетворение клиента и действиями по эффективному использованию ресурсов предприятия.

Читать далее

Прогресс технологий и будущее человечества: деградация или совершенство?

Современные технологии стремительно проникают в наши головы. Их цель завладеть нашим вниманием. Мы ничего не можем с этим поделать. В результате, мы становимся зависимы от соцсетей и изолированы от социума, разгневаны и дезинформированы, мы всё больше готовы вовлекаться в политические распри. Все это делает нас слабее. Это существенная угроза для человечества. В чем же заключается основная проблема влияния технологий на общество? Нас окружает нарастающая какофония возмущений и скандалов. Зависимость от технологий, недовольство политикой, манипулирование на выборах, подростковая депрессия, поляризация, искажение истины и рост тщеславия (каждый мнит себя звездой). Если мы так и будем жаловаться на отдельные проблемы, ничего не изменится. Это не отдельные вопросы. Все это взаимосвязанные элементы упадка человечества. Основной причиной упадка человечества является гонка за нашим вниманием. Более двух миллиардов людей прикованы к социальным сетям. Вдумайтесь, соцсети оказывают на нас большее психологическое влияние, чем любая мировая религия!

Читать далее

Феноменальный дрон AB5 JetQuad с вертикальным взлетом: реактивные двигатели, дизель и скорость более 400 км/ч

На фото: Прототип AB5 JetQuad способен развивать скорость до 402 km/h. В то время как пропеллерные самолеты все еще имеют место, иногда требуются дополнительные скорость и тяга, которые дает реактивный двигатель. FusionFlight из Далласа, штат Техас, применили этот подход к квадрокоптерам, и в результате получился AB5 JetQuad. Компания заявляет, что AB5 это “самый маленький и самый мощный реактивный дрон с возможностью вертикального взлета и посадки”. Вместо привычных четырех электрических моторов и пропеллеров, у нынешнего прототипа установлены четыре дизельных микротурбинных реактивных двигателя, которые выдают 200 лошадиных сил (149 кВт) на полной мощности. Благодаря запатентованной системе управления вектором тяги, известной как H-Configuration, тяга этих двигателей может быть направлена либо на вертикальное перемещение при взлете и посадке, либо на горизонтальное перемещение при полете.

Читать далее